公路路面常见病害成因及养护方法

郑周坤

罗平县地方公路管理段 罗平县 655800

摘要：随着公路建设工程的规模日益扩大，公路路面常见病害也受到了广泛关注，其除了影响到公路的正常使用外，还会埋下诸多隐患，要求设计人员以及施工人员全面分析公路路面常见病害，明确其成因，采取合理的养护手段，保证维护正常的交通安全。本文重点分析公路路面常见病害，阐述其成因，制定出科学的养护策略，旨在为国家交通运输业的发展提供参考，让公路工程的建设质量得以保障。

关键词：公路路面；病害；成因；养护方法

公路路面主要是指连续且无明显接缝的路面，其具体的强度较高，拥有着良好的可延展性。伴随着国家交通事业的稳步发展，公路路面的多种病害反映出来，加之路面长期维护不当，造成了极为严重的后果。相关人员必须要具备专业知识，制定出科学的维护方案，运用合理的举措修护沥青路面，确保沥青路面表面的损坏程度得以控制，以免影响到正常的交通安全。

一、公路路面病害概述

在公路的长期使用中，若是相应的维护措施不到位，则会直接影响到路面的正常使用，还会引发多种病害问题，比如常见的凹陷、裂缝以及沉陷等。受到地下水渗透的影响，公路不稳定性明显增加，伴随着交通负荷量的增大，路面的局部下降问题格外突出。凹坑主要是深度大于2.5厘米，相应的面积在0.1平方米以上的空洞，其主要考虑是外力因素所致，部分路面可脱离^【1】。汽车车轮在反复滚动的时候，沥青混合物会受到明显影响，蠕动以及张力松弛的情况格外明显，继而出现了塑性变形。若是未能对相应的情况加以控制，则会让沥青混合物的张力超出弹性极限和屈服点，由此便出现了车辙。裂缝在沥青混凝土表面较为常见，其主要的形式包含着网状裂缝以及水平裂缝等多种类型，若是相应的裂缝未能进行科学化管控，则会出现更严重的问题，最终影响公路的使用，威胁到行车安全。二、公路路面的常见病害成因

（一）裂缝病害成因

裂缝病害属于沥青混凝土路面常见病害，面对这样的问题必须要及时采取管护措施，否则将会导致裂缝更加严重。公路路面出现裂缝之后，伴随着雨水的渗漏，则会加剧破坏程度，还会让湿气渗透至公路结构中，导致车辆荷载下的公路结构清洁受到影响，最终加速公路结构的损坏速度。公路路面的裂缝主要是受到温度影响，继而导致沥青路面材料产生了收缩反应，相应的热效应超出了引起裂缝路面的拉伸强度，以至于相关的问题产生。面对这样的问题，主要考虑材料选择不当和当地气候的双重影响，由此破坏了公路路面的完整性。伴随着车辆的超载，使得公路结构损坏程度更加严重。在处理相应的问题时，应该结合公路路面的损坏程度加以分析，还需通过适宜的管理方案优化公路路面铺设模式，确保具体的防范效果更加理想^【2】。

公路路面病害处理流程图

（二）坑槽病害成因

公路路面的坑槽病害也是较为常见的类型，面对这样的问题必须要展开详细分析，全面了解其具体的成因，以便更好的采取针对性解决方案。首先，荷载以及水的双重作用使得沥青路面极易出现坑槽问题，这种凹坑便是让公路路面受到损坏的根本条件，出现在桥梁及桥头处的概率较大^【3】。因为部分公路处于亚热带湿润地区，伴随着年降水量的逐步增大，桥面板和桥头的沥青明显不足，从而出现了相应的问题。若是随着车辆负载作用的明显增加，公路路面的稳定性也会有所减弱，继而在沥青表面形成坑洼。在时间的推移下，表面层材料的性能逐步恶化，最终演变成明显的裂纹，这就直接干扰了公路的使用效果。其次，维护管理不到位也会导致坑槽病害出现，如机油等有机物质滴到沥青上，伴随着逐步的稀释，使得附着力明显降低，骨料也会随之流失。另外，在修理重型车辆的时候，置于路面上的千斤顶也会导致路面备受影响。

（三）车辙破损成因

公路路面的诸多破坏形式中，车辙属于较为普遍的一类病害，出现车辙病害时，应该根据实际的类型加以分析。（1）磨削车辙。因为环境和车轮磨损的共同影响，使得骨料颗粒逐步沉积于公路路面，伴随着长期的碾压，则会给公路路面造成负面影响。冬季公路上的防滑材料也在逐步扩散，这就加速犁沟的破坏。（2）结构测量装置的运用。在结构测量装置的运用中，也易对公路路面造成影响，主要是在公路使用的阶段车辆产生了一定的压力，从而降低了公路本身的强度，伴随着时间的推移，出现车辙性病害的可能性也就随之增加^【4】。（3）轨道不稳定。在轨道不够稳定的情况下，伴随着车辆的长期负荷，公路路面承担的压力逐步增加，从而产生了明显的剪切应力，这就使得沥青稳定性有所降低，路面整体的位置发生变化，位移以及下限的情况突出。（4）紧凑理论。公路沥青路面施工时，因不具备科学的校平操作及不受控制的碾压过程，伴随着车辆的数次碾压，压痕更加严重。

三、公路路面常见病害的养护方法

（一）裂缝养护及管理

公路路面的长期使用中，极易在时间和行车压力的影响下出现裂缝问题，面对这样的情况，需要结合环境、气候以及其他要素加以分析，保证将裂缝的负面影响控制到最低。若是夏季裂缝，则应该采用热熔性施工技术，维修人员维护前需要对路面详细调查，全面分析裂缝大小状态和成因，记录裂缝的数量以及判断维修成本，保证达到更加理想的养护管理效果。工作人员在处理相应的裂缝时，还需将路面上的灰尘清除干净，也要做好必要的考量，全面分析实际情况。二次施工时，应该将改性沥青层适当的运用至维修现场，保证达到更加合理的维护管理效果

^【5】。观察阶段如果发现了渗透裂缝，则可以采取重新填充的手段，科学规避泄露问题，保证提升路面的整体运行实效。改进沥青混凝土使用方案时，应该严格依照施工标准进行养护，根据具体的情况改进维修方案，促使着相应成果更加显著。

（二）坑槽病害养护及管理

对于坑槽病害，应该根据不同的情况进行处理，保证实际的病害处理效果更加理想。首先，可以采取直接修复坑槽的方式，这一举措的运用往往应该结合不同时段加以落实，涉及到的设备相对简易，维修时间较短。在使用该类手段前，还需相关人员做好清理工作，将坑槽中的碎屑清除到位，避免影响到修复的效果。其次，可以使用挖填式修补方案，这是目前应用相对广泛的手段，但是工作人员应该结合坑槽的基本状态加以判断，运用适宜的工具做好公路路面维修工作。

（三）车辙养护及管理

考虑车辙病害，需要对其产生的原因加以分析，不同的情况需要采取针对性解决方案。在养护及管理中，应该及时清除微观表面的车辙痕迹，运用气泵在沥青路面上进行操作，之后使用沥青混凝土。还需合理使用超薄耐磨层修理技术，此项技术能够将热的沥青混合料加以分散，确保路面的坑洼及老化问题得以处理。在实际操作时，需要明确基本的施工步骤，首先就是要将巷道清理干净，对其中的碎屑进行全面清除。还需检查好需要运用到的设备，使其有效配合，落实好后续的修复任务^【6】。项目完工后，若是公路温度有所下降并下降到50℃以下时，可以及时开放交通，以保证公路正常使用。另外，也应该结合具体情况加以分析，适当的运用养护手段，规避公路路面因超重车辆行驶造成的车辙病害，保障公路的使用效果，延长其使用寿命。

结语

公路路面的养护及管理应该受到重视，这对于维护交通具有积极作用。考虑公路路面长期受到环境以及车辆荷载的影响，使得各种病害逐步显现出来，面对这样的情况，需要做好有效防护和管理，确保及时将病害的威胁降至最低。公路路面日常养护管理中，人员应该提升检查的力度，对于发现的路面病害，应该及时的处理，结合损坏程度制定出维修计划，使其在短时间内恢复至正常使用的状态。除此之外，设计和施工环节也需注意，做好必要的预防和监管，提升行车安全性，延长公路使用寿命，科学控制成本支出，实现既定的效益目标。

参考文献

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