桥梁设计与施工问题探讨

商耿 陈玥 郑国庆 李永波 熊娟

湖北省交通规划设计院股份有限公司 湖北武汉 430050

摘要：我们如果想要跨越江河湖泊，越过高山盆地，就需要架设一座桥梁来使车辆以及行人顺利通过。桥梁通常是由桥跨结构、桥梁支座系统、桥墩、承台以及桥基这五大部分构成，这五大部分是保证桥梁结构安全的关键。桥梁分为很多种，根据建桥的材料可以分为木桥、石拱桥、铁桥、钢桥以及钢筋混凝土桥，按照桥梁的受力特点，又可以分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、悬索桥以及组合体系桥等。此外，桥梁还可以按用途、跨径大小以及行车道的位置等因素进行分类。但不论何种形式的桥梁，在设计时都需要遵守国家桥梁设计的标准，以确保桥梁的安全性和使用年限。符合国家桥梁设计标准的桥梁在进行建造的过程中也会遇到很多问题，如果这些问题没有得到妥善的解决，就可能会留下极大的安全隐患，本文以桥梁设计与施工问题为主展开探讨。

关键字：桥梁设计；施工问题

引言：随着时代的高速发展，我国的桥梁建筑也在不断地发展和完善，尤其是近十年，无数结构优良、设计精巧的桥梁相继建成，使中国桥梁建筑水平也逐渐按跻身在国际前列。建起的桥梁使桥头两端的地区、人们之间有了联系，使交通更加的便捷，促进了水陆、陆陆交通运输的发展。此外，架起的桥梁在带动了经济发展的同时，部分设计精巧、造型优美的桥梁甚至还被赋予了旅游价值，成为了网红打卡的热门场所。然而这些精美的桥梁从设计到建造也会遇到诸多困难，无数人为了建造桥梁付出了辛苦的汗水。

1. 桥梁发展

从利用断掉的树木、河间石头以及树上的藤曼来度过湍急的河流，到人们有意识地通过各种工具在河流之上建造通道，这其中经历了无数个朝代的更迭。很多凝结前人智慧的古代桥梁历经时代的变换却仍然屹立不倒，如赵州桥、卢沟桥以及洛阳桥等，很难想象古人在科技不发达，没有相关建筑工具和材料的古代是如何建筑这些规模巨大、技艺高超且品质优良的桥梁，但反观在科学技术与先进工具辅助下的现在，虽然也有很多令人惊艳的桥梁建造而成，但也有很多桥梁的品质堪忧。桥梁从设计到实施的过程中，会遇到很多来自大自然或者社会的问题，如果这些问题没有得到妥善的解决方式，那该桥梁在日后就可能会出现各种问题。

2. 桥梁实施中遇到的问题

1. 自然

一些跨度较长的桥梁在实施过程中，可能会遇到各种来自大自然的“刁难”，一些复杂的地形地势以及一些具体的地理问题，都会成为实施过程中的难题，增大桥梁实施的困难。此外，如果在建造过程中遇到自然灾害，不仅会使桥梁建筑的时间延长，工人的生命安全还可能会受到威胁。

2. 社会

桥梁的建筑会涉及到社会各个领域、各个层次的人群的参与，想要组织这些人共同完成一件事，这是一件不容易的事情。如果管理层能力以及意识不足，就可能会引起桥梁建设的过程中出现各种问题。身为领导却无法及时正确的处理桥梁建设中的突发情况，就说明他们能力不足。如果在建设过程中不重视监管，导致用料出现问题，就说明他们没有足够的质量意识。此外，如果管理层的人员只重视利益，不重视桥梁建设的项目，这项工程的进展速度以及质量也就无法得到保障。

桥梁想要保质保量的按期完成，施工的工人是主力军，如果他们的技术或者素质不高，也会影响桥梁建筑的进展以及质量。此外，如果监管部门不严格监管，那可能会出现偷工减料、贪污腐败的情况，这将会为桥梁的安全埋下了隐患。

3. 桥梁

桥梁在建设及使用过程中，除了要承受来自外部有害物质的不断侵蚀之外，还有诸如行驶车辆超载及驾驶员疲劳驾驶等影响，另外，桥梁自身所运用的材料随着时间的推移，还会出现持续退化状况，内部结构会不断损坏。^[1]我国桥梁出现的问题主要包括桥面出现破环、使用年限缩短以及桥梁结构腐蚀等，出现这些问题可能是施工过程中偷工减料所致，也可能是设计者没有做好充分的准备，也可能是建筑的材料以及技术需要提升和创新。

3. 解决措施

1. 根据实际情况，商谈解决对策

遇到问题就通过各种方法来解决问题，中国人民从来不畏惧问题。当桥梁建筑过程中遇到地质松动或地势严峻的地况，可针对实际情况进行商讨，尽可能寻找出对各方面的损害降到最低的方案，尤其是降低对自然环境的损害。

如果该处的地理条件不允许重量级工具的辅助，可以考虑使用人力，在使用人力时，应做好保护措施，注意保障人民群众的生命安全。如果遇到山洪、泥石流等自然灾害，也应以人民的生命安全为主。

2. 各部门相互监督，互相牵制

在桥梁建设的过程中，需要各部门的人积极配合、相互监督，才可以确保桥梁可以按时保质保量的完成。对于管理层的领导来说，人数不必过多，但需要具备一定的管理能力以及随机应变能力，这样才可以把控好工程的进展，并且可以应对各种突发情况。

对于施工的工人来说，虽然工人是基层员工，但他们对于桥梁建筑的意义重大，因此，在挑选工人或者施工队伍的时候，应挑选经验丰富且口碑较好的工人或者施工队伍。此外，监管人员应加强监管力度，以免出现偷工减料、贪污腐败的情况。桥梁建设属于政府管辖的项目，因此，相关部门应该相互监管、互相牵制，共同建造出惊艳世界且品质优良的桥梁建筑。

3. 提升建筑技术，完善桥梁设计

如果想要提高桥梁的使用年限，降低桥梁使用过程中的问题，除了要保证实施过程中没有意外发生，还需要设计者在设计时综合各种因素进行设计。需要寻找新型的建筑材料是延长桥梁建设使用年限的关键，努力寻找可以将各种因素对桥梁的损害降到最低的新型材料，在延长桥梁的使用年限的同时，并增强桥梁的稳定性和安全性。桥梁设计师想要完善设计作品，不仅需要结合科学技术不断创新，还可以从西方以及古代的优秀建筑中学习，提升自身的建筑技术。

4. 结语

据相关研究的统计，中国是世界上拥有桥梁最多的国家。在桥墩的支撑下，桥梁屹立在山河之间、城市之中，承受着风吹雨打以及行驶车辆的碾压，这些桥梁为我们的生活带来了诸多便利。但如果桥梁在设计或者施工过程中出现了一些“纰漏”，可能对人们的生命以及财产造成伤害。因此，在建筑桥梁的过程中，不论是设计师还是普通的工人，都应对自己参与建筑的桥梁负责。桥梁设计师们更是应该通过创新的设计带领中国桥梁建筑走向世界，让后人与世界的友人惊叹于中国的桥梁建筑。在科技高速发展的未来，也许人们不仅可以建造出跨越山河，架设在陆地的桥梁，还可以用桥梁连接陆地与海底，甚至是苍穹。

参考文献：

[1]王辉，桥梁工程设计中存在的问题及对策，建筑学研究前沿[J]，（2018，03）
商耿，1986.12，男，汉族，湖北新洲人，高级工程师，硕士研究生，桥梁