城市道路交通标志牌基础设计研究

海波

贵州省安顺市美安市政工程有限责任公司

摘要：文章在研究活动当中，以交通标志的基本属性为依据对其影响进行了全面分析，针对一些比较典型的案例进行了细致研究，其中对交通信息出现断连情况的解决方式进行了设计、对规避交通标志遮挡风险危机出现的方法进行了探索、对交通标志的信息化发展路径进行了分析。通过研究分析也可以得出结论，当前道路交通的发展和优化其根本目的就是确保驾驶员处于安全的行驶状态，交通标志发挥的指引作用和导向作用是尤其明显的，为此，需要在城市道路交通标志的优化设计以及价值作用的充分彰显层面上做出更多的探索，这也是确保整个城市交通高质量发展的一个关键举措。

关键词：城市道路；交通标志；基础设计

引言

从本质上来进行分析，城市道路交通的核心价值作用就是为广大社会公众的出行、娱乐等等提供更多的便利条件。在城市化加速推进的额背景之下，道路拥堵已经成为了一个亟待解决的核心问题。文章在研究活动开展的过程当中，对城市道路交通路牌的基本设计理念以及分布模式进行了综合分析，针对其中存在的核心困境进行了对策的挖掘和整理。

1 交通标志的特性

1.1 交通标志的概念

道路交通标志主要运用文字、图形、线段与符号作为基础元素，向司机以及路人传递法定信息，主要目的是警 告和引导群众注意交通的安全性设施。

对城市道路的发展水平进行评价，交通标志是一个十分关键的因子，通过道路交通标志设计的规范化发展可以确保整个道路运行的高质量目标的实现。可以说，这也是充分“以人为本”设计理念的充分体现。

1.2 交通标志分类方式与设计要素

在道路上设置交通标志的目的就是能够向司机提供道路前方的实时状况，以便于司机能够对前方道路进行有效 把控，从而提高驾驶的安全性，交通标志在设计过程中需 要遵循三点要素：颜色、图形符号、形状。

在分类上主要按照标志的功能进行划分，包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、辅助标志等。

1.3 建立研究方法

具体来说，交通标志设计过程当中还需要全面考量司机的视觉情况、心理情况等等。交通标志不同，对于司机视觉感官产生的影响作用也是存在很大差异的，这就需要进行司机人员视觉模型的构建、车辆行驶模拟、道路综合环境分析等等，在数学思维的支撑之下确保最终得到的参考数值充分合理。

2 交通标志的影响

2.1 司机对于交通标识的期盼

在实际驾驶过程中，司机对交通标志的期盼表现为：提示性强、没有视觉负担、容易识别、符合常规认知、标志颜色符合司机的视觉规律以及标志的抗干扰性能好等， 需要注意的是，在同一个位置不可以设置多个交通标志。

2.2 道路的环境影响交通标志的设置

2.2.1 道路交通复杂

机动车线路、非机动车线路以及步行线路等等综合构成了城市道路规划。由于不同主体的诉求不同，这就会导致交通道路标志所发挥的作用各不相同。尤其是对于司机人员来说，其影响作用是极为明显的，如果使用或者是设置不当，很可能会影响到司机的驾驶效果。

2.2.2 道路的断面形式

道路设计中，不同断面形式所能够运行的车速与路宽不一样，允许的车况复杂程度也不一样，因此在设计标志 过程中必须将这些数值加以考虑。同时，车辆行驶速度越高，对道路标志的视认距离要求也越高。

3 城市道路交通标志存在的典型问题

通过对当前的发展现状进行分析可以看出，目前我国道路交通标志的规范化程度还不够，理论与实践的整合还不够优化，统一的交通制度体系还没有完全形成。其问题主要可以从如下的几个层面进行阐述：第一，不同交通道路标志所代表的信息含义没有体现出层次感；第二，信息发布的连续性有待于增强；第三，标志当中所涵盖的信息总量过多；第四，版面的规范性有待于强化。如果不能够尽快地实现这些问题的处理和解决，将会直接影响到我国交通职业的综合发展。

道路交通标志作为指挥车辆的重要道具，是为驾驶员服务的，如果在此过程中驾驶员不能完全地理解道路交通 标志的含义，那么标志的意义也不复存在。随着我国各领域的全面发展，如果道路交通标志现有的问题再得不到解 决，其必然将影响我国的经济发展。

4 对信息缺乏层次性的优化研究

在实际发展的过程当中，如果道路交通标志的信息层次化属性不是十分明显，就会直接影响到司机人员的驾驶质量。要想有效地解决这些困境，就需要监督管理部门和服务部门进行信息的整合和优化，在确保信息完善的基础之上确保司机可以精准地理解道路交通标示的内涵。

5 交通标志牌改进策略

5.1 解决交通信息断连的有效途径

由于交通信息的断连会导致驾驶员在行车过程中出现辨认错误，甚至无法辨认方向的情况，因此在城市复杂的道路中，如果信息断连就会造成严重的后果。

这也就意味着，在城市道路交通牌设计和设置的过程当中，要首先实现空间连续和时间连续，同时还要充分契合城市道路的综合情况进行合理安排，保证交通道路标识的间隔距离合理。在容易混淆的地点设置交通标志牌，有效引导驾驶员安全行驶，找到正确的目的地。

5.2 缓解交通标志牌遮挡的有效途径

城市道路当中的交通标示数量不断增多，种类也十分丰富，这就会导致同一个区域当中会出现不同的道路交通标志相互遮挡的不良局面。这一个问题出现的基本原因就是设计者没有充分考虑到道路的实际现状，造成交通标志牌在实际使用的过程中，随着时间的推移，出现树木、建筑物等遮挡情况。因此，需要在交通标志牌设置时与道路 规划部门联系，结合道路实际情况进行设置。

5.3 交通标志牌信息优化途径

当前，随着道路设计越来越复杂，交通标志牌的设置也逐渐增多。众多的标志牌信息容易使驾驶员无法在第一时间获取相关道路信息。因此在交通标志牌设计中要对信 息进行相关优化，结合驾驶员的记忆特点，用最简短的词 语和标志准确地描绘地点，使交通标志牌更好地为道路交 通服务。

交通标志牌是提供道路交通信息的有效载体。因此， 要对交通道路标志牌上的信息进行简化，统一规范相关的颜色和形状，帮助驾驶员更好地进行道路行驶。

5.5 电子警察优势作用发挥的途径

从内涵上来进行分析所谓的电子警察，实际上充分利用自动化检测与测量技术来捕获交通违法或交通事故，在大数据信息采集、信息处理等等手段的综合利用之下，为违章肇事人员出具证据并进行相关处罚活动。电子警察的安置和利用也是基于信息化背景之下的道路安全管理的优化和创新。借助于电子警察价值作用的发挥，也可以产生一定的约束力，可以规避交通违法事件的出现，同时也能够为各种交通纠纷的处理提供依据。可以说，电子警察，已经成为了交通安全管理以及交通道路标志领域发展的一个核心要素。电子警察优势作用的发挥，要从以下两个层面采取局举措：一方面，要注重电子警察的技术更新和优化，技术的发展和进步也可以规避信息采集失误、信息采集不够精准等等问题的出现，避免给交通执法工作带来一些错误信息进而影响到交通管理在质量和效率；另一方面，电子警察的使用还需要在数据的整合和共享等领域做出更多的探索，目前很多城市的电子警察基本上都是呈现出“各司其职”的工作模式，主要对某一个路口负责，未来还需要积极构建联动机制和共享机制，实现整个“电子警察”系统的综合发展。

6 结语

文章在研究活动当中，对道路交通标志的基本发展策略进行了分析。最终得出的结论在于：道路交通标示的设计和设立，其核心目标就是要确保司机人员处于安全的驾驶状态，为此在设计的优化上还是应该付出更多的精力，只有这样才能够充分满足城市道路交通发展的基本诉求。

参考文献：

[1]黄敏,钮中铭,李尔达,等.基于双圈覆盖法的兴趣点指路标志布设模型[J].计算机应用研究.2015,(9).2609-2612.

[2]余碧莹.基于事故风险分析的公路警告标志系统优化设置研究[D].北京交通大学,2009.95.

[3]张业生.基于眼动仪的城市道路交通标志研究[D].内蒙古农业大学,2011.54.

[4]孙忠华.城市道路交通安全设施存在的问题及对策分析[J].科学与信息化.2021,(11).148.

[5]胡胜忠.高速公路交通标志设置角度和反光材料选型策略[J].交通世界（中旬刊）.2021,(5).56-57.

[6]李茜.城市主干道公交专用道交通组织与设计方法[D].东南大学,2010.1-61.

[7]汤婷.国定50幅道路交通标志安全识认的适用性实验研究[D].华东师范大学,2008.65.