可持续城市群综合交通运输规划方法探索

(整期优先)网络出版时间:2021-12-14
/ 2

可持续城市群综合交通运输规划方法探索

文浪

重庆交通大学交通运输学院 400074

摘要:可持续发展已经成为当今的主题,城市群的发展同样需要适应可持续的发展理念。本文分析了我国城市群发展的进程和特点。同时分析了城市群规划当中存在的不足。对城市群交通规划的原则进行了总结分析,同时对城市群综合交通运输规划的方法进行了探究。

关键词:城市群 综合交通运输规划 PESTEL模型 可持续发展

0 引言

随着我国经济社会的不断发展,城镇化水平不断的提高。城市的发展越来越迅速,越来越多的城市群发展起来。我国主要的城市群有长三角、珠三角、京津冀和成渝城市群。其中长三角、珠三角和京津冀城市群经过多年的发展,已经发展成为了在国际上具有重要影响的城市群,整体的实力雄厚。成渝城市群作为我国第四个国家级城市群,依托成都和重庆两个超大城市,目前正在积极的建设当中。

1 城市群发展过程

城市群是在特定的地域范围内,具有相当数量的、不同性质、类型和等级规模的城市,依托一定的自然环境条件,以一个或数个特大或大城市作为地区经济的核心,借助于综合运输网络的通达性,发生与发展着个体(非完全的个体)之间的内在联系,共同构成了一个相对完整的城市“聚合体”。城市群空间上的集聚,必然会提高区域综合开发强度,调高地区的建设标准。同时,区域内居民生产、生活水平也会逐步改善。一般城市群的发展过程主要经历“城镇——中心城市——大都市群”四个阶段的空间结构成长与发展过程。

61b7f401a26ed_html_9fbc588e6211138.gif

图 城市群空间结构的成长过程

1.1城市群交通特点

(1)城市群内部交通流具有相对独立性和相对封闭性。

(2)城市群内部交通具有密度高、规律性强的特征。

(3)城市群内部交通需求质量要求更高。

(4)城市群对外交通呈现一体化特征。

1.2 我国城市群交通规划中存在的问题

(1)交通规划与发展协调机制不完善。城市群发展规划少,内部城市的协调机制不同,制约了城市群综合交通体系的构建和发展。

(2)对于城市群的综合交通发展的前期研究不够,影响了城市群综合交通体系的建设。

2 城市群综合交通规划原则

(1)坚持两型发展与不断提高群域一体发展能力相结合,适应城市群不同圈层的发展需要,群域综合交通体系要不断提高促进“对外开放、对内一体”的总体运输能力。

(2)坚持协调发展与适当加快群域综合交通建设相结合。注重实现区域协调,统一推进区域重大交通基础设施规划建设;要注重实现行业协调,有效发挥各类交通运输方式技术经济比较优势;要注重布局协调,显著提高综合交通各种方式间换乘衔接水平。

(3)坚持以人为本与优先实现群域公共交通发展相结合。交通的根本目的是人和物的运输,以人为本是群域综合交通规划过程中始终应予坚持的原则,以人为本不仅仅体现在综合交通枢纽规划建设过程中要实现便捷的换乘、中转或衔接,更重要的是围绕综合交通运输结构的规划,对未来综合交通运输的主体与核心交通系统,要优先保障、重点推进。

3 可持续规划方法

随着人们生活水平的不断提高,对环境的重视意识也逐渐增强,这就使得在城市建设中不能再单纯的考虑经济因素,而是要进行综合性的考虑,把人、资源、经济、环境等因素进行融合,在这发展的过程中寻求到一个平衡,而这个平衡就需要按照可持续发展战略的思想来进行,这样才能满足各方面的需求,城市交通规划在可持续发展战略影响下,需要有具体的措施。

(1)改善城市群交通结构。可持续的交通发展,需要有更清洁的能源。传统的燃油车对于环境的污染较大,不符合可持续发展的理念,需要加大对新能源的使用。同时应该加快大运量交通的建设力度,提高运输效率,减少公路运输的负担。

(2)充分挖掘城市群间运输通道的运输能力,合理的配置运输方式,提高整个城市群交通道路网的运输能力。制定出相关的区域交通政策,让整个城市群交通一体化,促进交通的高效可持续的发展。

(3)优化基础设施建设,统筹规划。根据城市群内部城市属性,进行合理的交通规划配至,结合城市群发展方向,建设相应的城市间交通走廊,带动经济的发展,优化产业布局,支撑城市群的发展。

(4)完善管理措施,结合城市群内部城市间交通需求,采取相应的过境政策,如高速减免等措施,充分调动城市间活力。

(5)利用既有交通路网,协同利用好机场、铁路等进出口枢纽。构建完善高效的地面交通疏散联络系统。实现航空与地面交通的衔接。

(6)结合城镇不同功能定位以及空间布局,建立由高速轨道、城际轨道等多层次的轨道交通体系,同时结合打造多层次的客运枢纽体系,实现快速换乘。

4 结语

可持续的城市群综合交通规划,需要充分的结合城市群内部城市之间的发展定位。让城市群的发展带动每个城市的发展。使用新的运输方式,采用新的能源方式。提高整体的运输效率的同时,减少对环境的污染。可持续的城市群交通规划,带动整个区域的经济快速发展。可持续的城市群交通规划需要从顶成设计,统筹安排。保证规划的科学以及可持续。

参考文献(references

  1. 张婷婷,胡兴华.城市群交通规划方案整合研究[J].交通标准化,2007(12):161-164.

  2. 刘金江.城市群交通规划研究[D].长安大学,2004.

  3. 程时广,孟娟.战略环评在城市群生态综合交通规划中的应用分析[J].交通与运输(学术版),2017(02):85-89.

  4. 陶志祥.我国城市群综合交通规划中若干重要问题探讨[J].综合运输,2016,38(12):27-31.

  5. 王魏.川南城市群综合交通运输规划研究[D],西南交通大学,2014

  6. 杨美霞.成渝城市群综合交通规划环境评价方法研究[D].北京交通大学,2017

  7. 王忠强,顾煜,王祥.大都市编制城市群综合交通规划的思考--以上海为例[],2013.

  8. 乔瑞.可持续发展的城市交通规划分析研究[J].散装水泥,2020(2):97-98.

  9. 鲍莉芳.可持续发展下城市交通规划发展[J].科技创新与应用,2017(14):166-166.