桥梁工程沉降段路基面施工技术分析

杜善朋

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摘要：在进行桥梁施工的过程中，经常出现路基路面发生沉降的问题，相关施工人员应当严格做好施工准备工作，应用合理的施工技术控制路面的沉降情况，保障沉降问题得到有效解决，促使桥梁工的整体施工质量得到充分的提升。在开展桥梁工程施工的过程中，应当深入分析沉降段路基路面的施技术，确保沉降问题对桥梁行车安全产生的不良影响得到充分的控制，保障现代城市和谐发展。基于此，本篇文章对桥梁工程沉降段路基面施工技术进行研究，以供参考。

关键词：桥梁工程；沉降段路基面；施工技术

引言

近年来，我国城市化建设进程不断加快，建设规模不断扩大，并且在经济建设的快速推进下，城市之间的经济贸易往来逐渐增多，因此为桥梁、桥梁工程质量带来了极大的压力，对工程项目质量也提出了新的要求。桥梁工程的施工环境较为复杂，常会遇到一些特殊的地质环境条件，导致桥梁工程项目施工质量受到影响。因此，为加快交通运输业的发展，确保路面路基施工质量和施工效果，增强路基路面稳定性与安全性，实现桥梁工程的顺利发展，相关设计人员、施工单位必须结合桥梁施工环境实际情况进行桥梁的设计、施工与维护工作，尤其对沉降段路基路面必须从实际地质条件、施工环境等多个方面合理选择施工技术，并明确桥梁工程沉降段路基路面重点与难点，制定科学的解决方案，从根本上满足交通运输的承载要求。

1桥梁沉降的危害

近几年我国桥梁工程建设事业呈现出迅猛发展态势，在促进我国公路交通网完善建设的同时，为促进当地经济发展提供强有力的支撑，由此凸显出地方经济发展、社会建设过程中桥梁建设的重要性。但是受限于人为、自然等因素的影响，目前仍有部分桥梁工程项目存在沉降问题。若桥梁工程沉降问题未在短时间内得到有效处理，极易产生以下危害：①桥梁与桥梁的衔接地段极易出现跳车危害，并且随着时间的延长，桥梁结构与桥梁结构之间的衔接性会受到影响；②若桥梁项目存在沉降问题，轻则影响到过往车辆的行车舒适性，重则对行车安全造成严重威胁，并增加交通事故的发生几率。

2桥梁沉降段路基路面施工中存在的问题

在现阶段的路桥沉降段施工工作中，较为典型的问题是桥梁的结构、路面压实的问题、车辆通行问题和地基问题：其一，公路桥梁结构存在问题。在公路桥梁的建设中，工作人员通常会应用钢筋混凝土等材料，保证公路桥梁的稳定性以及抗压、承重能力。我国目前阶段的桥梁结构还具有相当大的改善的空间，例如在实际施工的过程中，钢筋铺设的作用无法真正发挥，跳车问题的出现依然十分普遍。其二，路面压实存在问题。在桥梁的实际建设过程中，桥梁的施工建设质量，很大程度上受到填土作业的影响。例如，在开展台背方向填土作业时，工作人员的施工难度很大，若填土作业的质量不佳，很有可能导致填土压实度无法满足工程施工的相关要求，进而导致路面下沉等一系列不良问题的发生。其三，车辆通行问题。如果在施工过程中，工作人员未做好对通车的警示工作，造成部分质量较重的车辆在施工过程中通过桥梁，就会对路面压实度造成不利影响，增加沉降问题的发生几率。其四，地基问题。在进行路面桥梁施工之前，若施工人员未依据工程的实际情况编制科学的施工规程，也有可能负面影响于后续的施工工作，甚至导致路基路面结构的质量不佳，对桥梁的建设质量带来不利影响。同时，若设计人员在前期工作中未对施工现场做好严谨的勘察与分析，对施工现场具体的地质情况不够了解，也会导致在施工过程中，无法有效地处理软土质，进而造成路面沉降的问题。

3桥梁工程沉降段路基面施工技术分析

3.1合理地设计各类型桥梁的结构形式

在前期进行高速桥梁以及桥梁基础建设后期施工处理过程中，为有效保证处于沉降沉积区域路基和斜坡路面后期施工处理质量，要反复研究图纸，保证整体建筑结构设计合理。在进行现场施工时，目前尚无桥梁沉降段建筑物搭板的基本设计规范，施工人员只是凭借以往工作经验，再结合工程实际来制定施工方案。根据以上情况展开研究，还要做出合理的规划，推进工程的有效开展，使桥台、梁板和路面完全符合建筑工程施工规范。除此之外，还有一些地方可以考虑在路基建筑施工时采用混凝土作为建筑材料。栅栏式施工技术在混凝土层的耐腐蚀和抗剪切强度下进行，保证工程的稳定性。而且还有助于减小路基下沉的概率。桥梁下沉区域的地基建设，离不开公路堤的处理。建筑物桥梁施工过程中，需要依据建筑工程技术要求，既要设置不同建筑强度的桥梁沉降段。也要合理地安排沉降段的过渡工程。

3.2软土地基的处理

首先，在进行混凝土搅拌桩施工的过程中应当确保桩位布置的合理性。第一，在开展实际的施工之前，相关施工人员应当与设计图纸相结合深入施工现场对施工现场的实际情况进行充分的考察，对混凝土搅拌桩的中心坐标进行点位，并提前做好钢筋桩的固定工作。第二，要保障施工设备及时就位。在混凝土搅桩机运到施工现场之后，施工人员首先应当使用钻头的中心对准桩位的中心，随后在桩机就位之前，相关施工人员则应当将定位器与指示标杆及时地安装在桩架的左右两侧，采用定位器中分保障桩位的偏差能够被及时地测量出来，确保桩位的误差在2厘米之内。第三，在制备混凝土的过程中，相关施工人员应当结合有关的设计规范，对混凝土材料的使用量进行充分地明确。第四，在进行搅拌喷桩施工的过程中，相关施工人员应当对水泥搅拌桩喷桩速度进行严格的控制，进而提升整体的施工质量。

3.3合理进行养护

桥梁竣工后还需要进行合理有效地养护。要确保养护工作正常，就要制定合理、可行的养护措施，确保路基的牢固稳定。在施工过程中，施工人员对路基情况进行技术处理，从而导致了土壤结构遭到破坏，路基会分担部分荷载，如果不进一步对土壤结构进行修复，或者任由路基继续超负荷运行，不加强维护，就会破坏路基的路面。因此，采取合理的措施对路基进行维护、保养刻不容缓。还要处理容易风化的路段，用植草护坡或墙式护坡，保证公路桥梁的安全性与稳固性，使其更加耐用，延长公路桥梁的使用年限。

3.4科学的压缩施工对路面和沉降段路基的影响

在进行公路桥梁建设过程中，最为主要的部分是压实路面。压实路面的工作是否可以顺利地进行在很大程度上影响了整体的施工质量。因此在压实过程中需要注意以下几个问题：首先是严格控制路基底部的含水量。除此之外，压缩程度也与风速和温度有关。

结束语

总而言之，要保障桥梁工程沉降段路基路面的施工质量得到进一步的提升，则应当积极选择更加有效、合适的施工技术，为施工任务的顺利完成提供充分的保障，并以此为基础保障管理工作进一步得到强化，促使质量控制工作顺利开展。此外，只有充分保障施工技术和施工材料应用的合理性，才能够保障沉降问题得到彻底解决，为桥梁工程的施工质量做出保障，奠定坚实的基础促进城市化进程，确保桥梁的通行能力得到提升，助力我国交通运输行业的发展。

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