浅谈航道工程中传统型护岸与生态型护岸

(整期优先)网络出版时间:2021-12-06
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浅谈航道工程中传统型 护岸与生态型 护岸


董维


枣庄市港航和机场建设发展中心   山东省    277800

摘 要:现阶段,我国的水运事业得到了迅速发展,在航道工程建设方面有了长足的进步。在航道护岸方面,传统型护岸和生态型护岸同步推进,为航道工程发挥应有的效能提供了必要支持。在实践过程中,要充分明确传统型护岸和生态型护岸的各自特征,结合实际需要实现传统型护岸向生态型护岸的转化,体现航道工程的可持续绿色发展特点。本文重点对比航道工程中的传统型护岸与生态型护岸相关内容。

关键词:航道建设;传统型护岸;生态型护岸

一、引言

通过调研发现,在航道工程建设过程中,传统型护岸往往更加关注工程的耐久性、安全性、稳定性等,在结构、材料等方面更加强调安全经济和施工简便等,在基本功能方面更加关注防洪功能,对于生态环境和水土保持没有过多关注。生态护岸的建设则更加关注可持续发展的相关理念,更加注重水生态保持。随着社会对生态环保要求的提高,生态护岸在一定意义上体现了护岸工程的发展趋势。因此,有必要对比分析航道工程中所涉及的传统型护岸与生态型护岸的相关内容。

二、传统型护岸分析

传统护岸工程注重最经济断面的基本原则,在进行材料选择和结构设计的过程中,往往更加关注断面渠化和较小水力糙率,在使用功能方面往往更加重视岸坡防冲刷和坍塌以及防洪加固的效果。因此,对于河流的自然功能造成一定的影响。传统的护岸工程有着防洪、排涝、引水航运等功能,采用的结构主要是砌石、钢筋混凝土等直立式结构,这样的结构虽然使护坡、护岸更加安全稳定,实现防洪抗涝护岸功能,但是整体呈现出人工化和渠道化效应,导致水体和土壤的关系被破坏和割裂,对通航水域的生态功能和资源功能造成一定的损害,同时对周边的生物链也会造成影响,导致工程建设和生态环境不能有效融合,使生态环境持续恶化。

三、生态型护岸分析

生态型护岸主要是以维护生态环境和自然景观为基本前提,使人与自然和谐相处,为航道工程建设和周边自然环境协调融合、达成和谐相容的整体提供必要的支持。在生态型护岸的建设过程中,更加关注工程的基本强度,以此为基础,切实提升其安全性、耐久性和周边生态环境的融合效应,确保土体水体和生物有效融合,打造出水生物健康生长的仿自然生态和周边环境,体现生态型护岸设计和施工期望的效果。在生态型护岸的使用过程中,充分体现出安全性、生物性和亲水性的基本原则。安全性是基本前提,生态型护岸兼作水利设施,要充分体现安全稳固的功能,真正起到加固岸堤防洪排涝的作用。生物性主要是指在施工过程中,对于本土的原生动植物不会造成干扰和负面影响,对于原有的栖息地环境尽量不造成负面作用或者破坏,确保航道护岸实施完成后,可以被本土生物接受,进而体现出生物性和融合性特点。亲水性主要是指确保人们可以安全便利的戏水玩耍,要坚持科学可行的人性化设计标准,在亲水平台和台阶方面体现出安全性及舒适性,为航道工程实现可持续发展提供必要保障的同时,也体现出景观绿化美化效应,使护岸与周边的景观环境有效融合。

四、传统型护岸与生态型护岸的联系和区别

关于传统型护岸和生态型护岸,两者有着十分密切的联系,在施工建设过程中,都需要坚持安全性、稳定性、科学性的基本原则,确保工程建设既能满足防洪抗涝的基本要求,也要确保原有的生物环境得到有效维持,在材料、结构选择方面要尽可能考虑整体工程的安全性、生态功能和价值。传统型护岸和生态型护岸二者也有较为明显的区别,生态型护岸是以传统型护岸为基础,进行不断的改进和优化,在实施过程中对护岸进行更有效的保护,体现出应有的安全防洪效能,同时在生物性、亲水性和景观特征方面也充分体现出应有的功能和价值。由此可以看出,生态型护岸是传统型护岸的延伸和优化,它不仅积极引入新技术应用和新环保材料的应用,同时更加关注生态节能理念和可持续发展理念的有效融入,在施工设计运行等全过程生命周期都能满足环境保护和生物生存需求。因此,生态型护岸是传统型护岸发展的必然趋势,特别是在生态环保理念进一步深入和推进的背景之下,人们越来越关注护岸工程的生态环境效应,如此可有效推动传统型护岸向生态型护岸调整和转变,在新技术、新材料、新工艺等方面进一步体现出生态型护岸的基本功能和生态效果。

五、生态型护岸的主要类型

在航道工程建设过程中,逐步融入可持续发展理念,从传统型护岸向生态型护岸进行转变和创新,在这个过程中需要进一步落实相关新技术、新材料的性能和效果,同时在设计、施工等环节进行不断的改进和完善。具体来说,生态型护岸的类型主要有以下几种:

5.1石笼网结构生态护岸

石笼网是由高抗腐蚀、高强度、具有延展性的低碳钢丝或者包覆PVC的以上钢丝使用机械机器编织成的金属钢丝网,广泛应用于边坡支护、边坡植生、江河堤坝的防冲刷保护工程中。石笼网生态型护岸工程质量控制的重点,一要把好材料关,主要是高质量、耐腐蚀的石笼网和满足设计要求的碎石等;二要筑牢石笼网基础,避免地基不均匀沉降、局部土坡失滑等问题,使石笼网结构生态护岸能够得到安全稳定的建立;三要做好肥料及其种植土均匀拌合,确保各类要素能够得到充分的融合,护岸成型种植后达到良好的生态户外建设效果。

5.2格宾和雷诺护垫护岸

雷诺护垫,又叫格宾护垫。雷诺护垫是指由机编双绞合六边形金属网面构成的厚度远小于长度和宽度的垫形工程构件,其中装入块石等填充料后叠加连接成一体,形成重力式的挡土墙,也称为雷诺护岸,主要用于水利堤防、岸坡、海曼等的防冲刷结构,具有柔性、对地基适应性的优点。在实际的应用中,这种材料有着十分显著的透水性,保证水环境中的水体可以实现自由交换,为生物的繁殖生息提供必要的支持,使其生存质量能够得到显著提升。与此同时,对于被工程建设干扰的生态环境进行有效的恢复,在实际的施工建设过程中,可以结合水流的具体速度和流速情况,组成雷诺护坡卵砾石粒,然后对其进行抗冲刷计算,确保整体岸底的安全稳定,形成良好的抗冲刷能力。

5.3生态混凝土护坡

生态混凝土又称绿化混凝土,就是能长草的混凝土,结合了硬质护坡和草皮护坡的优势,将混凝土的防护功能和植物的生态功能完美结合。实施过程中要选择相对多孔的混凝土和保水材料,同时要注重做好表层土和缓释材料的选择和应用。该类护坡设计与建设的控制重点是充分明确材料配合比,严格按照相对应的施工要求有序操作,以呈现应有的生态效应。

结束语

综上所述,在航道护岸工程实践的过程中,要充分明确传统型护岸和生态型护岸的区别和联系,结合岸坡现场实际情况选用护岸结构型式。要大力推广和普及生态型护岸的应用,积极采用新技术、新材料、新型式,促进传统型护岸不断改进与创新,助推传统护岸向生态型护岸的转换,使航道工程更符合可持续发展和节能环保的相关要求。

参考文献:

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