中国能源建设集团安徽电力建设第二工程有限公司 安徽 合肥 230601
摘要:1000MW机组高位收水海水冷却塔两层梁系预制构件吊装施工方法”,实现了吊装资源利用的最大化,合理组合多种吊装机械,吊装后构件整体笔直美观。
关键词:冷却塔;预制构件;施工
1 前 言
神华国华寿光发电厂厂址地处渤海莱州湾畔,神华国华寿光发电厂一期(2×1000MW机组)工程冷却塔工程,由安徽电力建设第二工程有限公司负责施工,冷却塔淋水面积为12800㎡,塔筒为现浇钢筋混凝土双曲线形旋转薄壳结构,冷却塔总高为190.000m,冷却塔±0.00m相当于1985国家高程基准4.5m。喉部高度为142.500m,筒壁最大壁厚为1.400m,最小壁厚为0.280m,斜支柱共计48对,直径为1.300m。每座冷却塔淋水构件单支柱为164根, 23.30m配水层主梁228根,次梁792根;19.15m淋水层主梁192根,次梁828根。本工程特点:结构尺寸大、混凝土量大、海水冷却塔施工要求高。是国内首台自主设计的高位收水技术。
2 工艺原理
国产化高位收水冷却塔改变填料采用悬吊式的单层梁系为搁置式的两层梁系,两层梁系预制构件吊装需先根据现场施工作业环境,策划塔内吊装专用通道、整座冷却塔四个象限先后吊装的次序、单个区域模块化吊装次序及两层梁系吊装次序。通过对梁、柱理论重量的计算、实际就位的高度、就位一次可操作的作业面等影响机械选择的因素,综合实际情况选择合适的吊装机械。吊装机械确定后针对梁、柱不同情况选择适合的吊装工艺,并通过计算选择相匹配的吊装锁具。
3 工序流程及操作要点
3.1 施工工艺流程
杯口清理
吊装策划
标高复测
预制柱吊装
淋水层主梁
淋水层次梁
配水层次梁
配水层主梁
图3.1-1 施工工艺流程图
3.2操作要点
3.2.1 吊装运输路线策划:高位收水冷却塔预制构件构件数量繁多,目前国内设计的预制柱尺寸近25m,吊装前需结合现场外围现有厂区道路来策划塔内运输道路,将整体运输路线进行统筹考虑,避免出现已完成吊装区域影响后续吊装运输,出现返工现象。为提高整体施工效率,在冷却塔内策划两条相互独立的运输路线,在外部因素干扰的情况下,可确保一个区域的正常施工。
3.2.2 吊装先后次序策划:根据策划的吊装专用路线及各层梁系的设计图,确定各象限内具体位置的吊装先后关系,确保吊装完成区域不影响正常后续吊装。依据施工图纸将冷却塔划分为四个象限,第Ⅰ象限与第Ⅱ象限呈镜相对称,第Ⅲ象限与第Ⅳ象限呈镜相对称,第Ⅰ、Ⅱ象限与第Ⅲ、Ⅳ象限整体呈镜相对称关系。策划的基本思路为先吊装死角区域后吊装开阔区域,即先吊装靠近水槽及筒壁四周的构件,后吊装中部区域,闭口区域设计在吊装吊装专用路线上。同时先吊装预制柱,预制柱吊装后即刻吊装下层梁系即淋水层梁系,淋水层梁系吊装完成后开始吊装上层梁系即配水层梁系。采用后退法进行吊装,预制柱、各层主梁、次梁同步进行吊装,吊装一块完成该块的全部工作同时封闭一块。
4质量控制
4.1 质量保证措施
4.1.1 作业前对施工人员进行详细的交底,使每个作业人员充分的理解施工工艺和技术要求,达到作业人员对工作心中有数,交底后必须全员签字。使工人掌握作业方法和作业要领;同时宣传质量,提高意识,加强作业人员的工作责任心。
4.1.2 对重要工序的作业方法、作业要领,应进行作业前的施工技术培训。
4.1.3杯口底标高必须经测量员重新复测,技术员、质检员检查无误后方能进行吊装。构件及杯口分中线在吊装前必须完成并经技术员、质检员检查无误。
4.1.4 积极配合项目部工程管理部门和监理的质检工作,对查出的质量问题积极并及时的进行处理。
4.2 质量控制要求
淋水柱、梁吊装偏差严格控制在允许范围内:轴线偏差≤5mm,柱的标高偏差0~-8mm,梁顶标高+5mm~0,垂直偏差≤10mm。
5安全措施
5.1严格作业指导书编审批和安全技术交底管理,认真做好施工技术措施的交底工作,做到人人熟知作业程序、施工方法以及注意事项。
5.2落实装置性安全措施到位:每日对吊装机械及锁具进行全面检查,确保钢丝绳无断丝打结,滑车及扁担无机械疲劳,卡环及限位保险到位,安全扶手绳安装牢固规范,绳夹符合要求并卡紧,扶手绳立杆按规范间距设置并装牢固等。
5.3规范吊装作业人员行为:严格遵守“十不吊”操作要求;在梁柱高处作业人员要特别注意防滑防坠,严禁不系安全带、不挂安全带在扶手绳上行走或上下,严禁不挂自锁速差器上下攀越;严禁吊装梁柱时,垂直下方人员逗留和人员在梁柱上骑跨等。
5.4落实“红袖标”管理人员的监管到位:严格做到现场“凡是有人作业,就要有人监督”。项目部专门成立了 “吊装跟踪监督检查组”。分班次轮流进行不间断值守,全程跟踪旁站,对安全作业区域的装置设施、吊装机械、人员行为、外部环境、安全警戒、文明施工等安进行全方位进行监管和协调,做好交叉作业安全警戒和警示,对跟踪旁站时段项目表格化管理,做到签字确认。
5.5加强对吊装车辆的运输安全监督管控:要求运输梁和柱时,要用钢丝绳绑紧扎牢,安全上路。的冬季吊装期间对运输路线内积雪提前进行清扫,对路况是否具备运输条件提前进行确认。
5.6及时加强天气预警:针对恶劣大风寒冷天气,项目部专人负责,坚持做到提前一天预警预报,遇到5级以上大风或暴雪天气等突发天气,第一时间通知现场,立即调整作业或予以停工。
5.7另外根据冷却塔内防腐、喷砂、填料、收水装置等多家单位交叉作业的实际,牵头与几家施工单位签订《冷却塔内作业安全互保协议》,明确责任排除外部安全隐患,保证吊装及其他作业安全顺利进行。
6 效果结论
“1000MW机组高位收水海水冷却塔两层梁系预制构件吊装施工方法”,实现了吊装资源利用的最大化,合理组合多种吊装机械,吊装后构件整体笔直美观。同时该方法在实施过程中证实安全、可靠。
1000MW机组高位收水海水冷却塔两层梁系预制构件吊装施工方法,完全适用于大型高位收水冷却塔预制构件吊装。原单层梁系预制构件吊装正常工期为40天,若采用传统吊装工艺进行1000MW机组高位收水海水冷却塔两层梁系预制构件吊装正常工期约70-80天。采用1000MW机组高位收水海水冷却塔两层梁系预制构件吊装施工方法后工期可缩短至少20天,同时一次性吊装完成后无需进行人工二次校正,可节约人工140工日。节约了吊装工程总造价的32%左右。
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