软弱地基处理中道路桥梁施工处理技术

(整期优先)网络出版时间:2021-11-04
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软弱地基处理中道路桥梁施工处理技术

郭凯

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摘要:不管是在一般的建筑工程还是在道路桥梁工程中,地基都是基础施工的重要环节,同时地基施工的质量也会对整个建设项目的质量带来较大的影响。因此,在任何工程项目开展的过程中,都要能够使地基结构的承载能力、强度和稳定性得到可靠的保障,这样才能为后续施工作业的顺利开展奠定坚实的基础。对于软弱地基结构来说,普遍存在于我国的诸多地区,因为这种地基负载力弱,稳固性不强,为此在碰到这类地基的时候,若无法采用科学的措施对其进行处理的话,不仅会影响到工程质量,严重的话还会带来巨大的安全风险。因此,如果在道路桥梁施工作业开展的过程中,遇到软弱地基问题的话,则有关技术工作者需要联系现实状况,采用恰当的解决措施,提升软弱地基的负载力、硬度、稳固性,进而让道路桥梁项目的建设效果得到可靠的保障。

关键词:软弱地基处理;道路桥梁;施工处理技术

道路桥梁工程建设期间不可避免地会遇到软弱地基,若不能对其进行有效处理,必然会对道路桥梁工程建设的整体质量产生不利影响,出现诸如颠簸、开裂、滑动等问题,严重的会影响人们的生命财产安全。为改善这种局面,必须采取相关措施进行处理,以保证道路桥梁工程的质量及安全性。

1软弱地基的影响及特性

1.1软弱地基的影响

软弱地基是指河水冲填、淤泥、生活垃圾等含水率较大的土质所产生的压缩性较大的土层。软弱地基土层若属于建筑地基的承力部分,因其承受力较弱,会对整个项目的牢固性造成巨大损害。特别是对高层建筑来说,其自身的重力较大,地基承载力不足则会对整个项目造成不利影响,甚至引起地基的不均匀沉降,造成裂缝甚至倒坍事故。

1.2软弱地基的特性

1)软弱地基的含水平和孔隙率与正常建筑土质相比具有一定的差异性,其主要成分为粉土、黏土等,不含有机质,土层的含水率高达80%以上。同时,软弱地基的孔隙比通常在1~2。2)软弱地基的压缩性较强,上层建筑的牢固性将受到影响,会因下层地基不均匀或沉降造成裂缝甚至倒塌。3)软弱地基的透水性较差,项目施工结束后,水分排出难度大,在短时间内固结效果较差。4)软弱地基的抗剪切能力较差,虽然高载荷可以促进水分的排出,但也可能造成软弱地基侧滑、沉降、塌陷变形,影响剪切能力。

2软弱地基处理中道路桥梁施工处理技术

2.1强夯法

强夯法在现阶段的道路桥梁软弱地基处理中,是最为常见的一种地基处理办法,该技术的实操流程非常的简单便利。在技术应用的过程中,首先要能够选择重量较大的重锤,并保持重锤从一定高度自由落实,通过下落过程的冲击力,来起到一定夯击效果,经过多次反复的下落夯击,就能够使整个软弱土层结构的强度和密实程度大大提高,同时还能使后期的施工效果得到显著的提升。但是强夯法在实际应用的过程中,有一些要点需要加强控制,在重锤下落的过程中,要考虑到软弱地基范围内,建筑物与施工现场的实际距离情况,如果两者之间的距离较近的话,则不适合采用该方法进行夯实处理。因为强夯法在应用的过程中,会产生非常大的震动和噪音,会产生较为严重的噪音污染,这会对施工区域内建筑体的安全以及作业人员的安全带来巨大的威胁。

2.2水泥搅拌桩

水泥搅拌桩是一种成本造价较低的施工工艺,而且目前应用范围较广,工艺技术相对成熟,能够有效提高道路、桥梁地基强度。但这种技术也有一定的缺陷,其可以处理的深度有缺陷,而且可以产生的强度效果受到桩身的限制,往往需要和其他处理技术手段共同使用。水泥搅拌桩以水泥为基础,配合固化剂搅拌而成,利用水泥搅拌桩提高软弱地基的承载能力。最为主要的是,在利用水泥搅拌桩进行处理的过程中,软弱地基土层本身的填土高度要控制在一定范围内,一旦填土高度超出可承受范围内,即便采用了水泥搅拌桩进行处理,也无法达到道路桥梁的施工要求,而且成桩质量无法保证。管桩加固法虽然产生的效果有限,但在提高结构整体的耐用性上具有无可替代的价值,而且其所需工时较短,质量可以得到保证,能够和土体进行有效结合,适用于不同的土层中。

2.3加筋及化学加固法

在采用加筋以及化学加固处理时,要考虑到土颗粒和拉筋之间的位移摩擦力问题,确保各项数据计算的准确性,让土层和加筋之间形成稳定良好的整体,有效控制基础结构形变。所谓拉筋就是一种抗拉强度较高的土工合成材料,而化学加固法外理是借助水泥、石灰等物质完成加固处理。如果配合塑料管排水法技术,可以进一步改善软弱地基的状况。如:塑料管排水法可以应用在加筋以及化学加固处理中,借助塑料管道安插在不同深度的软土结构中,借助预压原理完成排水,提高地基加固效果,在此基础上开展加筋以及化学加固处理切实强化软弱土地基效果。

2.4填料施工法

在道路桥梁软弱地基施工中,使用填料法施工可以有效解决软弱地基土质松软的问题,显著提高施工质量。填料施工法主要有2种方式。1)换填法。换填法的主要是使用新材料取代之前的软弱地基土方,提升地基承载性能和稳定性能。使用人工或者机械去除原有地基中的软弱成分,采用强度更高、承载力更强的材料进行填充。2)抛石填筑法。抛石填筑法在施工时会继续使用软弱地基中的土方材料,在这基础上再使用其他的材料,以便提高地基自身的强度和稳定性。施工时,在软弱土上方使用推土机反复推压碎石材料,这样可以有效挤压出软弱地基中的水分和空隙,大幅提高地基总体的强度和稳定性。抛石法主要应用于路基经过水坑、池塘路段,直接抛石,进度快。尽管抛石单价较高,但和其他处理方法相比,性价比最高。但是,这种方法也存在一定局限。由于石块间孔隙略大,路基不稳定,由于挤淤的关系,后期的沉降量较大,不建议在高等级公路中使用。

2.5深层排水技术

深层排水技术也是软弱地基处理的核心技术方式之一,而深层排水技术是指利用挤密机理,让软基中的水分能够得到更好的排除,如果在该技术应用的过程中,还能够与排水井技术结合使用的话,能够将软土地基中的水分得到彻底的排除。在深层排水技术应用的过程中,还需要利用密实设备进行挤压处理,这对提升整个软弱土层的排水质量和效率有着积极的作用,在软弱土层内的水分排除工作完成之后,需要结合软弱地基地实际厚度和实际含水量,来确定科学的操作流程,进而使整个处理工作的质量得到大幅的提升。对于深层排水技术的应用来说,在整个操作流程中,该技术不得单独使用,需要结合堆载预压法、增加侧向约束以及路基加筋等方法联合使用,具体的技术选择需要结合施工现场的实际情况,这样才能够达到快速提高软土地基稳定性的目的。

3结语

在现代化城市建设体系不断完善的过程中,道路桥梁的施工数量和规模都会不断地扩大,软土地基作为影响整个工程项目质量的主要因素,必须要给予其足够的重视,要能够意识到软土地基存在的危害性以及处理的重要性,同时要能够在现有技术体系的基础上,对软土地基处理技术进行更加深入的研究分析,并对现有的技术体系进行全方位的完善,使得经过处理后的软土地基结构的强度、刚度和稳定性都能够得到可靠的保障,推动整个道路桥梁工程施工的顺利开展。

参考文献

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