装配式建筑进度控制概述

钟磊 刘新民 刘虎 卢江波 彭萌

中建八局西南建设工程有限公司 四川省成都市  600200   

【摘要】装配式的全面推行使我国建筑行业进入新时代，为我国建筑工业化打下基础。装配式建筑在设计、采购、生产、施工全过程的进度管控将直接影响质量和经济效益，本文将结合设计、采购、生产、施工各个环节对进度的影响因素进行分析。

【关键字】装配式建筑、进度、构件

一、引言

《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》（国办发[2016]71 号）、《四川省人民政府办公厅 关于大力发展装配式建筑的实施意见》（川办发〔2017〕56 号）等一系列国家、地方政策颁布后，近几年全国装配式建筑快速发展，试点城市稳步增加、政策逐渐完善，技术不断提高，如2021年，四川省新开工装配式建筑5400万㎡，新增10个装配式建筑产业基地。目前装配式建筑施工进度管控，将对工程质量、经济效益产生重要影响，其影响因素很多，在实际施工管理中我们需要从设计到完工全过程管控。

二、进度管理与控制的必要性

装配式建筑使大量的建筑部品部件在车间生产加工完成，构件种类主要有：外墙板，内墙板，叠合板，阳台，空调板，楼梯，预制梁，预制柱等。通过现场大量的装配作业，装配式建筑模式比传统现浇作业可减少现场劳动力并控制噪音、缩短工期、节省资源、减少污染、绿色节能、装修一体、质量保障、节约投资等。影响装配式建筑进度、质量、投资的因素较多，质量由构件生产厂负责，投资在设计阶段、深化设计阶段及构件采购过程中控制，所以进度控制是装配式建筑的重点，是影响装配式建筑最终质量和经济效益的关键。

三、进度管理与控制的影响因素

3.1设计阶段

装配式建筑与传统现浇比将多一个预制构件设计、生产环节。预制构件的设计生产不能独立于设计单位的施工图设计，施工图设计决定了构件的拆分、尺寸、重量、管线预埋、生产工艺、运输方式、现场吊装等，这些因素都将影响构件生产、构件到场及安装的进度。只有以上因素综合考虑在最合理的状态，构件厂的生产、运输进度才能保证现场施工进度。

3.2采购阶段

装配式建筑部品部件采购不仅应考虑价格、质量，更重要是构件厂产能、储能、产品周转效率。市面上构件厂分类主要为国企大品牌构件厂、政企合办构件厂、上市公司构件厂、民营企业构件厂，在构件生产质量和价格相差不大情况下，我们应到厂详细考察以下几方面

①模具

生产构件使用的模具材料、模具拆装难易、模具的供应商实力等。

②产线工艺

产线是流水线还是固定线，应选择钢筋绑扎、模具安装、混凝土浇筑、养护、拆模流水线施工。

③养护方式

流水线施工中，养护是关键节拍，目前使用较多的是蒸养，但一次养护量是决定生产效率的关键，我们选择养护量越大的越好。

④堆场

施工单位希望构件到场匹配施工进度，但施工进度受人、材、机、环等各方面影响，难以给构件厂提供准确施工进度，因此需要构件厂提前生产、堆存。若堆场较小难以满足所有客户的构件需求。

⑤运输

构件厂运输能力必须保证多个项目同时运输。

⑥产能

构件厂在满足自身利益的情况下应尽量达到满产状态，但满产后难以保证某个项目抢进度要求。我们应选择产能越大越好或未达到满产状态的构件厂。

3.3施工阶段

施工单位在施工准备阶段前应充分考察施工现场，包括洪涝灾害、水文条件、地质情况、交通情况，在施工之前，必须仔细考察施工地点的环境，将施工环境的影响降到人为的最低点。装配式建筑在施工期间需大量的预制构件进场，场外运输、进场道路、现场堆放和起吊安装必须满足要求，因此施工组织设计应考虑一下因素：

①场外运输

由于预制构件运输中堆码的上下层未完全固定，在行驶中道路过于颠簸或坡度大于25°容易损坏构件，因此场外运输道路尽量平顺，满足构件进场车辆安全行驶要求。

②进场道路

施工现场的大门与外部道路连接段应满足进场车辆转弯半径、宽度、高度要求，场内道路主要除满足车辆调转要求外应满足承重要求，由于每个构件厂的运输车辆长度不同，应提前与构件厂确定车辆类型设计进场道路。

③现场堆放

目前装配式项目为满足现场预制构件的使用，材料进场后要么先缓存堆放，要么车上直接吊装。缓存堆放应有平整堆放场地，为减少现场周转可在构件车辆进场后直接吊装，这个对构件厂材料进场时间的准确率要求较高，但有些不可控因素也无法满足进场时间准确，如交通意外。

④起吊安装

起吊工具的选用必须考虑吊具的承重和起吊距离，特别是塔吊必须在安全使用参数的范围内。这个因素在设计阶段应该考虑，生产的构件必须满足起吊重量。

3.4资源因素的影响

装配式建筑中涉及到的资源主要有三：人、财、物。如果人力资源没有得到很好的整合，那将直接导致工程停工；如果工程资金不到位，那就会影响施工人员的心理和工作状态也会导致材料供给不足，最终影响工程进度；如果因为资金问题、运输问题导致施工材料不足，也会影响工程的施工进度。因此施工过程中需合理配置各类资源。

四、装配式建筑施工进度存在的问题

4.1 预制构件设计与生产装配式建筑采用装配化的施工方式，预制构件模型由多参数进行控制，因此对其设计与生产的精确度有很高的要求，传统的二维设计图无法快速精确地更新一系列修改的参数，影响施工进度及安全性。另外，预制构件的拆分是设计的第一步也是关键的一步，传统的设计方式无法充分地考虑构件的可生产性、可运输性、可吊装性及可安装性。例如，自动拆分出的预制墙板，需要满足模台和运输车辆的形状尺寸要求和施工现场起重装置的重量要求。

4.2 钢筋碰撞和构件碰撞在初步设计阶段，围护、主体等各个结构的设计分别由不同的设计人员完成，而且传统的二维设计图在传递项目参数时存在一定的误差，因此导致在节点区域和构件搭接的复杂区域可能出现碰撞问题。有些问题通常在具体施工中才会被发现，严重影响了施工进度。

五、装配式建筑进度管理与控制

5.1BIM技术模拟现场

可利用BIM5D技术，模拟装配式建筑构件的拆分、运输、现场吊装，及时发现拆分碰撞问题，避免塔吊无法覆盖起吊范围或单个构件超重。模拟进场道路避免运输车辆无法进入起吊位置。模拟吊装不仅优化现场平面布置，更可优化施工组织，合理配置人、材、机，让三者高效率完成预制构件的安装。

5.2加强全过程管控

装配式建筑从设计、采购、施工的全过程都应全面考虑，建设单位、设计单位、施工单位、监理单位不应将装配式建筑简单看作预制构件的安装，它的全过程都应充分研究，不断优化，从设计源头结合现场人员和机械考虑每块构件的生产、运输、堆放、吊装。

5.3安全是进度的保障

装配式建筑的预制构件在生产、养护、运输、堆放、吊装过程中都涉及特种机械、高空作业、交通运输等安全问题，并且单个预制构件重量大，且都有出筋，在发生安全问题时对人和物伤害较大，小则构件受损，大则影响生命，因此在对构件操作时尽量运用工具操作减少人员直接接触。

5.4加强施工人员培训提高专业性

通常情况下，在装配式建筑中工作的工人文化水平不高，但是装配式建筑的施工难度大，需要一定的技术含量，所以施工单位需要给建筑工人进行专业培训，考核通过后方可上岗。

六、结束语

装配式建筑在具体实施过程中，总会遇到各种各样的难题，这些难题的出现直接影响装配式建筑的工程进度和工程质量。施工单位在开始施工前要有相应的应急预案，在遇到实际问题时要结合实际情况，具体问题具体分析，采取行之有效的措施来保障工程的正常进度。总的来说，施工进度管理对于整个工程的进度有重大影响，还会影响施工单位的社会效益和经济效益。因此，加强装配式建筑的施工进度管理和控制是现阶段建筑行业的重中之重。

参考文献

（1）陈颖，杨俊杰，李泽贤.如何加快装配式建筑施工进度.[J]筑工程技术与设计，2020，7.

（2）李旭辉,陈记斗.装配式住宅施工组织设计与进度管理. [J]筑工程技术与设计，2020，11.