浅析路标涂料生产与发展

(整期优先)网络出版时间:2021-09-14
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浅析路标涂料生产与发展

凌卫娟

贺州市金慧路标科技有限公司 广西贺州 542800


摘要:路标涂料又称道路标线涂料, 用于规范道路交通, 含有反光材料的路标涂料还能够指引司机的夜间行车。道路交通标线主要用于道路表面, 经受日晒雨淋, 风雪冰冻, 遭受车辆的冲击磨耗, 因此,本文根据当前路标材料发展现状研究,

分析了路标材料的种类以及其特点和路标材料发展的方向,以期更好地促进路标材料发展。

关键词:路标材料;种类;发展

1前言

随着我国公路建设事业的迅速发展,年交通建设投资2000多亿元,有时高达4000亿元,公路竣工里程181万公里,位居世界第四。这条高速公路总长将近3万公里,是世界上第二长的高速公路,仅次于美国。汽车数量翻了一番,导致交通事故逐年增加。近年来,我国每年有10万人死于交通事故。道路交通线是控制和引导道路交通的生命线,以预先设定的线、箭头、字符、标高、凸起的道路标志或其他引导工具设置在路面或其他设施上,是控制、指挥交通、引导交通流的设施。对于司机、车辆和行人来说,能够交流有关道路两侧的各种地面信息尤为重要。有很多道路标记需要绘制,所以使用了很多油漆。据估计,每年有150,000吨线性涂料被使用。公路建设的蓬勃发展,对标线涂装提出了更高的要求。

2道路标线涂料的分类

道路标线涂料一般分为热熔型和溶剂型两种,以及近年来发展起来的水性道路标线涂料。首先,热熔道路标线涂料是以天然树脂、石油树脂等合成材料为成膜材料,其固体成分高达100% ,涂料冷却后添加到表面形成固体膜。本实用新型应具有干燥时间短、与路面结合力强、耐候性好、耐久性好、对环境无污染等特点。第二,溶剂型道路标线漆是第一次使用的涂料,含有30% 以上的有机溶剂,是高压无气喷涂设备,在室温下是挥发性溶剂漆符号,大部分成膜材料是热塑性合成树脂,如丙烯酸树脂、聚乙烯、机械加工橡胶、环氧树脂和聚氨酯。标线的膜厚为0.30.5 mm,湿膜厚度为0.30.5 mm,使用寿命短,一般为0.51.5年,取决于交通流量。适用于市区道路及二级道路。旧标线重新涂漆时,可直接在旧标线上涂上新涂层。三是水性道路标线涂料是一种符合环保要求的新型涂料,具有广阔的应用前景。目前,在技术先进的国家,环境友善水性道路标记漆已取代原有的溶剂型道路标记漆。大部分国家早已使用了水性标记涂料。在日本、澳大利亚和新加坡,水性道路标线涂料已逐渐从溶剂型道路标线涂料转变为环境污染道路标线涂料。

3我国道路标线涂料发展现状

我国是在二十世纪90年代后才开始使用热熔型道路标线涂料的。一些科研院所和高等院校开发了许多种热熔型道路标线涂料。如谷晓玲研制的醇酸松香改性反光道路标志涂料, 以醇酸树脂与松香改性树脂复配作为主要成膜物, 再添加颜料填料、反光材料以及助剂等制备而成, 其技术指标达到并超过美国、日本的标准。之后, 我国热熔型道路标线涂料获得较快的发展。

水性道路标线涂料在我国的几家技术力量较强的大厂也开始批量生产, 并应用于一些城市道路和高速公路上。目前, 全国共有大大小小生产道路标线涂料厂一百家以上, 其中有的规模较大, 有一定的技术力量, 生产较正规, 管理完善, 主要是国有、外商独资或合资厂, 还有部分民营企业, 它们的年产量大都在1000 t以上。另外还有一大批中小型民营企业和交通系统自协自产自用的涂料厂和配套的涂装设备厂。如今道路标线涂料的市场竞争日趋剧烈, 交通部和公安部为了保证道路标线涂料的质量, 加强了监督工作, 制订了有关的行业标准, 并有专业的检测部门每年对各生产厂家的涂料进行检测, 配合监理工作, 促使涂料生产厂家不断改进技术, 确保产品质量。交通部还对涂料标准和标线的质量标准作进一步修订, 增添了新标线产品的技术标准, 并对标线的性能提出新的要求。道路标线涂料的生产和监管越来越正规, 质量越来越好, 新型特殊功能的标线涂料不断涌现。

4 道路标线涂料的新发展

新型道路标线涂料的主要发展方向是减少对周围环境的污染,提高对标线的认识,保证汽车的安全,延长标线的使用寿命,使其经济实用。最近开发的,有的已经投入使用,主要有以下几种。水性道路涂料使用水性道路标线涂料作为溶剂,从而减少有机溶剂对环境的影响。中国正在大力推广水基道路标线。其次,目前国外已经生产出一种高性能纳米道路标线涂料,它是以纳米粉体为分散相,添加到涂料基体中的纳米复合材料,具有抗老化、抗辐射、附着力强等特殊性能。纳米材料的作用在于有机聚合物的复合改性,具有增韧增强的作用。薄膜无裂纹,抗污染,反射效果好。纳米道路标线涂料有两种:水性和溶剂型,固体含量为70% -80%,膜厚为0.4-0.8毫米。第三,道路标线涂料涂有颜料,黄色道路标线涂料黄色颜料会造成污染。现在的油漆涂上一层硅或硅酮,可以提高颜料的耐温性和溶解性,可以有效延缓或防止颜料进入人体,以减少生产油漆和路标施工工人的污染。第二种涂布方法正在开发中,即将包装袋作为涂布的一部分直接放入熔融釜中,以阐述去除包装和投料造成的粉尘污染。双组分路标漆双组分路标漆是一种环保、使用寿命长的路标漆。常见的有环氧、聚氨酯、丙烯酸等,其中丙烯酸路标漆发展较快,它是反应性丙烯酸单体或低分子反应性丙烯酸树脂树脂a s涂料的预粘合剂和溶剂,另一种成分是交联剂,两种成分的混合物在喷嘴处喷涂。com。固化后具有较高的硬度和机械强度,与路面和玻璃珠有较强的附着力。。。可在室温下使用,并能画出特殊图形的标线,如振动标线。第五,这种标准线条漆的特点是干燥时间短,抗压强度和软化点高,在专用机器上相互关联,可以用凸起的点(或正方形)形成标线。当汽车越过凸起的线路时,会有一定的震动,提醒驾驶员注意线路。另外,在雨天,凸起的部分不会被雨水淹没,雨夜依然可以起到倒影的作用。最近北京、上海等城市都开始使用这种涂料,效果比较好。但发现振动的振痕部分在夏季高温下暴露滚动,有的磨损,有的压缩,有的断裂,降低了振痕的特殊功能。此外,在涂装时,去除旧标线也有一定难度,这类问题有待进一步改进。

5结语

我国的道路标线涂料业经过十余年的努力, 形成了一定规模的生产能力, 技术水平也不断提高, 产品质量有了明显提高, 企业自身素质也进一步增强有的厂家业已通过ISO 9000系列质量认证。今后, 道路标线涂料生产仍应以抓质量为本, 努力学习国外的先进技术, 加强对道路标线涂料的研究, 不断创新出更多功能的优质道路标线涂料产品以适应我国公路建设飞跃发展的新形势, 并参与到国际市场大环境的竞争中去。

参考文献

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