路基路面检测中的回弹弯沉检测方法应用

陈安轮

舟山市宏达交通工程有限责任公司 浙江舟山 316000

摘要:公路工程建设过程中，为了保障公路工程质量及其安全运行，需要应用合理的检测方法对路基路面质量进行检测。其中回弹弯沉检测方法的应用，不仅可以对路面刚度和强度进行检测，也能准确反映路面问题，基于此，本文概述了回弹弯沉检测，阐述了路基路面检测中的回弹弯沉检测方法应用原则，对路基路面检测中的回弹弯沉检测方法应用及其注意事项进行了探讨分析。

关键词:回弹弯沉检测；路基路面工程；质量检测；应用；原则；注意事项

路基路面是公路的重要组成部分，在建设过程中路基路面质量的好坏将直接影响到工程建设的整体质量，甚至会影响到工程的使用寿命。弯沉是路基路面质量评定的重要检测指标，所以需要合理运用回弹弯沉检测方法，从而保证路基路面质量。因此为了保证回弹弯沉检测的顺利开展，以下就路基路面检测中的回弹弯沉检测方法应用进行了探讨分析。

一、回弹弯沉检测的概述

回弹弯沉检测是利用特定标准轴载作用力促使路面在表面轮隙位置出现总体垂直变形，然后通过检测垂直变形值及回弹值进行路面整体强度和刚度反映的检测方法。通常情况下，检测得到的数值需要利用0.01mm计算，如果数值较小说明路面塑性变形较小，能够承受较强的重压，并且抗疲劳性较好。若回弹弯沉所检测的值超过指定的标准后，就说明存在路面可塑性变形的概率非常大，它的载重压力比较弱，可能一旦加入运行后将不能承担其应有的交通量，会明显降低其运输的效率。因此，可以说路基路面的回弹弯沉良好的工作性能是奠定公路建设质量的基础，可以起到很大的功效。所以必须控制施工过程中的回弹弯沉值检测，保证检测值在规定的范围之内，而且还要按照回弹弯沉检测法所规定的标准进行，从而保障路面路基回弹弯沉检测法应用的顺利完成。

二、路基路面检测中的回弹弯沉检测方法应用原则

1、质量优先原则。在应用回弹弯沉方法对公路进行检测的过程中必须保证所有的检测环节全部按照公路的实际情况，由于我们可以通过公路的回弹弯沉检测数值来对路基整体结构的刚度以及路面的实际强度进行了解，相应的交通管理部门可以根据检测到的数值来调整公路的实际使用状态，通过这样可以使公路的使用质量得到有效的提高。基于这种情况我们在应用回弹弯沉检测方法对公路测定的过程中必须对公路回弹弯沉的检测质量加以保障。

2、科学管理原则。在对回弹弯沉检测法进行应用来检测公路工程的过程中需要以公路工程的实际情况为基础，并且有效地结合当前回弹弯沉检测过程中的相关标准来对回弹弯沉检测方法进行制定。在对回弹弯沉检测方法进行利用的过程中一定要选用一些科学合理的方法来对其进行管理，由此来使整个检测过程中的各个环节都严格的按照相关的标准来得以完成，由此来使检测过程之中所得到的相关数据具有较强的实用性特点。

3、程序公正原则。基于公路工程对于经济交通枢纽的重要性，其在保障人民生命财产安全方面有着重要的意义。基于这种情况在应用回弹弯沉方法对公路进行检测期间一定要严格按照当前我国的法律标准来对公路的回弹值进行检测。在这个过程中一定要保证所有回弹值检测数据的透明性以及具体检测过程中的公平性和合理性。

三、路基路面检测中的回弹弯沉检测方法应用分析

1、路面结构检测中的回弹弯沉检测法应用。路面结构设计需要利用回弹弯沉检测方法进行路面结构检测。通常的情况下，四车道的一级公路相应的交通量年增长率将达到10%，在公路建设过程中，需要结合实际交通情况进行路面回弹弯沉值的计算，以保证路面可以满足施工需求，即确保路基整体构件刚度和强度满足交通量变化需求。在路面设计时，需要结合固定参数进行回弹弯沉检测，然后同构计算确定检测值能否满足公路塑性要求，继而确定公路路基是否具有满足要求的抗疲劳性能。在检测的过程中，需要制定科学的检测流程，确保检测过程符合法律规定和合同要求。同时，应保证检测过程透明，以确保数据有效。而合理开展检测工作，则能使路面检测水平得到提升。

　　2、施工质量检测中的回弹弯沉检测法应用。公路路基施工过程中，需要定期进行施工质量检测。采用回弹弯沉检测方法，可以实现对公路路基整体刚度和强度的检测，确定公路施工质量是否符合承包商要求。针对符合要求的路段，可以确定质量通过。针对不合格路段，还要进行返工维修，确保公路整体质量能够满足要求。在工程整体竣工后，需要再次利用回弹弯沉检测方法进行公路检测，以反映公路总体质量情况。在这一环节，开发商将根据检测结果决定是否进行工程费用的支付。在施工前后，利用回弹弯沉检测方法进行施工质量检测，能够从总体上保证公路质量符合要求，从而增强公路使用安全性。

　　3、旧路补强检测中的回弹弯沉检测法应用。在公路经过长时间使用后，其路面刚度和强度都会有所降低。此时，公路承受值已经无法满足公路使用要求，还要进行补修改进才能确保公路正常使用。而在旧路补强检测方面，可以使用回弹弯沉检测方法。检测结果较大，说明公路需要大补。检测结果较小，则能可以进行适当维修。伴随着时代的變化，人们对公路使用状态和承力值也有不同的要求。因此在公路维修方面，需要经常性的采用回弹弯沉检测方法进行公路补强检修，从而使公路质量得到提高。

四、路基路面检测中的回弹弯沉检测方法应用注意事项

1、在回弹弯沉检测操作期间，温度会对检测结果产生较大影响。在实际检测过程中，还应结合温度变化进行系数调整，以便实现对弯沉值的合理检测。但就实践工作开展情况来讲，一些人员会直接忽视温度系数调整问题，从而对检测结果产生影响。针对这一问题，还要对回弹弯沉检测方法的应用流程进行完善，确保人员能够严格按照制度要求开展工作。此外，还要加强对人员操作过程的监督管理，以保证检测结果的准确性。而通过严格检测，才能及时、准确发现公路施工存在的病害和安全隐患，从而实现对施工问题的有效管控，继而为工程的建设提供安全保障。

2、在弯沉标准车标准发生变化的情况下，测量结果可能受到影响。一直以来，按照传统通车标准，回弹弯沉检测只要满足圆直径、气压、轴重等标准。但是伴随着新标准车辆的投入使用，检测结果准确性将受到影响。因此在实际采用测试车时，还要对车辆各项性能指标进行分析比较，建立相应的检测管理档案，以便了解每次公路车辆真实情况，增强检测的有效性。

3、回弹弯沉检测结果会受到人员操作水平的影响，不同操作人员采用回弹弯沉检测都存在操作流程和操作方法的差异，得到的结果可能存在一定出入。因此在实际操作中，需要完成多次检测，以实现对公路整体性能的准确反映。实际上，回弹弯沉检测方法在公路建设中已经成为了重要的检测项目，其检测程序不仅需要满足科学管理举措，还要严格按照检测程序开展工作，从而保证检测工作的权威性和公正性。

结束语

　综上所述，基于回弹弯沉检测方法的特征，使其在路基路面检测中得到广泛应用，并且在路面结构设计、施工质量检测和旧路补强等方面都取得了一定成效。但在实际运用过程中，还应注意对通车标准变化情况、温度变化和操作流程等方面，并且需要通过严格操作，确保检测结果准确可靠。

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