关于道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探析

(整期优先)网络出版时间:2021-08-10
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关于道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探析

陈明明

黑龙江省宾县公路工程维修队 150499

摘要:近些年来,一些道路桥梁在过渡段的路基路面出现了坍塌、沉降、桥头跳车等情况出现,反映出在道路桥梁过渡段的路基路面的施工过程中存在的缺陷,过渡段的路基路面是影响整个工程质量的关键,在过渡段路基路面的施工过程中不能一味讲究降低经济成本,更不能一味追求速度,应该要注意道路桥梁在过渡段的结构设计和用料的准确恰当,保证过渡段路面和路基的稳固持久,延长道路桥梁的使用寿命。

关键词:道路桥梁过渡段,路基路面施工技术



根据目前的道路桥梁在使用过程中出现的问题反馈,许多道路桥梁在过渡段出现了不同程度的沉降和桥头跳车情况,部分原因是随着经济的发展,道路上的车辆越来越多,桥梁道路承受的压力越来越大。但归根结底还是道路桥梁在过渡段的设计和施工中考虑不周,不能对承压能力做准确的预估导致的。


  1. 道路桥梁过渡段的路基路面施工的问题表现和原因

目前道路桥梁过渡段的路基路面主要的问题是路基路面出现大面积的断裂和破损,桥头板和桥梁本身接触不紧密,出现断裂导致桥头跳车,路基路面出现不均匀沉降导致路面坑坑洼洼。

1.1路基路面出现大面积断裂的原因

路基路面出现大面积断裂一般是因为桥头搭板材料脆弱或者角度计算不合理导致的,桥头搭板用来连接桥面和路基,但是在桥梁的搭建过程中对桥头搭板的计算失误导致在与桥面和路基的结合上出现误差,车辆少的时候问题不明显,当承载的压力变大后,就会因为受力的不均匀导致断裂。

1.2桥头跳车和不均匀沉降的原因

桥头跳车和不均匀沉降一般是因为道路桥梁的路基在施工的过程中考虑的因素不够,无法应对长期复杂环境的磨损和挑战导致的。施工过程中不夯实,材料不稳固是一部分原因,环境的应对不周也不容忽视。道路桥梁一般在水边,周边水土与其他地表水土不同,同时加上工业化的发展,部分地区会出现一些水源污染和空气污染等情况发生,导致路基会受到一定程度的腐蚀性物质的毁坏。

此外由于道路桥梁一般在水源附近,又加上雨水影响,排水的问题也需要重视,很多道路桥梁的施工虽然考虑了排水问题,但是却考虑不够充分,不但排不了水,反而堵住了水的自由流动,导致材料长期浸泡在水中发生腐蚀或者结构毁坏。


  1. 道路桥梁过渡段的路基路面施工的技术探析

2.1增加道路桥梁过渡段的路基路面的路基稳固性

在过渡段出现的问题主要集中在路基的问题,在施工过程中加强过渡段的路基稳固是重点,在施工之前充分调查地表和浅表面的土壤环境情况,分析土壤的松弛度和湿润度,必要的时候要使用钢筋等搭建网格,防止地基发生位移变动。同时路基使用的材料也需要是稳定性上佳的材料,不能选取容易在高温和低温变换中出现变形的材料。在充分调研的基础上,结合当地的环境特征和水土信息[1],综合分析,选用合适的数据模型对路基路面的情况进行评估,同时在选材上注意稳固性。最后在施工过程中,要反复压实,防止路基路面出现空隙或者尚未完全干燥造成后续质量上的不过关。

2.2关于道路桥梁的排水技术

许多施工单位在道路桥梁的搭建和施工过程中都有考虑到排水问题,但是建设出来的桥梁还是经不起几个春秋的积水考验,这到底是什么原因呢?还是因为在排水技术上太过于守旧,技术上不能接受新的观念。目前较为普遍的技术是通过材料和施工方法增强施工材料的防水能力,同时促进积水的流通疏散。其实大部分防水的材料对水流都是有阻断作用的,这种阻断跟积水的疏散往往是互相排斥的。有时候设计的不好就会起到堵住水的现象发生,适得其反。因此要适当地采用一些透水的材料,这样即使有积水,水流也能透过这些材料疏散,而不影响材料本身的作用[2]。此外,应该关注排水渠道路径的设计,要因地适宜地考虑不同地表环境的真实情况,一般而言,不同的道路桥梁,其排水渠道路径都是不同的,不能照搬照抄。

最后,防水或者透水的材料要注意其是否有防腐的性能,有时因为气候或者周边环境的变化,道路桥梁的材料会遇到一些腐蚀性的物质,在过渡段的关键地段用材要适当防腐,以防意外发生。

2.3 桥头搭板的设计

桥头搭板在道路桥梁的过渡段起到重要的作用,在施工过程中应该充分利用好桥头搭板,设计出更加稳固耐用的桥头搭板。目前桥头搭板的施工中主要采用两种方式,一种是反向预留坡度,通过反向倒退计算出桥头搭板的坡度,来进行桥头搭板的设计和搭建[3]。因为一般桥头搭板是连接桥面和路基的部分,如果直接进行桥头搭板的设计会比较困难,容易出现误差,而通过桥面和路基的距离和高度进行计算,往往会更加准确。还有一种是使用更长的桥头搭板,更长的桥头搭板有更多的可操作性性,因为这样实际上缓冲了桥面和路基的高度差,让车辆在行驶过程中更加舒缓、坡度差更小。但是这样会出现误差,导致与路基和桥面之间的贴合并不十分紧密,为之后的过渡段问题留下隐患,所以目前在桥头搭板的设计中还是使用反向预留坡度的办法比较多。

结语:道路桥梁过渡段的路基路面施工是道路桥梁在设计和施工中需要重点关注的问题,施工单位需要吸取其他道路桥梁在过渡段路面的经验教训,细致地进行规划和设计。重点要注意过渡段路基的稳固性,排水技术的更新换代以及桥头搭板的计算精确度提升上。



参考文献:

[1]郭忠华, 邹野. 关于道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探析[J]. 商品与质量, 2020, 000(007):121.

[2]刘海龙. 公路桥梁过渡段路基路面施工技术研究[J]. 建材与装饰, 2018, No.536(27):241-242.

[3]王磊. 公路桥梁过渡段路基路面施工技术探析[J]. 建材发展导向, 2020, 018(002):228.