浅谈公路小桥涵的施工技术

(整期优先)网络出版时间:2021-07-20
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浅谈公路小桥涵的施工技术

王昱茁

身份证号: 23011919860602****

摘要:公路工程的快速发展,既提高了人们的生活质量,同时也促进了各地区的经济发展。因此对于公路施工中的若干问题进行深入探索,具有很重要的现实意义。本文在分析的过程中,首先阐述了公路小桥涵的常见问题,对于地基承载力问题以及自身的裂缝问题进行深入阐述,针对性地提出解决措施。从施工前的设计工作,实际施工过程中的模板设计,以及注意事项均进行了一系列的研究,提出相应的改进措施。希望能够保证公路小桥涵的施工技术较高,为公路工程项目带来一定的帮助。

关键词:公路建设;小桥涵;施工技术

前言:公路的施工涉及到很多的问题,从材料角度进行分析,需要对钢筋混凝土材料进行一定的改进,确保其不会出现裂缝问题。而从实际施工过程角度进行分析,需要对施工工艺对进行改进,同时需要对其结构进行一定的调整,才能够确保其加工能力较强,抗水灾能力较强。在后期维护的过程中,也需要进行检测,避免其出现质量的问题。因此对于公路小桥涵的常见问题进行重点分析,对其技术进行相应的提高,能够有效的解决实际问题。为促进公路桥梁的应用带来一定的帮助,同时为促进社会的快速发展做出贡献。

1.公路小桥涵常见问题分析

1.1地基承载力存在不均匀现象

公路小桥涵的概念并不难以理解,桥涵指桥和涵洞的统称,而桥涵则是一种习惯叫法,包括涵洞以及桥梁。在实际设计的过程中,需要对一些结构进行重点分析,同时需要对于材料进行一定的改进,才能够保证桥涵的总体质量较高,评价桥涵总体水平的指标在于抗水灾能力以及其自身的稳定性。明确了公路小桥涵的一些基本概念,还需要对公路小桥涵的常见问题进行深入分析。目前来看,地基承载力存在着不均匀现象的问题还是比较严重的。其主要表现在以下四个方面,一是地基承载力不足,其基础结构设计存在着严重的缺陷,在后续施工的过程中出现了坍塌等等现象。另外在地基进行处理的过程中,其深度以及填料的压实程度并没有达到相关的标准,使得地基承载力不断的下降,在使用的过程中出现了沉降的问题。第三,在地基局部超挖的过程中,存在着严重的不合理现象,施工标准存在着缺陷,施工技术不足影响了公路小桥涵的施工。第四,在小桥涵进行铺设与沉降缝处理的过程中,出现了雨水渗透等等现象,造成了周围的地基承载力出现严重的问题,使得其基础不均匀。在后续的施工过程中,因其结构的质量问题以及高负载条件下,导致了地基承载力严重不均。当然在解决地基承载力不均匀问题的过程中既需要加强管理,同时也需要对技术进行一定的提升,才能够有效的解决实际问题。在未来发展的过程中,还需要对目前的实际情况进行深入探索,可以从力学角结构角度进行分析,也可以对地基的沉降问题进行深入探索。当然也要对混凝土的裂缝问题进行一系列的研究,总结相关经验,对公路小桥涵的施工技术进行一定的创新。

1.2桥台与涵身存在裂缝问题

在公路小桥涵实际施工的过程中,很多地方都存在着严重的裂缝问题。裂缝问题的产生会导致公路小桥涵的质量不断的下降,而且随着裂缝不断的增大,容易出现坍塌问题,影响了公路小桥涵的正常投入使用。经过实际调研分析可以发现,涵身与桥台台身之间存在严重的裂缝问题。由于现场实际施工的原因导致施工规范不够严格,在安装的过程中就已经进行了台背填土,这种违规操作削弱了自身的抵抗能力,在大型机械设备压实的情况下,会给自身留下一系列的安全隐患。在实际运用的过程中,由于经济快速发展,交通流量比较大,出现了各种各样的超载现象,使得整个结构存在着严重的裂缝问题,冲击力较大所导致的开裂问题都是比较常见的。当然由于自身结构上的缺陷导致非荷载裂缝也是比较普遍的,虽然对其承载问题没有直接影响,但是伴随着雨水的渗透会影响其结构的耐久性,降低其使用寿命。在多年的发展过程中,高速公路的桥涵基础已经基本稳定。因此在处理实际裂缝问题的过程中,可以对一些超限裂缝进行重点处理。而对于一些存在桥台裂缝的桥涵,还可以观察实际情况,针对性的进行小范围修补工作,避免影响公路的主体结构。

2.公路小桥涵的施工技术

2.1采用计算机进行设计工作

为了更好的解决实际问题,保证公路小桥涵的总体质量较高,从其施工制度角度进行分析,主要分为前期设计阶段和后期的施工阶段。在准备工作进行的过程中,需要对公路小桥涵进行更多的研究。桥涵本身的结构决定了其自身的总体水平,那么在设计的过程中,可以考虑通过计算机进行模拟仿真工作,这也符合大多数工程项目的前期要求。目前来看,由于计算机性能的不断提升,计算机能力的不断增强,可以进行更加逼真的模拟仿真工作。有效的结合实际情况,更好的将公路小桥涵的实际问题呈现在计算机当中。比如说通过CAD平台进行结构设计,能够明确实际问题,可以将外界的干扰因素加入到模型当中。如高负载情况以及洪水泛滥的情况,都可以将这些实际问题放在模型中进行数据分析。明确公路小桥涵可能存在的地基承载力不均匀问题以及裂缝问题,相对应的对结构进行调整。也可以从材料角度进行深入分析,提高材料的总体质量,有效解决实际问题。

2.2钢筋混凝土的模板设计

在实际施工的过程中,钢筋混凝土作为公路小桥涵的主要材料,其自身的质量在一定程度上决定了公路小桥涵的施工水平。通过对钢筋混凝土模板设计,能够提高施工效率,降低成本,也能够减轻工作人员的负担。在进行模板设计的过程中,主要发展方向是提高模板的总体质量以及其自身的精度,在后续安装的过程中才能够确保公路小桥涵不会出现裂痕问题。根据高速公路小桥涵的实际需要,钢筋混凝土的模板分为多种。目前来看包括空心板桥的设计工作,拱形小桥的设计工作,盖板通道的设计工作以及圆管涵的设计,以上几种模板都给钢筋混凝土的模板设计工作提出了很高的要求。总体上来看,对于钢筋混凝土的承载能力要求比较强,在设计的过程中精度要求比较高。尤其是内壁在接缝处,处理的过程中要确保其粗糙干净不得有堆落的混凝土等等。在使用的过程中,要确保模板的各层做好夯实工作,不得采用大型机械推土机进行一次夯实,应采用多次的对称夯实方式,保证其自身的平顺性以及稳定性。而在近些年来实际发展的过程中,高速公路的小桥还对于钢筋混凝土圆管涵要求比较高,尤其是在管道拼接的过程中,上半圈应从外往里填,在下半圈应该从里往外填塞。在运输的过程中要确保轻拿轻放,堆放的过程中应该尽可能的平整,以保证其受力均匀,避免关节开裂问题的发生。由此可以看出,钢筋混凝土的模板设计工作以及施工工艺都是比较重要的。在未来发展过程中,应当进一步的加强材料的总体水平,确保施工工艺较为先进,有效的解决实际问题。

2.3公路小桥涵施工注意事项

在公路小桥涵实际施工技术提升的过程中,还需要对其注意事项进行一系列的研究,避免干扰因素影响了公路桥梁的建设。比如说在基坑开发的过程中,应当首先对其承载力进行一系列的测试工作。通过专业的仪器设备确保其超载力能够符合实际需求,达到标准方可进行下一步的施工。而在施工的过程中,如果发现机体处的地质构造与设计存在着严重的不符,应当及时的与设计人员进行联系。对图纸进行调整,避免干扰因素的产生。在夯实工作的过程中,采用的是对称分层夯实,确保公路小桥涵的总体水平较高。明确以上注意事项,在实际施工的过程中进行相应的调整,确保公路工程更加顺利。

结语:总而言之,在现阶段公路小桥涵施工的过程中,地基承载力存在着严重的不均匀问题,使得其结构出现严重的偏移,影响了公路小桥涵的总体水平。而桥台之间存在裂缝,更是难以保证其稳定使用。在洪水来临以及高负载的情况下,导致公路小桥涵出现严重的质量问题,甚至还会出现坍塌的现象。在未来发展的过程中,首先要对桥梁的结构进行更好的设计工作,同时对钢筋混凝土的模板进行充分的研究。尤其是对其结构进行改进,有效的解决实际问题,可以推动公路小桥涵的高水平施工。

参考文献:

[1]田玉姬.浅析公路小桥涵的施工技术[J].中国标准化,2020(04)

[2]李强.公路小桥涵设计和施工技术[J].民营科技,2020(04)