煤矿井下带式输送机转弯装置应用研究

李士魁

双鸭山双煤机电装备有限公司 黑龙江双鸭山 155100

摘要：针对当前煤矿井下作业中，巷道弯曲处需多台带式输送机塔接的运输方式，应用转弯装置便可实现转弯换向的目的，实现一台设备代替多部转载设备。本文重点论述了带式输送机转弯装置的原理特点以及应用范围，希望对于今后进一步推广井下带式输送机转弯装置有所帮助。

关键词：井下运输，带式输送机，转弯装置，转弯运输

引言

在煤矿井下作业中的工作面顺槽运输的过程中，带式输送机转弯装置的使用范围很广，可以使带式输送机实现水平转弯，上下转弯，组合转弯，上下变坡运行，解决巷道转弯造成的两部或多部带式输送机的搭接运输。以前需要多台带式输送机搭接方式作业，现采用转弯装置，一机便可达到转弯转向目的，可实现省电，省工，省设备，省安装，省电控等。这种设备能适用于巷道中的各个运输环节，能结合实际需求实现转弯，同时保障相应的运输方向随之改变，能具有较强的应用价值。。

1结构原理及特点

1.1 结构原理

结合带式输送机转弯装置的结构特点，以及其所使用的工况环境，在具体分析中，主要重点探讨转弯装置中所涉及到的机架、转向滚筒、挡料装置、缓冲受料装置、清扫器、输送带、调整座、缓冲托辊组、平托辊等方面的内容。带式输送机转弯装置无需动力，采用加长型转向滚筒，确保带式输送机在平面转角运行中消除轴向力。输送机上、下输送带分别绕至转弯装置两个成一定角度摆放的转向滚筒，改变输送带运行方向，将上运输送带调至向机头运行方向，将下输送带调至向后运行的回程方向，达到输送带换向目的，可实现0～360°之间的任何角度转弯运输。使带式输送机转弯前后共用一个机头和一个储带装置及张紧装置，就使得机尾到转弯处的距离可以很短。

具体来说，在安装过程中，转向滚筒的安装中心线是能有效全方位平分处理输送机前后中心线相交的夹角。在具体的装备运行的环节，并没有出现转动转角滚筒的情况，而是要通过小托辊的转动，从而能结合工况的要求实现相应的支撑作用机尾方向运输带的改向运输通过上装向滚筒实现， 改向后运输带变为机头方向； 机头方向运输带的改向运输通过改向滚筒实现，改向后，运输带驶向机尾方向。具体的转弯装置布置结构示意图为图1所示。

图1转弯装置布置结构示意图

1.2主要特点

针对带式输送机转弯装置结构来说，体现了较强的适用性、安全可靠的特点，在实践的应用环节并没有涉及到相应的动力支持，仅需要安装后就可以满足相应的转弯运输的要求。在此基础上，这种装置还体现出较为简单的结构，安装及应用都非常方便，能在实践应用中表现出较大的承载力，能保障系统稳定运行要求，体现出良好的应用效果，帮助企业实现预期的经济效益目标。一般来说，结合相应的工况实际情况，带式输送机转弯装置在进行参数选择方面，则是能实现转弯角在0～360°之间，带宽范围500～2000mm。对于阻力系数来说，相应的系数则是1.10士0.02，并能满足实现1～2次的转折要求。转弯装置的主要特点在于：

1）转弯角任意调节

转向滚筒上设计空间包络线结构，实现一个运输系统中，多角度转弯连续运输。

2）运行阻力大幅降低

其核心部件转向滚筒由过去的静止不动改为旋转型，改变转向滚筒的排列方式，使其受力减小，降低了系统运行阻力。

3）使用成本大幅度下降

带式输送机转弯装置无需动力，节约电能，转向滚筒表面进行高频淬火，整体进行镀锌防腐处理，寿命大幅度提高，无需专人值守，定期巡查即可 ，减少了故障环节，大大降低了运营成本。

4）结构模块化设计

根据功能不同，可分成转弯模块、受料模块、改向模块、形成通用化、标准化、有利于运输、安装。

5）安全可靠

转向滚筒增加防护罩，保证运输不损坏。极限复位辊设计，使带式输送机安全运行。万向支撑梁，增加刚度和强度。，有下运段时，解决下运制动难题，提高系统安全性、可靠性。

2应用范围

带式输送机转弯装置在煤矿井下诸多的工况要求下有着良好的应用，转弯装置的使用范围很广，可以使带式输送机实现水平转弯，上下转弯，组合转弯，上下变坡运行。当出现以下情况时可以考虑使用转弯装置。

第一种，在运输巷道有水平弯曲时，涉及到多台带式输送机搭接或必须铺设刮板输送机转弯搭接运输时，最合适选择转弯装置， 进一步有效降低设备维护的工作量，并能满足实际生产中的运输效率的大幅提升。应用后可节省人工， 节省电耗，减少设备，省电控装置。

第二种，在倾斜巷道运输中，在上下变坡运行中可以应用转弯装置代替压带轮实现压带功能，有效解决变坡处存在的飘带问题，可有效通过一部运输机实现预期的运输要求。

第三种，在掘进巷道时，使用转弯装置将带式输送机延伸到掘进头，因机尾到转弯处的距离短，可以代替铺设刮板输送机所带来的工作量，不存在因带式输送机太短布置不下而安装刮板输送机进行转载的问题，大大地提高了工作效率

3使用效果分析

在龙煤双鸭山矿业公司东荣一矿掘进巷道施工中，多部带式输送机相互配合运行的情况下，借助带式输送机转弯装置的运行优势和特点，有效解决需铺设刮板输送机的问题。将带式输送机全面延伸到巷道的掘进头。通过这样的方式，实践证明，结构简单、安装维护方便，可以节约一部输送带输送机安装使用，减少设备投入和基建施工。能有效满足省电省工的要求，并能保障具有高效的维护性。有效满足实际生产的转弯以及运输的要求，并能实现预期的生产目标。一部带式输送机就可能满足相应的运输目标，大大提升的整体系统的效率，从而也能节省成本，降低设备方面的投入。

结合相应带式输送机的结构来看，主要涉及到如何实现转弯装置的优化。为了提高整个带式输送机的运行寿命，应尽量降低输送带的初张力，初张力的大小以带式输送机的正常运行为标准。输送机开机应避免重载启动，因重载启动输送带张力过大，长此以往会降低平托辊的使用寿命。平托辊两端密封采用尼龙密封圈，应尽量避免水直接浸泡，以免进水而影响小辊子的使用寿命。井下人员在转弯装置附近停留时，禁止站在迎着转向滚筒受力方向的一面，以免因连接螺栓松动或断裂等对人员造成伤害。输送带输送机转弯装置可以与任何规格的带式输送机配套，并可重复使用，降低生产成本，适用性强，使用范围广。

4结语

由此可见，结合当前复杂矿井工况环境下的实际情况，带式输送机转弯装置正是由于自身科学合理的设计，能有效符合煤矿井下的要求，不仅能从实际需求出发来简化运输环节，适合长距离的高效运输，而且还能有效改善了传统模式下难以转弯的运输要求，无需专人值守，定期巡查即可 ，减少了故障环节，增加了安全性。不仅能有效全面产生较好的经济效益，也有利于降低运输机安装工作量，特别是适用于地质条件较为复杂的矿井运输任务中，能有效全面提升煤矿企业的核心竞争力。

参考文献：

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作者简介：李士魁 （1981.8—）男，2009年毕业于黑龙江科技学院，机械设计及其自动化专业，本科学历，工程师，现工作于双鸭山双煤机电装备有限公司，任技检中心主任。