宁波东部新城生态走廊的海绵城市建设探索

朱霞青

宁波市风景园林设计研究院有限公司，宁波 浙江 315000

摘要：东部新城在2003年启动规划之初，将生态走廊定位为拥有自然净化功能的都市绿肺，非常契合“海绵城市”的建设理念。通过重塑河道与滨水岸区、新建雨水花园与河沟、使用生态材料等低影响开发的具体措施，实现对生态走廊海绵城市技术的探索与实践。

关键词：生态走廊；海绵城市；低影响开发；东部新城

前言：海绵城市建设是一项复杂系统工程，东部新城生态走廊作为其中包含“渗、滞、净、排”^[1]功能的重要节点，针对场地内水系结构被破坏、水生态功能退化等严重问题，在规划设计中尝试了各种低影响开发的生态技术设施。
1项目概况

宁波市东部新城生态走廊一期（会展路-惊驾东路）位于核心区东侧，基地四周环绕城市规划道路，北侧以会展路为界，南侧以惊驾东路为界，西侧为福庆路，东为规划道路，总占地面积为20公顷。宁波生态走廊创造性地综合了原场地地形、水文和植被等特点，将不适宜居住的棕地变成3.3千米长的“活体过滤器”，构成了一个能自我更新的，可持续的生态基质。^[2]

根据东部新城总体规划生态走廊的场地将成为区域重要的都市绿肺，通过此次建设将重新恢复其自然生态功能，重建开放空间，以低影响开发的技术手段还原生态过程，提供居民亲近自然与户外活动的场所，并且向大众科普生态持续发展的理念。
2场地现状问题

现状场地内流经的主要水系为杨木碶河支流，南北两侧原均为工业与农业用地，长期以来承担着防洪、灌溉和运输等多重功能，却缺乏系统性地规划，河流出水口较少流动性不强。并且随着两岸工厂的大兴土木，水系缺乏有效分区和对污染的控制，受污染的土壤被非法任意倾倒，未经处理的工厂污水随着雨水径流排入运河，各种有害物质滞留并堆积在场地运河内，导致水质严重恶化。
3海绵城市的具体措施

3.1重新规划河道系统

场地原有河道因为缺少出水口而流动性不足，静止的河水更容易堆积沉淀污染，新规划基本还原了低地河漫滩的原始状态，包括各种流动形态水系，自由蜿蜒的小河溪、池塘以及浅滩沼泽，水系的重塑辅助重建了原生生态环境。河岸是生物最富集的场所，规划后的河道尽量增加水体与土壤的接触面，延伸水岸长度，常水位标高1.300，高水位标高1.570，低水位标高0.870，河底标高-0.870。同时通过创新的生物修复技术模拟本土生态过程，新建成的水系改善运河水质，现状运河中的水质属于最差的第V类，仅适于工业用水和农田灌溉，净化后可达到适宜生态修复和人们休闲娱乐使用的第Ⅲ类。

3.2塑造地形

整体场地的地形塑造与水系规划密不可分，利用重新开挖河流的多余土方，堆积形成天然的山丘与山谷，建成起伏的景观地形引导水流途径（图1）。模拟天然地势顺山谷而下的水系流动性强，有利于沉积、曝气与生物过程净化污染，并在不同水速的流经过程中，自然地形成了多样的水体形态，为游客提供丰富的观景体验，也增加了生态环境的多样性。生态走廊内的土方基本场地内持平需要精心的设计与计算，整个场地内园路及入口广场标高约3.00左右，地形标高最高处9.00，最低处4.00。

3.3新建雨水花园

规划构建完整的生态海绵网络需要将场地内的所有水系串联，互相连通，提升单个水系的生态承载力。区域内的雨水花园共设有6处，均在地势低洼处，通过替换人工土与种植可净化植物，消减小面积汇流的初期雨水，是一种经济美观的生态滞留渗滤设施。

雨水花园一般由蓄水层、种植层、过滤层、排水层构成。^[3]过滤层总厚度在50~80cm为宜，可削减径流20%~40%，削减化学需氧量(COD)、总氮(TN)、总磷(TP)等污染物的量约为45%~70%。雨水花园的植物选择要满足有水和无水两种生长环境，常水位以下选择矮生苦草、黑藻等沉水型植物，常水位以上选择德国鸢尾、矮生美人蕉、蒲苇等挺水型植物；水面上适当点缀睡莲等浮水型植物。

3.4滨水岸区

图 3滨水岸区

图 2雨水花园

整个滨水岸线蜿蜒曲折，可充分增加水体与土壤的接触面，以常水位线为分界线。设计利用柳树群落、水杉池杉群落、水湿生植物群落等植物群落改善水体，同时设计水生圆丘浅滩区、生物栖息枯木区和鸟类栖木艺术区（图3）恢复湿地系统，营造出具有多种生态服务的城市生态基础设施。植物配置分为沉水植物、浮水植物、挺水植物。沉水植物主要位于水位线以下，以矮生苦草、黑藻为主，是净化水体最主要的植物^[4]。沿着常水位岸线布置湿生植物和挺水植物，主要包括水杉、池杉、中山杉、垂柳等乔木，美人蕉、鸢尾、蒲苇、芦苇、芦竹、再力花、水葱、旱伞草、梭鱼草等湿生植物。浮水植物主要包括睡莲、茨菇等。

3.5绿色材料及透水铺装
建筑设计使用太阳能电池板提供遮阴及发电，与景观地形相结合，设置绿色屋顶和恒温装置。开放式休闲及景观平台与广场相结合，收集雨水再利用。在硬质铺装上均采用透水砖的促渗原理消减地表径流，透水铺装径流削减能力为40%~90%，比无收集措施时提高约10%，洪峰削减能力在20%~80%。

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4讨论与总结

因地制宜是建设海绵城市的核心^[6]，宁波市已于2016年4月入选第二批全国海绵城市建设试点，为解决城区内涝、河道径流污染等水环境问题，政府集合科研、规划、市场等多方力量协同^[7]，多点多手段实践海绵城市技术设施的适应性。生态走廊的低影响开发内容还包含了棕地性质的改造，更需要突出“净”在其中的重要性，才能提升场地的生态品质。

参考文献

[1] 仇保兴. 海绵城市(LID)的内涵、途径与展望[J]. 建设科技. 2015(01): 11-18.

[2] 孔铎. 海绵城市理论在滨河绿道景观工程中的应用——以宁波生态廊道为例[J]. 天津建设科技. 2019, 29(05): 61-64.

[3] 车生泉，谢长坤，陈丹，等. 海绵城市理论与技术发展沿革及构建途径[J]. 中国园林. 2015, 31(06): 11-15.

[4] 张志维. 宁波生态走廊深度观察:不断演替的植物群落[J]. 景观设计学. 2016(001): 54-67.

[5] 赵飞，张书函，陈建刚，等. 透水铺装雨水入渗收集与径流削减技术研究[J]. 给水排水. 2011, 47(S1): 254-258.

[6] 吴丹洁，詹圣泽，李友华，等. 中国特色海绵城市的新兴趋势与实践研究[J]. 中国软科学. 2016(01): 79-97.

[7] 李兰，李锋. “海绵城市”建设的关键科学问题与思考[J]. 生态学报. 2018, 38(07): 2599-2606.