公路路面水泥稳定碎石基层施工技术探究

段喜鹏

山东省聊城市公路工程总公司第一工程处 山东 聊城 252000

【摘要】水泥稳定碎石施工技术是一种在公路路面基层施工中常用的技术，具有刚度性能优良、结板稳定性、渗透性好、施工效率高的优势，为了保障施工质量，需加强技术管理，做好原材料准备、混合料拌合、混合料运输、摊铺施工、人工精平、碾压施工等工作。

【关键词】公路路面基层；水泥稳定碎石施工技术

近年来，随着交通事业的发展，公路施工技术水平不断提升，技术管理制度逐步完善。水泥稳定碎石施工技术由于刚度性能优良、结板稳定性及通透性好、施工速度快、施工质量高的优势，在公路路面基层施工中广泛应用，为了充分发挥其技术优势，应明确其技术流程及质量标准，确保技术操作的规范性^[1]。

1.公路路面水泥稳定碎石基层施工技术要点分析

1.1原材料准备

水泥稳定碎石施工技术中，主要的原材料有水泥、碎石、外加剂和水。施工前，需准备好原材料，加强原材料质量审核，比如说水泥，应该根据混合料拌合后的运输时间，来选择水泥种类，确保混合料初凝前完成施工，当前常用的水泥初凝时间一般不低于3h，终凝时间一般超过6h，通常应用普通硅酸盐水泥即可。这项工艺中所用的碎石，粒径一般小于31.5mm，其中，高等级路面基层碎石粒径应小于等于26.5mm。

1.2混合料拌合

优化拌合料配比设计，一般水泥和碎石的比例为1:19，进行试拌，调整原材料品种、比例，直至达到公路路面基层设计强度。按照要求准备好原材料，检测水泥强度、活性是否达标，检测碎石级配、压碎值、扁平度是否达标，不合格材料禁止入场，按照要求拌合原材料。考虑到混合料在运输、浇筑过程中的水分流失，拌合过程中应适当增加用水量，确保混合料到达施工现场后，处于最佳含水量范围内。

1.3混合料运输

基于拌合场所到施工现场的距离，拌合能力及摊铺速度，选择合适的运输方法，确保施工原料的连续供应。一般来说，会使用30t以上自卸汽车运输拌合料，装载拌合料前，清理车厢内部，以防杂质混入拌合料中，装载完毕，做好遮盖措施，最短时间内运输到施工现场，尤其是夏季高温季节，以防长时间运输，水分大量流失，而且应该确保在水泥初凝前完成浇筑施工，否则混合料只能废弃。

1.4摊铺施工

在摊铺施工中，单个作业面通常有两台摊铺设备协同作业，相邻两幅宽度重叠控制为（75±25）mm，两台摊铺设备间距应小于10m，搭接部分应避开车道。施工前，清理施工区域表面杂质，均匀洒上混合料，施工过程中，严格控制摊铺设备行进速率、路线、松铺系数、摊铺厚度及振动频率，一般来说，车辆行进速度应该控制为1至2.5m/s，匀速前进，确保连续施工，避免施工缝、波浪问题的发生，若混合料拌合速度较慢，可以适当放缓摊铺速度，确保材料的连续供应^[2]。

1.5人工精平

人工初平后，即可进行人工精平施工，采取挂网格线的施工方案，间距距离控制在10m及以上，对角两个桩位进行挂线，纤维需高出指示线10 cm，应用水平仪检测高程，确保施工效果达到设计要求。在这一阶段，应该重点关注初压施工期间混合料是否离析，如若存在这一问题，必须进行换填施工，保障施工质量。

1.6碾压施工

碾压施工中，一般会应用双钢轮压路机，以1.5km/h的速度匀速前进静压，再以振动式压路机或大吨位轮胎压路机，以2.5km/h的速度匀速碾压，最后关闭振动压路机的振动，完成终压^[3]。在这一过程中，从低处往高处碾压，碾压速度保持一致，施工设备往返1次，视为碾压 1 遍，压路机沿既定路线行驶到路面尽头，邻近碾压终点，放缓行驶速度，不可急刹车，越过终点线，再按照原行驶路线，回到起点，碾压至起始线5m开外，期间不可变更行驶方向，不可随意调头，碾压施工1遍后，车辆驾驶到碎石路基层上，再调整方向。在碾压施工中，相邻碾压线路重叠宽度应大于等于 1 /3 的轮迹，按照水泥稳定碎石施工工艺要求，碾压施工遍数不少于9次，且整体施工完成后，路面基层不应该存在明显的轮迹，路面两侧应加大碾压力度，经过2至3遍碾压，确保其压实度需达到既定标准，经检测不达标的区域，进行补压^[3]。摊铺、碾压施工是协同展开的，摊铺设备、碾压设备及水泥浆喷洒设备应密切配合，摊铺前喷洒水泥浆，让基层稳固结合，一台摊铺机需配置三辆自卸式拌合料运输车，实现均匀性、连续性摊铺、碾压施工。

2.公路路面水泥稳定碎石基层施工注意事项分析

2.1做好前期准备工作

水泥稳定碎石基层施工前，深入研究设计图纸，制定科学可行的施工方案，做好技术交底工作，加强对于测量员、施工人员、机械操作手、质检员、安全员等项目参与人员的培训，确保其明确自身工作内容及要求。做好准备工作，按照技术标准测量放样，下承层测量放样时，确定中桩、指示桩的位置，将杂物、垃圾等清理干净，施工技术，检测施工质量，若合格，均匀洒水，让下承层保持湿润，再应用压路机碾压施工。此外，做好机械设备准备工作，根据施工方案选择相适应的机械设备，比如说拌和设备、摊铺机、压路机、装载机等，检查机械设备是否正常运行，做好维修养护，确保其安全稳定运行。

2.2明确施工质量控制要点

依照公路工程路面施工相关的法律规章制度及行业规范，建立健全相关施工质量管理制度，细化施工职责，明确各个环节各个项目施工质量的负责人，层层监管，逐一落实。完善施工组织设计，明确施工流程，明确各道工序的质量控制要点，以混合料级配控制为例，应该全面检测材料的压碎值、磨耗值等指标，确保其符合技术标准，混合料拌合完毕，立即进行质量检测，若级配参数不达标，分析原因，进行拌和、取样检测，优化级配参数设计，确保拌制好的混合料性能达标。此外，在施工中，应严格控制水泥剂量，混合料拌合前，调整水泥剂量参数，应用四分法取样、EDTA滴定等实验方法，检测混合料中水泥剂量是否与设计方案一致，若不相符及时调整，每日均需记录水泥用量，确保实际用量与设计方案一致^[4]。

2.3做好施工后的验收、养护工作

水泥稳定碎石基层施工期间，做好验收工作，比如说碾压施工完毕，采用灌砂法等，检测其压实度是否达到《公路工程质量检验评定标准》（JTE F80/1-2004）中的相关标准，应用钻芯法，检测基层厚度是否达标，结构是否完整。同时，做好养护工作，在道路表面贴膜，喷洒适量水，让表层保持湿润，养护工作持续一周，期间加强检测，进行交通管制，禁止车辆、行人通过。

3.结语

综上所述，在新形势下随着汽车等私家交通的增加，公路承受的交通压力逐渐扩大，为了有效应对气候条件恶化及交通压力增加的挑战，施工单位必须加强对于公路施工管理^[5]。水泥稳定碎石施工技术的应用，有利于提升公路路面施工质量，施工单位需根据技术要求，制定科学合理的施工计划，明确施工技术流程及执行标准，明确技术方案的科学性和可行性，确保施工活动有序进行，加强对于原材料、施工设备、施工人员等质量影响因素的控制，保障工程质量，确保工程能够按照计划如期完成。

【参考文献】

[1]王亮明.公路路面底基层水泥石灰综合稳定土施工技术研究[J].中华建设,2020(02):161-163.

[2]周广友,卢川川,胡勇,李尚林,龚虎. 基于PDCA循环法的公路水泥稳定碎石质量控制[J]. 城市住宅,2020,27(09):203-204.

[3]曹璐,李海圳,张元林,邬苏凡,陈恩泽. 高速公路水稳基层双层连铺施工工法[J]. 吉林交通科技,2020,(02):1-9.

[4]李国强.沥青混凝土路面水泥稳定碎石基层施工技术实践[J].中国公路,2019(14):108-109.

[5]冯将军.关于公路路面水泥稳定碎石基层底基层施工质量问题的探讨[J].科技创新导报,2019,16(09):46.