城市轨道交通工程轨道施工进度编制方法

徐明发

中铁上海工程局集团华海工程有限公司 上海市 201101

中铁上海工程局集团（苏州）轨道交通科技研究院有限公司 苏州市 215100

摘 要：在城市轨道交通工程轨道施工进度编制方法常见的有2种方法，即“横道图”和“网络图”，由于常规编制轨道施工进度存在不足，不能够在施工过程中及时发现工期偏差。本文针对目前城市轨道交通工程轨道施工进度编制方法的比较，选取一种简单形象、直观、编制简单和易于理解，并能够在施工过程中与计划工期进行比较，从而及时进行进度纠偏和保证业主要求施工节点目标，可用在以后城市轨道交通工程轨道施工进度编制方法进行参考。

关键词：城市交通工程；轨道施工 ；施工进度

1 概述

众所周知，地铁工程中轨道工程施工是系统工程施工的首要前提，为了保障轨道施工进度，必须在开工前进行工期策划，现有编制轨道施工工期方法主要是“横道图”和“网络图”。

2 目前城市轨道交通工程轨道施工进度编制方法

2.1采用“横道图”编制轨道施工进度方法

2.1.1采用“横道图”编制轨道施工进度方法步骤

1）明确项目牵涉到的各项活动、项目。内容包括项目名称（包括顺序）、开始时间、工期，任务类型（依赖/决定性）和依赖于哪一项任务；

2）创建甘特图草图。将所有的项目按照开始时间、工期标注到甘特图上；

3）确定项目活动依赖关系及时序进度。使用草图，并且按照项目的类型将项目联系起来，并且安排；

此步骤将保证在未来计划有所调整的情况下，各项活动仍然能够按照正确的时序进行。也就是确保所有依赖性活动能并且只能在决定性活动完成之后按计划展开。避免关键性路径过长。关键性路径是由贯穿项目始终的关键性任务所决定的，它既表示了项目的最长耗时，也表示了完成项目的最短可能时间。请注意，关键性路径会由于单项活动进度的提前或延期而发生变化。不要滥用项目资源，同时，对于进度表上的不可预知事件要安排适当的富裕时间。但是，富裕时间不适用于关键性任务，因为作为关键性路径的一部分，它们的时序进度对整个项目至关重要。

4）计算单项活动任务的工时量；

5）确定活动任务的执行人员及适时按需调整工时；

6）计算整个项目时间。专业性软件可以自动完成该项工作。

2.1.2采用“横道图”编制轨道施工进度方法优缺点

采用“横道图”编制轨道施工进度优点：图形化概要，通用技术，易于理解；中小型项目一般不超过30项活动；有专业软件支持，无须担心复杂计算和分析。

采用“横道图”编制轨道施工工期缺点：其不能明确地反映出各项工作之间错综复杂的相互关系，因而在计划执行过程中，当某些工作的进度由于某种原因提前或拖延时，不便于分析其对其他工作及总工期的影响程度，不利于建设工程进度的动态控制；不能明确地反映出影响工期的关键工作和关键线路，也就无法反映出整个工程项目的关键所在，因而不便于进度控制人员抓住主要矛盾；不能反映出工作所具有的机动时间，看不到计划的潜力所在，无法进行最合理的组织和指挥。

2.2采用“网络图”编制轨道施工进度方法

2.2.1采用“网络图”编制轨道施工进度方法步骤

1）研究编制网络计划所必需的资料；

2）确定施工组织及施工方案：

3）划分施工工序并编制工艺流程；

4）计算工序持续时间；

5）编制网络计划初始方案；

6）网络图时间参数计算及关键线路的确定；

7）初始网络计划的调整与优化；

8）编制下达施工的网络计划。

2.2.2采用“横道图”编制轨道施工进度方法缺点

采用“网络图”编制轨道施工进度方法优点：可以把整个工程项目各个工作（工序）间相互依赖、相互制约的关系清晰地表示出来。

采用“网络图”编制轨道施工进度方法缺点：不够形象，不够直观，且不易于编制和理解。

3 采用“斜率法”编制轨道施工进度方法

为解决“横道图”、“网络图”编制轨道施工进度方法存在问题，编制城市轨道交通工程轨道施工进度时，采用“斜率法”，即在CAD建立一个X轴和Y轴的坐标系，在坐标系中X轴表示线路里程，Y轴表示日期，在单位时间段完成一定线路数量工程所产生的线段，在实施过程中随时进行进度跟踪，在线段下方工期提前，在线段上方工期滞后。

3.1“斜率法”编制轨道施工进度方法步骤

为了解决常规编制轨道施工进度存在问题的目的，设计一种城市轨道交通工程轨道施工进度编制方法“斜率法”，包括横向X轴，竖向Y轴，其特征在于所述的X轴代表线路里程，Y轴代表日期，在单位时间完成一定线路长度的工程量，形成线段即“斜率”，“斜率法”排工期在段在一张图中能体现道床施工、道岔施工、无缝线路施工和附属工程施工全部施工内容。“斜率法”编制轨道施工工期可以根据线段倾斜程度判断施工工期进度和消耗时间，线段倾斜程度越大，代表施工进度缓慢，消耗时间越多；线段倾斜程度越小，代表施工进度较快，消耗时间较少。“斜率法”可在施工过程中随时根据现场进度观察计划工期与实际工期差别，如实际工期在线段下方表示工期提前，实际工期在线段上方表示工期滞后，需采取措施纠偏。

3.2“斜率法”编制轨道施工进度方法优点

本编制方法同现有编制工期相比，其优点在于：

1）形象、直观、编制简单和易于理解；

2）能明确地反映出各项工作之间错综复杂的相互关系，在计划执行过程中，当某些工作的进度由于某种原因提前或拖延时，便于分析其对其他工作及总工期的影响程度，利于建设工程进度的动态控制；

3）能明确地反映出影响工期的卡控点和困难点，反映出整个工程项目的关键所在，因而便于进度控制人员抓住主要矛盾；

4）能反映出工作所具有的机动时间，能看到计划的潜力所在，进行最合理的组织和指挥。

3.3“斜率法”编制轨道施工进度方法实例

城市轨道交通工程轨道施工进度编制方法“斜率法”绘制轨道施工形象进度图基础资料图参加图3-1所示。如图所示，图中：左侧表格中从上到下依次为无缝线路施工进度、正线道床施工进度（含道岔、各种类型道床）、土建结构移交时间、站名、平面示意图（左线、右线）、铺轨方向、里程、图例说明。

图3-1 “斜率法”绘制施工形象进度图基础资料图

轨道施工进度编制方法“斜率法”绘制施工形象进度图基础资料图参加图3-2所示。如图所示，根据土建场地移交时间在竖向“Y”轴找出对应的时间点，用线段连成一个整体线段，绘制施工形象图时只能在土建移交时间之后（即连成线段的上方）进行施工任务安排。

图3-2 “斜率法”绘制施工形象进度图基础资料图

轨道施工进度编制方法“斜率法”绘制施工形象进度图绘制完成效果图参加图3-3所示。如图所示，确定施工完成节点日期，根据节点日期进行倒排工期，施工任务用不同形状线段进行表示，按照每天施工作业进度指标和线路长度确定施工所需的时间连接成线段，在每个线段起终点标出日期，即形成施工形象进度图。

图3-3 “斜率法”绘制施工形象进度图基础资料图

4 结束语

总之，城市轨道交通工程轨道施工进度编制方法采用“横道图”、“网络图”和“斜率法”，从三个不同编制方法可以看出“斜率法”绘图后在单位时间内完成一定线路长度的工程量，形成具有倾斜度的线段，根据线段倾斜程度，判断施工进度难易程度，提前做好施工准备和进度保障措施。在今后城市轨道交通轨道施工进度编制方法“斜率法”可推广此技术。轨道施工进度编制方法采用“斜率法”同现有方法相比，其优点在于：形象、直观、编制简单和易于理解。

参考文献：

[1]徐明发等《一种城市轨道交通工程轨道施工进度编制方法》，专利号201510105083.5，2015