电气化铁路接触网电气烧伤的原因及检修措施

王世雄

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐供电段 830000

摘要：电气化铁路接触网电气烧伤对铁路系统的正常运转有着极大的阻碍，而且随着牵引运能的不断提升，电气烧伤问题也亟待解决。本文就电气化铁路接触网电气烧伤的原因进行分析，并探究相应的检修措施，以供电气化铁路接触网工作人员参考。

关键词：铁路接触网；电气烧伤；原因；检修措施

引言

铁路接触网是在铁路轨道上方架设的输电线路，并安装有定位装置和支持装置，在电气化铁路运行中占有非常重要的位置。一旦铁路接触网出现故障，不仅会对铁路行车造成影响，还会造成相当大的经济损失。而铁路接触网电气烧伤问题的发生具有极低的提前预警机制，这也是故障预防的最大挑战。因此，合理、科学的分析铁路接触网电气烧伤问题的发生原因，并依据实际情况制定防护措施及故障解决措施，借此将故障的出现几率及影响降到最小。

一、电气化铁路接触网电气烧伤的原因

（一）线索容量过小

电气化铁路接触网设备及线路在建设时已经充分考虑到线路牵引运能的裕量，并制定了相关的优化措施，借此为铁路接触网设备正常工作提供保障。但是，近些年来，我国的经济建设及综合国力的提升都对铁路交通提出了更高的需求，这就对线路牵引运能造成了很大程度的负担，而且预留裕量不能满足线路牵引运能的需要，导致接触线承力索的长期超负荷运行，极易出现电气烧伤故障。

2. 供电回路的缺陷

电气化铁路接触网的供电回路常由馈线、吸上线、开关、承力索、电气连线等部分构成，并由线夹相连接。连接出现问题会导致供电回路阻抗变大、导流不畅，如果不能及时解决，将出现电气烧伤故障。电气化铁路接触网的供电回路的结构非常复杂，常出现供电回路连接迂回或者不闭合的情况，这种情况也极其容易导致供电回路分流严重，进而出现电气烧伤故障。

2. 线索非正常电流转换

电气化铁路接触网的立体交叉线索或者线索与设备连接部位的阻抗存在一定程度的差异，有时候受风力、温度等外界因素的影响会缩短其绝缘距离，进而出现电弧放电的现场，导致电气烧伤故障。此外电力接触网中的部分领域是没有设置电流通过的，在某些特定条件下，这些领域出现电流通过的现象会直接导致非正常的电气连接，造成电气烧伤。

2. 部件分流情况严重

电气化铁路接触网的设置中电气部件的数量越多，其分流程度越小。但是，电气部件的数量具有一定的限制这也在一定程度上放纵了分流程度。尤其是某些连接部分，受分流影响尤其大，进而导致其接触电阻加大，极易出现严重的电气烧伤故障。该现象电气化铁路接触网的例行检修中会极具辨别度，如吊弦在电气连接正常的情况下变黑。

（五）施工、检修不当

电气化铁路接触网的建设过程中，如果施工工艺不严谨或者施工技术支持不到位，就容易出现接线错误、线夹安装错误、开关引线尺度不够等问题，在加上后期检修工作人员不能及时发现这些施工错误，当接触网投入使用后就会出现电气烧伤。此外，接触网设备所处位置有大量水流通过如水道漏水 ，也会引发电气烧伤。

2. 电气化铁路接触网电气烧伤的检修措施

（一）提升接触网建设线材质量

在建设电气化铁路接触网或对现有的铁路接触网进行改造时，设计师应充分考虑到发展需求，可以采用新型且高质量的接触网建设线材，最大限度的增大线索的容量，避免接触线承力索的超负荷运。此外，在设备连接处要采取先进、科学的施工工艺，保障电气化铁路接触网的高质量运转，避免电气烧伤的问题出现。

2. 强化电气化铁路接触网的负荷量

电气化铁路接触网检修部门要对接触网的负荷量进行强化，借此满足铁路运输的需求，避免在铁路实际运输过程中出现接触网超负荷运转的情况，降低电气烧伤风险。检修部门还要结合接触网设施的实际情况适量的增加接触网设备，这样可以对接触网运行压力及负荷进行直接分担，不仅能有效避免接触网超负荷运转，还能提升铁路运转效率。此外，检修部门还要对检修人员的技术进行不断提升，借此保障电气烧伤故障出现时能及时解决，保障铁路运行的安全性、稳定性。

2. 加大绝缘功能

电气化铁路接触网的绝缘方面存在较大的提升领域，因此，检修部门要对接触网的绝缘功能进行全面的提升。检修工作人员在检修养护工作中要重视绝缘清扫工作，尤其是污染严重路段，应加大绝缘清扫频次及质量，同时采用抗能力较强的硅胶绝缘子，最大限度的规避电气烧伤的发生。对于铁路沿线及附近的植物，如果对于铁路接触网正常运转存在一定的影响，要及时将其清除，避免出现更加严重的问题。此外，检修养护人员要对接触网的温差变化进行及时且适当的调整，借此降低温差变化对绝缘物体的影响。

2. 维持供电回路畅通

电气化铁路接触网的新建阶段，施工单位要加强对施工的监督和检查工作，确保铁路接触网的电路布置、电路连接、线夹安装等施工环节都严格按照设计开展，确保供电回路的畅通。当铁路接触网投入使用后，检修部门要对供电回路中的关键电连接、轨道电连接、供电线弓子线等进行构建进行重点巡查养护，确保供电回路设施中的电气接线夹牢固、电流畅通。

对于负荷量偏小的接触网，要及时进行更换改造，进而满足铁路工程的长期发展需求。此外，在进行电连接器安装环节时要注意连接夹的大小槽安装正确、电联接线全部夹入线夹槽内、扎线不要夹到线夹中。

2. 强化接触网电气烧伤的监测手段

强化接触网电气烧伤的监测手段是预防电气烧伤的直接有效手段。当铁路接触网的电气连接部位不具备正常运转条件时，其阻抗会加大，当电流通过时会出现温度升高的情况，进而出现电气烧伤，检修部门可以利用这一特征，借助远红外测温设备对铁路接触网连接组件的电气性能进行测定。一旦发现铁路接触网设施中存在局部温度过高的情况，应及时对该处进行详细检查并积极采取整改措施，尽量规避接触网故障风险，保障铁路工程的正常运转。

结语

电气化铁路接触网设备电气烧伤故障对铁路工程的运转和发展造成了极大的影响。相关部门应该积极分析电气化铁路接触网电气烧伤的原因，在此基础上制定针对性的检修措施并加强对铁路接触网的日常巡查养护工，最大限度的降低电气烧伤的发生概率及其造成的损失。

参考文献

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