公路施工技术管理及公路养护研究

胡银生 1 赵乐森 2

1. 山东金路交通实业有限公司 , 山东 潍坊 261000

2.山东交通职业学院 ,山东 潍坊261000

摘 要：本文通过详细阐述公路水稳基层的施工技术管理要点，以及进一步地提出了沥青混凝土面层施工技术管理要点，从而最终对公路养护管理措施作出了行之有效地探究和分析。

关键词：道路路基路面；施工技术；公路养护管理基本原则

1 公路水稳基层的施工技术管理要点

水稳基层可以说是公路施工过程当中所最为常见的一种基层结构形式，一般来说它的施工要点主要涵盖着以下几个方面，即混合料配合比、拌合料质量控制、摊铺质量管理、后期养护管理等。

1.1 混合料配合比

混合料的配比作为施工过程当中极为重要地一个环节，它通常是依据技术验证这一常用地方式，从而实现对“水稳层”的混合料作出有效检测地以一个方法，其中就涵盖了以下几个方面，即水泥的标号、碎石的硬度以及混合料的配合比等。经过科学的实践检验发现，在混合料当中添加适当比例的竹炭或其他的混合型材料，可以在很大程度上强化“水稳层”的坚固度。

1.2 提高混合料拌和的质量

“水稳层”的混合料的含水率应当按照实际的具体施工条件作出适当的调整和改进，并且含水率也应当严格按照相关的专业监测设备来进行科学、规范地检测，禁止利用主观经验进行判断。

1.3 摊铺质控管理要点

一般来说，公路工程建设里面“水稳层”最为重要的一项施工环节即为“摊铺”，它是决定“水稳层”最后完工以后质量是否优良的一个具有核心价值和意义的环节，所以在施工过程当中需要强化对摊铺的质量把控和相关检测，根据实际的实践结果而言，需要认真实现如下几个方面的要求：① 进行摊铺之前需要打扫好路基，从而使其表面干净整洁，同时也要在一定程度上洒水洒水，使其始终保持湿润的状态 ； ②摊铺机在进行摊铺混合料这一操作过程当中之时，需要对落料的高度作出适当性的调节和变动，防止混合料由于落地距离过高导致其发生离析等不良情况，在一定程度上减少人力投入和不必要的时间浪费；③有计划地提前设置好摊铺流程和步骤，考虑好其中的各种注意事项。

1.4 后期养护管理

由于水泥自身具有一定程度上的温缩和干缩的效应，因此，在“水稳层”全部铺设完成之后，也必须作出行之有效的后期养护管理。在养护的过程当中，施工方必须要专门安排人员来做一些洒水等方面的细致工作，从而在一定程度上有效地保障“水稳层”一直保持着合理的含水率以及湿润度的区间，防止水泥由于快速收缩导致干裂等不良情况的出现。另外值得注意的一点是，公路“水稳层”的养护时限通常情况下大约在一周上下。

2 路面施工技术管理

2.1 使用的压实设备及方式

通常情况下使用轻压型机械，能够使得路面的密实度较大，而使用振动型机械过程中，也应当合理地依照施工当中所面临地具体现状看来进行选择恰当的、适用的压实机械规格。

2.2 碾压中的实际速度

在现阶段的路面施工过程当中，施工方通常会选择采用压实机械对路面进行碾压夯实，并且亚视机械从种类上来说是多种多样的，然而不管是哪一种类型的，在路面施工时所使用的碾压速度均能给碾压效果带来相当大的影响，所以施工方在需要根据具体的实际环境和路面条件去采用恰当的碾压速度。

2.3 公路的平整度指标的控制措施

为了确保施工质量和效果达到最佳，施工方必须严格规范并实施下列几种有着明确规定的指标：①施工方应当严格按照底基层报告的数据要求，从而制定最终的公路铺筑总体厚度 ；②施工方应当严格按照混合料自身的铺筑系数，从而对松铺系数作出细致无误的精准计算，同时也要在试验路段进行相关的检测，确保水泥稳定粒料大致稳定在 1.3 至 1.35这一区间当中；③在进行路面摊铺时，施工方必须要把摊铺机进行良好的操控，以此来规避意外中断等情况的发生，从而使得路面实现最佳的摊铺效果。

2.4 面层厚度控制措施

在进行实际的施工的前期阶段，施工方需要对基层的各个不同的方面作出精准的系统性检测，如是有任何一个方面没有达到施工的具体要求，那么就需要对其作出适当的优化或修补。通常情况下而言，施工方应当在试验路段作出一定的试铺筑流程，通过这一步骤对混合料的松铺系数作出详细无误的检测，随后再把搅拌好的混合料进行平整地摊铺，最后采用适当的碾压机械将路面夯实。

3 公路工程养护管理措施

3.1 做到预防性养护

在公路虫害未发生时的措施防治是十分重要的，需要利用有效的预防措施来延缓公路使用寿命，也防止有严重、大型的病虫害过早发生；以及在对于病害存在的情况下也能够起到一定的维修效果，也能在使用年限上有所增加。

3.2 定期进行路面质量检测

对公路保护除了需要有预防性质的养护之外，养护人员也需要定期的对路面情况做监控，才能第一时间获取公路在路面、性能的情况以及其运输的情况。做到情况监控，就可以在路面出现问题时，及时准确的将掌握到的信息进行反馈，并有利于工作人员开展工作。

3.3 因地制宜做好防治措施

我国地势复杂，甚至部分地区长期处于恶劣的环境下，对公路而言，恶劣环境更容易造成损伤。面对不同的实际情况工作人员应该依据当地的具体情况，来进行因地制宜的进行方案制定，来确保公路的路况和行车舒适度。

3.4 创新公路工程养护管理技术

伴随科技的发展和社会颈部，在公路养护上和施工工艺上都有了更为先进、高效的成熟工艺，这都能够促进公路养护管理上的现代化发展，也为其发展提供了一个良好的途径。在各种技术、工艺以及设备在应用上出现革新是，能够对养护工作减轻他的工作力度、提高其工作效率，对于管理水平上也有一定提高，真正实现科学化的管理。在养护的机械化上和其施工效率上，需要注意的是：首先，要建立对公路长期的资金保障，能够对于设备进行及时更新，养护设备保障其性能和效率；其次是对于技术上，继续推进沥青就地再生装备和成套技术，从而对养护的效率上作出提高。

4 结语

在公路具体的施工过程需要在沥青混凝土面和水稳基层上严格的作出指标控制，在养护过程中，需要有定期质量检查和预防性的养护作保障，做好公路在施工和后期养护的工作。

参考文献

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