机场助航灯光系统故障及对策分析

(整期优先)网络出版时间:2020-08-04
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机场助航灯光系统故障及对策分析

上官王晨

西部机场集团宁夏机场有限公司 宁夏 银川 750000

摘要:助航灯光系统是机场航道的重要组成部分。它的灯光系统类别众多,系统庞杂,控制着整个机场航道主要灯光的运行。本文就主要针对机场助航灯光系统经常出现的故障进行分析,在此基础上提出一定的维护措施。

关键词:机场助航灯光系统;故障;对策

机场助航灯光系统属于目视助航设备体系的一部分。机场助航灯光系统的正常工作能够很大程度上保障飞机乘客以及机组人员安全顺利的完成旅程。如果,机场助航灯光系统出现了故障事故不仅会导致整个系统不稳定,同时还会对于飞机的安全出行造成严重的影响。因此,工作人员应当注重机场助航灯光系统的安全运行。

一、机场助航灯光系统常见的故障分析

1.调光设备出现故障

调光器是作为机场助航灯光系统的重要控制组分,调光设备在实际工作中不仅承担着开闭灯光的任务,同时,还能够有效地确保灯光回路电流的持续稳定,此外还能够有效实现对于灯光系统正常运行的检测工作。如果调光设备出现问题那么机场助航灯光系统就无法正常运行,也就难以保证飞机的安全飞行。

2.助航灯光回路出现故障

经过大量的经验表明助航灯光系统无法正常运行还与助航灯光回路出现问题有关。我们都知道助航灯光系统受外界环境的因素较大,因此在实际运行过程中很容易会发生故障和问题。在对于机场助航灯光系统故障进行分析可以看出灯光回路故障现象的发生原因是多种多样的,主要包括开路故障、接地故障以及二次接线故障等。

3.系统供电出现故障问题

我们都知道机场助航灯光系统的组件较多,结构非常复杂,因此各部分都容易出现故障。一般来说供电系统出现故障的主要表现在于市电中断、变压器故障、控制柜跳闸以及变压器触头存在放电现象等。此外很多情况下备用供电系统在切换时也容易发生故障,柴油发电机以及市电切换方面也容易发生故障,同时柴油发电机本身也就容易出现故障和问题。

二、机场助航灯光系统故障产生原因

1.环境问题出现系统故障

由于机场助航灯光系统是长期处于外界条件之下,因此很容易受到外界环境的影响,同时机场助航灯光系统长期暴露在外界环境中很容易会受到风吹日晒,从而导致了机场助航灯光系统的灯光设备出现问题,同时线路也容易发生老化。此外,由于机场助航灯光系统长期处于外界条件之下,因此还可能会现雷击、雾霾与酸雨腐蚀的情况发生,同时灯光系统也容易受到了大型机械活动的干扰。

2.人为原因导致系统故障

首先是指机场的维修人员没有严格按照相应要求定时定期的做好机场设备的维修和检查工作,从而没有更好的实现预防的效果。此外,由于机场助航灯光系统大多采用智能化管理系统,因此各种机电产品都比较成熟,同时供电系统和调光设备一般都位于室内,因此如果出现硬件故障问题,一般来说能够得到有效的控制。但是,在实际的运行过程中之所以会出现大量的事故主要是人与员在维修过程中操作技术不到位所导致的。

3.设备问题导致系统故障发生

机场助航灯光系统的正常运行也离不开硬件设备的良好工作。硬件设备质量以及设备体系都很大程度上决定了机场助航灯光系统的正常工作。通过大量的实践经验表明,由于一些机场在经费方面存在问题,因此并没有充分的做好机场助航灯光系统设备的选择工作,很难确保设备质量达标。因此经常会出现由于设备配件的质量较差难以符合要求或配件在使用过程中容易出现存储不当,从而导致故障发生。

三、保障期长助航灯光系统正常运行的对策

1.建立完善管理制度

对机场助航灯光系统设备采取日检、周检、月检和不定期检查工作相结合,按计划对系统设备进行严格的检测维护,关注设备绝缘情况、关注灯光着灯率,针对隔离变压器、灯具发光强度、灯具角度、颜色、构型等重要指标进行检查。管理过程中要及时建立健全资料档案,建立设备设施缺陷、隐患报告制度,及时掌握机场助航灯光系统的运行状况,建立完善的系统运行数据库。

2.提高工作人员的专业素质和专业技能

强化理论知识的学习,重点关注机场助航灯光系统基本理论,对系统常见故障的处置和机理进行熟练掌握,定期开展技术竞赛强化人员技能和熟练度,定期开展应急救援和应急故障处置的演练,充分提升故障处理效率和应急故障处置能力以及员工技能,这是机场助航灯光系统安全运行的一项重点保障内容。

3.调光系统的维护         要做好调光系统的预防性维护就需要在开灯之后做好对于设备运行情况的不断检验工作,在每月的固定维护时间内严格的按照相关要求做好线路的绝缘检测,同时还需要将新装调试的回路数据进行对比,通过对比从而进一步的得知系统的温度上升,以及包封情况是否处于正常状态。此外还需要对于升变压器的绝缘情况进行检测。对于调光系统主备机来说,一般要求需要在规定时间内做好切换的检验,并且严格的按照规程来进行断电切换实验,按照要求在规定时期,对于触点和端子的状况进行相关检测,同时还要对不合格的进行及时更换。做好调光系统的预防性维护还需要关注可控硅的运行情况,确保可控硅的运行始终处于一个相对平稳状态。

4.保障供电系统的正常运转

首先相对于变压器来说应当注重变压器始终处于无漏油渗油的情况,同时在运行过程中变压器的运行声音正常。同时变压器的运行状态以及避雷器和接地都应当始终符合相映的运行要求。对于开关柜来说,开关柜内部需要保证电器元件处于正常工作状态,各部分的触点没有出现明显过热的情况。在对于线路部分应当要求线路的沿线不应当存在重物堆积的情况,同时也应严格的杜绝打桩、挖掘等异常现象,沿线接头的部分没有发热情况。同时导线也符合工作要求、不存在腐蚀锈蚀的现象。与此同时,机场助航灯光系统能够始终保持正常的工作还离不开备用电源,因此备用电源的提前维护工作也是非常必要的,应当始终保持备用电源处于良好的状态。对于备用电源要求其能够满足整个电路的正常工作,同时发电机停送电以及接线等都处于良好的状态。

5.信息系统的应用

助航灯光维护管理信息系统自动提示每日工作计划,维护人员查看工作计划并安排当日工作,维护工作完成后选择手工或自动录入工作内容及相关数据,系统形成报表,供日后检索及查看。当出现应急情况,工作人员启动应急预案,通过系统查看应急工作的“作业指导书”,根据指导书内容和相关规程实施维修工作。在维修和维护工作中,使用管理系统中的备品备件管理功能,通过系统自动统计备品备件的使用情况、库存情况,当库存告急时,系统应提示补充库存。当一天的助航灯光维护工作结束后,当班的工作人员通过系统提交当日的值班报告和报表,管理人员检查工作完成情况,确认后进行交接班。

  在助航灯光站设置一套专业化定制的管理系统,工作人员可以由原来的传统的工作模式转换到电子化、系统化、专业化的工作模式。管理系统结合助航灯光监控系统、变电站电力监控系统、消防系统、视频系统等等其他系统,将日常工作的过程和数据电子化,工作人员通过系统界面上的各种功能完成工作,全部的数据都可存入数据库中,系统根据算法分析数据得出结论,给下一步的工作提供参考。

四、结语

机场助航灯光系统出现问题的原因是多种多样的。作为工作人员应当针对具体原因进行具体分析做出科学合理的处理方案,同时需要对于人员和技术等多方面做好预防性的维护策略,只有这样才能够有效的保证灯光系统能够为飞行提供保障。

参考文献

[1]方红奕.浅谈机场助航灯光系统故障分析及对策[J].工程建设与设计,2019(06).

[2]樊星.通用机场助航灯光及机坪助航设备设计探讨[J].建筑电气.2018(06).