交通土建工程路基施工的质量管理及控制分析

(整期优先)网络出版时间:2020-07-21
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交通土建工程路基施工的质量管理及控制分析

包修昂

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【摘要】交通土建工程项目的施工质量可以通过车辆行驶平稳度及舒适度来判断。实现施工质量的有效控制,更好地实施管理策略,使交通土建工程路基施工达到更高标准显得至关重要。本文特意从几个方面进行了交通土建工程路基施工的质量管理、质量控制的分析,希望能为其他管理人员有序推进管理工作,针对性研究合理工艺,为相关企业获取到最大化的经济效益提供一些参考,促进我国建筑业的又好又快发展。

【关键词】交通土建工程;路基施工;质量管理;控制

引言:

相比普通的道路工程施工建设来说,交通土建工程的施工要点更多,路基施工质量的有效控制更重要。现阶段,相关人员可从新的角度或者不同层面出发,及时更新工程项目的管理理念,尝试利用现代化的信息技术,进行常见施工质量问题的妥善解决,同时考虑实际情况,进一步提升施工质量的控制水平,管理人员树立起了创新意识,来为交通土建工程长远规划目标的实现做出贡献,更利于交通土建工程项目社会价值的不断增加。

1、交通土建工程路基施工中存在问题的分析

1.1 路基沉降问题

交通土建工程施工常见的是路基沉降问题。路基沉降原因十分复杂,和施工环境较差、施工条件不足都有关系。例如:没有针对软土地基进行特殊处理,以及处理方法选择不当,因此埋下了路基沉降问题隐患;各个施工环节和施工流程受到各种因素的干扰影响,交通土建工程的施工质量难以达到最高标准,质量问题频发,管理工作的开展过于形式化、表面化 [1];考虑整个工程项目的施工周期长,建设规模大,如果忽视季节因素对路基施工的影响,缺少有效监管,监管不够到位,也容易引发严重的路基沉降现象。

1.2 纵向裂缝问题

在交通土建工程的实际施工中,另一常见问题是纵向裂缝。纵向裂缝问题的发生原因可以简单概括为:首先,工程项目的设计方案不合理;其次,工程实际的施工质量不达标。例如:半填半挖路段的施工应该严格控制“填筑宽度”这一指标,才能保证填筑方案的有效执行。填挖施工过程中没有采取合适方法,同时进行分层填筑、分层压实,可能造成“中线偏移”现象的发生,从而产生纵向裂缝。此外,施工人员施工操作的经验不足,而且责任意识不强,抱着应付工作的态度,去完成软土地基的处理和地表植被的清除等,各环节的处理不到位,就给纵向裂缝的形成创造了有利的条件,后期维护将消耗大量的人力、物力及财力。

1.3 风沙灾害问题

交通土建工程施工很容易面临风沙灾害问题,常见表现为沙埋。在地理环境因素的影响下,沙埋现象产生的不利影响会更明显,路基被掩埋、被风蚀的情况时有发生,继而导致路基坍塌,无法保证施工质量 [2]。一些调查研究结果显示,不同地区风沙灾害的发生规律不同,处于风沙活动频发区域的交通土建工程,不仅存在着沙粒变化、沙粒堆积的问题,路基被掩埋的可能性会更大,施工任务在规定工期内无法顺利完成,直接影响质量管理,施工质量控制水平的提升也将变得阻力重重。

2、交通土建工程路基施工管理的对策研究

2.1 加强宣传,质量管理

企业必须做好交通土建工程的施工前宣传工作,进一步提升施工人员、技术人员和管理人员的质量意识,使他们按照规定实施操作,充分发挥重要作用,从而促进交通土建工程施工质量的整体提升。首先,可以开展思想教育活动,鼓励参与施工的相关人员认真学习知识理论,树立质量第一的施工理念;其次,可以推进法制教育,使更多人员意识到建设劣质工程的本身就是一种违法行;再次,可以定期展开员工培训,加强监管重要的施工条件和施工标准等;最后,检查各机械设备的性能,以免机械设备带病运行,相关的施工组织设计,要由专业的监理人员批准后才能实施下去,不断提高施工质量。

2.2 依照规定,管理控制

施工单位需要依据施工合同中的相关规定,综合考虑交通土建工程的施工特点,加强施工质量的管理控制,实施有效的管理对策和控制措施。简言之,通过组建监管小组,及时构建工地实验室,投入大量资金购买先进的仪器设备后,能够集中专业力量,努力做好检测工作。必须分析“质量评定标准”后,实行工程项目的分项管理,尝试施工质量的分级控制。只要发现质量问题,就应该遵循统一规范实施有效的管理策略。路基施工难度较大,施工材料的质量管理以及施工人员的能力审查不可或缺,工程监理效果显著,各项控制计划的具体执行自然变得非常顺利。

3、交通土建工程路基施工质量控制措施的应用

3.1 地表清理压实操作

要对地表上的不良土质进行及时清理,然后采用有效的压实处理办法,不断提升地表压实度。关于振动压路机的具体操作,操作人员率先确定施工范围,及时清除各种障碍物,必要时彻底清理地表水、淤泥等杂质;针对软土地基的处理,建议采用挤密压桩法、换填土层法、强夯法等完成规范施工,确保路基压实度达标,路基施工质量更高。

3.2 试验检验分层填筑

应该现场采集土体进行试验检验,严格按照相关规范完成填土施工。填土施工中还要计算土壤含水量、最大密度等等指标,充分做好分层填筑准备,为压实操作提供有价值的参考依据[3]。一般来说,可能影响交通土建工程路基压实效果的一大要素就是土壤含水量,必须保证最佳含水量,才能实现最好的路基压实效果。路基压实操作过程中,相关人员应该具备丰富的施工经验,能够控制压实厚度,善于调整压实速度,积极配合施工质量的有效管理,促进交通土建工程项目施工的可持续发展。

3.3 规范碾压质量控制

路基碾压质量有效控制的关键在于:选择合适类型的压路机,吨位、型号、压实方法等参数的设置交由专业人员负责。使用同一型号的压路机时,应该考虑不同区域的土质类型对于压实效果产生的实际影响,提前做好质量控制,并且确定压实遍数,使压实方案的具体实施,达到最高标准的填土表面平整性要求。

3.4 控制排水优化操作

路堑施工的重点为控制排水。进一步提升排水畅通性,保证坡体稳定性,要预防超挖以及欠挖现象的发生。大规模爆破可能引起边坡失稳情况的出现,工作人员要认真做好施工管理,依据设计要求优化排水操作,进而保证路基干燥性完全符合要求,从根本上降低排水问题产生不良影响的可能性。此外,考虑外界因素的影响,加强交通土建工程的施工防护也很关键,具体操作过程当中,施工人员必须关注材料质量,管理人员要从新的角度出发,判断各个环节的防护操作是否符合规范要求。必须委派专业能力强,业务素质高,经验丰富的专人负责养护工作,最终取得良好的防护效果,使交通土建工程的施工建设为城市化进程的加快起到一定的促进作用。

结束语:

总而言之,交通土建工程的施工环节很多,路基施工质量问题频发,和施工操作不规范,施工管理不到位,控制措施的应用无效果有直接的关系。针对路基施工质量问题的妥善解决,要求施工质量管理人员选择有效的质量控制措施,实践过程中不断积累丰富经验,大胆创新实施专业化的监管操作。进一步提高了工程的施工质量,也保证了工程的施工安全,我国的交通运输及建筑业实现可持续发展的动力十足,未来的发展前景势必一片大好。

参考文献:

[1] 沈娇 . 路基工程的施工质量控制 [J]. 交通建设与管理,2019(22)147-148.

[2] 韩岳霖 . 关于土建工程路基施工技术的研究 [J]. 城市建筑,2018(05)300-300.

[3] 孙立坤 . 交通土建工程中路基路面施工要领分析 [J]. 四川水泥,2019(31)99-100.