云南省 山地城镇道路设计中的高边坡关键问题解析

李杰

云南省城乡规划设计研究院 云南昆明 650000

摘要：高边坡设计是否合理，直接影响到道路建成后的使用及后期使用，因此，在高边坡设计过程中，应综合考虑高边坡实际岩土安全性和稳定性等各种因素，同时结合设计要求，合理设计加固方案，确保高边坡加固的有效性和可靠性。

关键词：山地城镇道路设计；高边坡；

引言：

笔者所在的云南地区山地城镇较多，因此在城市道路建设中也相应存在高边坡的处理问题，而市政道路的高边坡又与周边的局促的建设用地紧密贴合在一起。设计过程中，经常出现一些设计问题，直接影响路侧高边坡的设计质量与建成效果。

1道路工程高边坡设计常见问题分析

1.1系数分析有误

在市政道路工程高边坡设计过程中，需要根据现场实际情况对相关系数进行分析，再根据各种系数进行高边坡设计，以保证道路工程高边坡设计的合理性和有效性。但从目前高边坡设计的调查研究中发现，系数分析中常出现偏差，严重影响高边坡设计的有效性，导致高边坡设计方案与实际情况不符，不利于后期工程建设的顺利实施。

1.2考虑因素较少

在市政道路工程高边坡设计中，主要是对高边坡进行加固，需要从多方面综合设计，提高设计方案的质量是保证工程顺利实施的关键。但是，从现阶段道路工程高边坡设计的实际情况分析，由于设计阶段考虑的因素不全面，设计方案的质量不高，但在实际施工中经常出现方案变更的情况，不利于高边坡工程的顺利实施。

1.3加固设计方案选择不当

在道路工程高边坡设计阶段，应根据高边坡的具体情况和设计要求进行合理设计，确保加固方案设计的适应性，以保证高边坡工程施工的顺利实施。然而，目前在高边坡加固设计中，往往存在加固方案选择和设计不当的问题。如果按设计方案施工，不仅浪费大量资源，而且影响加固效果，不利于高边坡施工的顺利实施。

2道路工程高边坡设计策略分析

2.1严格把控设计系数

为避免影响高边坡的设计质量，在设计过程中应严格控制设计参数，确保各项设计参数的全面性和准确性，以保证高边坡道路设计的质量。最重要的是要做好设计前有关设计参数的调查分析，如高边坡的稳定安全系数、稳定系数等，需要设计人员做好现场调查，结合实际情况进行合理设计。正常情况要求 稳定系数K≥安全系数Ks。Ks在公路与城市道路中均取值为1.15~1.30，但是城市内部是一个较为复杂的综合体系，市政道路边坡经常会与路堑顶端建筑（1.25~1.35）、路堤底端建筑（1.05~1.25）、铁路（1.05～1.25）、河道水利设施（1.2～1.5）等发生交集，所以判断Ks取值时，则应综合考虑周边相关的不同实施，不宜盲目的取大值，造成过度设计，也不能取值过低，造成安全隐患。

2.2明确高边坡设计原则

在道路工程高边坡设计中主要是基于高边坡变形破坏模式进行，主要内容就是进行边坡的加固设计，以提高其稳定性。由于路侧滑动面的位置不同，高边坡的变形或破坏模式也有很大的差异。因此，应根据具体情况进行差异设计，以最大限度地减少损伤。在设计阶段，也要严格遵循可持续性原则，应尽量减少对植被的破坏，场地植被也是高边坡设计过程中需要考虑的关键因素。总之，在高边坡的设计过程中，应充分分析考虑，严格遵循安全、稳定、可持续性的原则，确保高边坡设计在道路工程中的有效性。

2.3合理设计加固方式

在道路工程高边坡加固设计过程中，必须结合工程建设的实际情况，选择合理的加固方法，既能提高设计方案的整体质量，又有利于工程建设的顺利实施。例如，在加强高边坡整体稳定性的过程中，在设计过程中要考虑锚喷加固的设计方案，这样可以有效地提高岩土强度，促进坡面和坡体形成整体，提高边坡的整体稳定性高边坡如果考虑到高边坡过程中可能出现的稳定性差的危害，在设计中有必要着重对预应力锚杆进行加固设计。通过抗滑桩和钢绞线的设计，可以有效地分散边坡的物理强度，并将其传递到抗滑桩的下部，从而提高边坡的稳定性，更有利于在外因引起土体失稳的情况下，顺利实施高边坡，需要在设计方案中考虑锚喷钢筋、抗滑桩、水泥砂浆等材料，并明确使用这些材料在布局中放置菱形、方形等图案，种植植被，从而实现对高边坡的加固处理，有效地提高边坡的稳定性。

3高边坡治理设计的主要内容

3.1高边坡治理的设计方法

高边坡治理设计方法主要有工程地质类比法、力学计算法和经验比较法三种。结合实际情况是高边坡治理设计的关键。详细介绍了以下三种方法：（1）工程地质类比法需要根据天然稳定边坡确定边坡的形状、高度和坡率；（2）力学计算法是计算高边坡稳定性的方法。在采用该方法进行计算的过程中，计算形式需满足边坡结构和破坏模式（3）验算对比法是以类似地质条件下成功修建的人工边坡资料为基础，并将这些数据直接应用于边坡参数的设置，从而完成边坡治理设计。

云南地区地貌多以山地为主，地形多变、地质构造复杂，路基多以高填深挖为主。为了确保施工期和运营期道路高边坡的安全，还应采取技术措施对路堑高边坡进行施工动态监控。主要进行一下三方面内容的监测：①地表位移监测，通过水平位移、垂直变形、裂缝的监测，达到观测地表位移、变形的目的；②地下深部位移监测，通过探测稳定地层的地下岩体位移，确定发生位移的构造性状，确定潜在滑动面、滑动方向，分析评判边坡的稳定状况；③地下水位监测，通过观测地下水位与降雨关系，判断边坡排水措施。

3.2高边坡治理的设计内容

在高边坡治理过程中，边坡的形状、高度、坡率、支护加固工程等方面都有很多，其中，边坡支护加固承担着重力式挡土墙的设置、支护加固、支护加固等方面的内容，支墩式挡土墙和锚杆式挡土墙在边坡处理过程中，对边坡的支护加固是一项非常关键的工作。此外，在高边坡治理工程中，还广泛应用了植被防护、骨架植被防护、预应力锚索框架等多种防护工程。

3.3高边坡治理的设计重点

在设计高边坡治理方案时，事前应做好地灾评估工作，在复杂地质区或施工条件差的地区进行施工，应采取必要的防护措施，加强边坡的稳定性。此外，在高边坡处理设计中，还需要考虑施工工艺的可行性和各种施工成本。在设计过程中，要充分结合施工现场的实际情况，提出一些有针对性的施工方案，经过方案比选，选出最佳方案，以保证高边坡治理的最终效果，提高社会经济效益。

同时，在高边坡治理设计中应选择多种综合治理措施，高边坡病害的发生程度不同，其成因是多方面的。因此，在高边坡的治理中，必须确定引起高边坡病害的主要因素，然后制定有针对性的措施，减少或避免更多因素对高边坡的不利影响。在这一阶段，不仅要科学合理地控制高边坡病害，还要兼顾高边坡的经济美感程度，在保证造价的前提下提升高边坡的美感程度，在高边坡治理过程中，也要注意尽量避免对周围环境的破坏。

结束语：

综上所述，在道路工程高边坡设计过程中，必须根据高边坡的设计要求和实际情况进行合理设计，以保证设计方案的合理性、有效性和适应性，以保证后期高边坡工程的顺利施工。

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