浅谈现场混装炸药在工程爆破中的作用和意义

孙传军 孙仕成

山东银光民爆器材有限公司费县分公司

山东省临沂市 273418

摘要：在爆破工程实施的过程中，爆破工程的应用较为常见，能够为项目的顺利开展奠定基础。采用现场混装炸药是被人们普遍认可和肯定的一种爆破方法，为了增强其安全性，需要对其优缺点进行分析和研究，明确其中存在的安全风险因素及其作用机理，保障人员的生命财产安全为我国现代化建设的推进奠定基础。

关键词：现场混装炸药、工程爆破、作用、意义

一、爆破工程概述  　　在港口建设、区域平整和地下空间开发等过程中，可以通过爆破的方式完成，这也是现代化建设工作中的关键环节。但是，由于爆破工作任务量和规模的扩增，其中存在的安全隐患也逐渐增加，爆破工程的危险性逐渐凸显。技术人员应该加强对现场的有效指导，以增强爆破作业的安全性。在爆破工程当中，岩土爆破较为常见。拆除爆破工作实施中，应该及时拆除相关建筑物和构筑物，对其中的影响因素进行全面评估与分析。相较于岩石爆破而言，金属爆破存在一定的难度。但是不论使用哪一种爆破方法，都必须提高炸药的安全性能，这才是工程爆破安全管控的根本，而现场混装炸药在工程爆破过程中的使用，不仅具有简单、快捷等等特点，而且还具有较高的安全性能，大大提高了整个爆破工程的质量和效果，也为工作人员的安全性和高效性提供了保障。 

二、现场混装技术特点分析

1、生产系统主要是由混炸药车和配套的地面站两部分组成。

2、有用于露天矿山，可大帽度提高装药爆破机械化水平，改善爆破效果。

3、车载的产品是常温基质与发泡剂, 克服了第一、二代现场混装乳化炸药车运输材料品种多、混装炸药温度高、对使用的爆破器材变求高等等的缺点，可使用常规的起爆器材进行起爆。

4、可以采用乳胶远程配送系统，也就是在地面站集中生产胶基质、采用运输车进行远程配送、然后在现场进行敏化及机械化装药的生产系统，这种方式的现场配套设施少、人工少、生产效率更高。

5、该生产系统从原材料地面站储备、半成品生产到现场混制的整个加工运输过程中都不产生成品炸约，不会发生爆炸现象，直至最后装入炮孔才成为无雷管感度的炸药，因此在生产、运输、储存及装药过程中都是非常安全的，不会发生爆炸问题。

6、现场混装炸药车工艺技术取代了传统的炸药制备、储存、运输、人工装药过程及方法，既可以满足现场开采强度的要求，同时又解决了运输途中的不安全隐患，因而更能显现出焊缝装炸药技术的快捷、安全、高效等等的特点。为此，为了实现爆破行业生产、销售、爆破、服务一体化的趋势发展，要大力提供应用现场混装炸药，实现其工程爆破过程的安全管控。

三、爆破工程安全评估的注意事项  　　由于爆破工程的建设环境存在一定的复杂性，因此应该对其中存在的动态影响因素进行合理分析，增强评估工作的实效性。在不同等级的评估项目当中，应该对评估人员的数量进行严格控制，通常情况下应该设置3名以上评估人员对A级和B级爆破项目进行安全评估，保障项目等级与工作等级之间的一致性。对爆破安全工作证书进行严格检查，由专家对复杂环境下的爆破工程进行指导，降低外界因素对工程安全性造成的影响，防止在工作中发生严重安全事故。对专家的建议进行合理分析，以确保评估报告的科学性，使其满足实际工作开展的要求。还应该关注在爆破工程中产生的噪音问题，对相关技术标准进行分析，应该加强对噪音的有效预防与控制。由于在不同爆破项目中产生的噪音强度也会有所不同，因此应该在分析其强度等级的基础上，实现控制方案的制定。监测爆破工程的有害效应，也是当前评估工作中应该重视的一点，应该对相关内容表述进行规范化处理。尤其是纠纷问题容易出现在D级以上爆破工程当中，应该在合理优化监测方案的基础上，以工程类别为依据，采取分项评估的方法。 

四、现场混装炸药在工程爆破中的优点、作用和意义

1、有利于本质化安全生产的进一步提高

现场混装炸药的生产从原材料地面站储备、半成品生产到现场混制的整个加工运输过程中都不直接生产炸药，不会发生爆炸事故，因此消除了传统炸药生产、运输、储存及装药过程中的不安定因素，另外绿色环保的配方技术，不含有毒物质，保证了职工的身心建康，减少了对环境污染、真正买现了炸药生产与爆破施工的本质化安全。

2、有利于准确计量方法

由于现场混装炸药车的自动控制现场，炸药车的流程控制均采用了先进的自动控制系统设计、每个炮孔的装药量根据爆破作业设计方案的装量输入控制系统，启动按钮进行自动装式并自动记录，到全部炮孔装药完成时，整个爆破作业装药自动统计完毕，形成爆破的总装药量，计仪表先进,，数据准确、装药误差小于正负2%。

3、有利于减少现场爆破作业人员、提高装药效率，降低炸工程爆破成本

现场混装炸药在爆破现场，采用现场罐装，减少了现场装药，提高了装药效率和生产效率，同时降低了工人的，降低了爆破成本。

4、有利于改善爆破效果

现场混装炸药解决了炸药和炮孔的耦合性问题，我们一般使用的爆破作业方式，很难解决炸药和炮孔的耦合系数问题，特别是在实施一些深孔爆破的工地和矿山，使用条装炸药的情况，炸药的能量不能得到充分的利用，而现场混装技术就很好地解决了偶合装药的问题，同时在同一个炮孔内装填两种以上不同密度、不同能量级的炸药(装炸药和起爆炸药)使用炸药能量和炮孔充分利用，还可根据炸药的装药密度变换孔网间距和爆破参数，克服根底，减少大块，改善爆破效果。

另外，现场混装炸药在工程爆破中还有利于产销爆一体化管理模式的发展、有利干建设投资、有利干降低炸药的生产成本，促进社会经济的进一步发展和工程爆破工作效率的快速提升。

五、结束语

总而言之，随着我国经济发展速度的加快，各类工程项目的建设规模也在不断扩增，爆破工程是其中的一项重要内容，能够为后续施工提供保障。由于工程建设要求及爆破对象存在差异性，因此爆破工艺和爆破器材的选择也会不同。尤其是在爆破任务量逐渐增加的趋势下，也相应的带来了较多的安全隐患，导致设备和人员安全受到威胁。本文主要阐述现场混装炸药在我国推广使用过程提高了本质化安全水平、装药效率大幅度提高、运输程序得到了进一步简化、改变了装药结构,提高了装药偶和系数，到了最佳爆破效果和混装车到达施工现场的道路要求较高的技术优势和存在的问题。

参考文献：

[1]杨茂森.关于推广现场混装炸药车技术的一些思考[J].爆破,2017,34(01):160-165.

[2]周伟光,孙伦奎.现场混装乳化炸药技术的应用新进展[J].广东化工,2017,44(01):60+90.