新型扭力扳手发展现状

李国

（中车长春轨道客车股份有限公司，130062）

摘要：螺纹连接是工程中普遍使用的机械连接方法。为了使螺纹更加紧密和可靠，避免受载后连接件产生缝隙出现位移，螺纹连接必须要进行预紧。在对泵和压缩机以及压力容器的螺栓连接中恰当的预紧力能够把设备更好的密封。控制预紧力通常需要依靠操作经验和扭矩扳手。但是光凭经验的方式只适用于对预紧力要求不高的地方，要想拥有均匀合适的预紧力，必须需要科学的拧紧工艺以及高效的扭矩扳手。

关键词：扭矩扳手；特点分析；存在问题；发展方向

一、扭矩扳手的特点分析

市面上扭矩扳手的种类繁多。手动指针式处于主流地位，其价格较低，但是缺乏一定的精准度，其它种类又特别昂贵，适用于螺纹紧固件拧紧力矩精度有高要求的单位。定值报警式扭矩扳手使用了微处理数字化技术。通过应变片来传感性能，设定出最高扭矩值。施加扭矩一旦达到设定的数值，就会给予警报提示。气动和电动以及液压过载失效式扭矩扳手在达到设定数值后，动力模块卸载就会使扭矩失去功能。过载失效式扭矩扳手精度较高、设定方便，使用简单，受到了大家的欢迎。

目前，扭矩扳手主要指定值报警和过载失效功能数显式扭矩扳手，其通过先进的液晶显示窗口得到广大用户的认可。并且其拥有扭矩值监控以及峰值设定预警性能，还具备无线传播功能，可以与配备的无线传输终端及时互动。终端可以对数据进行准确记录，从过去的指针式扭矩扳手过渡到拥有多项功能的数显扭矩扳手。扭矩扳手在使用上具有性能稳定和操作简单以及拥有超强的数据处理功能等特点。

二、扭矩扳手存在的一些问题

1.精度和价格不够合理

当前市面上的扭矩扳手存在精度和价格不合理的现象。效果好一些的是数显式扭矩扳手。由于这种产品大多是进口的，所以价格过于昂贵，价格比较便宜的指针式扭矩扳手。但是由于它缺乏一定的精准度，所以不符合使用要求。这种情况降低了扭矩扳手在行业中的使用率。

2.系统组件操作过于复杂

智能扭矩扳手由电子标签和扭矩扳手以及信息管理软件构成，使用了智能芯片实现其所有功能。但是在使用这种扳手时，必须要同时使用计算机，给螺栓信息进行有序的编号。还要把信息录入到管理软件中，并且要把电子标签贴在对应的螺栓上。只有所有准备工作都做好之后，才能发挥出扭矩扳手的作用。所以造成其使用效率不高，并且操作起来非常繁琐。相同类型的扭矩扳手结构都过于复杂。

3.智能化系数不高

扭矩扳手都具备施加以及监控扭矩值的功能，但是需要人工来按照规格，给予施加扭矩值。不同的螺栓还需要进行查询和计算，才能够得到相应的预紧扭矩值。特殊单位的产品还需要附带上螺栓预紧力的规格材料，一般的普通螺栓预紧力数值只能凭着经验来确定。

三、扭矩扳手的发展方向

1.操作简单的扭矩扳手

气动式和液压式扭矩扳手都需要附带气泵和液压泵来提供压力，由于这种设备附件较多，不方便移动。扭矩扳手要在确保其精度的基础上进行简化，这样使用起来就会更加轻巧灵活，并且减少了生产成本。

2.性能可靠的优质产品

扭矩扳手属于五金工具，在制作时要最大化的提高产品的实用性。用户手册可以给用户提供更加科学的使用方式。除了扳手的使用方法，还需要根据螺栓规格，施加准确的扭矩数值。对于扭矩扳手的设计，一定要结合人机工程学的理念，手柄长度要按照扭矩数值来制定，恰当的调整力臂可以使操作更加灵敏。

3.动力供应良好

数显式扭矩扳手都具有传感器和控制电路，使用充电电池来进行供电。倘若出现电量不足的情况，就会降低其使用效果。扭矩扳手应进一步实现利用太阳能和机械能的方式充电。太阳能的供电方法可以随时让扳手在光线充足的位置充电。在拧紧螺栓环节中产生的机械能也可以用来充电。这两种方法都可以使扭矩扳手一直处于充足的电量，有效防止由于电量不足出现精度降低现象，还可以达到节能的目的。

4.合理的设定参数

规格不相同的螺栓，其施加的拧紧力矩数值也各不相同。在对套筒进行更换时，扭矩扳手的电控系统先要对套筒的规格进行鉴别。按照套筒规格以及螺栓规格之间的联系来设定出施加的拧紧力矩的数值，使拧紧力矩峰值的设定能够实现自动化。

扭矩扳手的螺栓夹持位置要借鉴普通活口扳手的夹持位置，通过对扳手夹持位置开口尺寸的合理调整，来进一步确定螺栓头的尺寸。扭矩扳手的电控系统由于识别了扭矩扳手夹持位置的尺寸大小，使被拧紧的螺栓受到感应，自动准确的设定出了拧紧力矩的峰值。这种活口扳手具有操作简单和方便的优势，拥有良好的发展空间。

结束语

扭矩扳手能够随时反馈拧紧力矩，施加出更加恰当的力矩，在许多领域里，扭矩扳手发挥着重要的价值。特别是在维修设备和加工组装的工作中，有着至关重要的作用。运用扭矩能够拧紧各种螺栓，确保机械设备的连接更加牢固，使各项工作能够顺利高质量的开展。随着科技的不断进步，扭矩扳手的制作会越来越先进。在工作的应用中会越来越有效率。

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作者简介：李国，男，民族；蒙古，籍贯：吉林省长春市人。现供职单位，中车长春轨道客车股份有限公司，职称，高级工人，学历，本科。学士学位，研究方向，计量技术。