道路施工软基加固技术要点分析

崔强管贞骁

浙江华东工程安全技术有限公司浙江杭州311000

摘要：本文首先介绍了道路软基施工过程中呈现的几个特点，然后详细分析了道路施工软基加固的几种常用技术，希望能给我国的道路施工软基加固技术工作提供些许帮助。

关键词：道路施工；软基加固；技术要点

1.道路软基施工过程中呈现的特点

1.1道路软基含水量多

道路软基在透水性上不强，特别是抗剪强度比较低，软基内部的空隙大，在含水量上明显要高于其他土层，其含水量最少也高达30%，最高则达到70%。软基的这种自身方面的问题，即软土的压缩性高和透水性弱、以及抗剪强度上种种问题，进而给道路的施工构成了极大困难。软基自身的问题给必然就影响了路面的承载能力。在这些软基上进行道路建设，对于现代道路软基施工的进度以及道路质量必然造成影响。所以，在道路软基建设过程中，积极解决软基问题就成为了道路建设过程中的核心问题。

1.2道路软基渗水力差固结很慢

软土在含水量上要远远高于其他土层的含水量，有时候含水量高达70%，如此之高的含水量，所以软土基在渗水能力上必然要差。在这样的环境中进行道路工程施工建设，对软土进行加固处理，必然对固结处理有着极大的影响。如果固结的速度太慢接着势必会影响到软基地基的稳定性问题。那么在道路施工中，如何加快软基固结施工就成为了道路软基施工中的难题。此外，软基的土壤就构成成分而言，有存在着不单一性，在这性土壤中，有时候还存着一些有机质，有机质的存在常常会对水管导致堵塞问题出现，水管出现了问题势必影响到对软土层中的水分的有效处理，进而极有可能导致道路出现塌方的严重问题出现。

1.3道路软基加固技术特征剖析

软基技术的全称是软土地地基施工技术，这一技术在道路软基工程中有着极其重要的作用。这是因为软基土层自身上由于含水比较高，过高的含水玲会影响到路基加固的固化速度。如果固化速度太慢，势必会对整个道路建设造成影响。作为技术人员，在软基加固中，必须做好调查，做好每一项工作，以确保道路软基加固的质量。

2.道路施工软基加固的常用技术

2.1换填垫层技术

软基处理时，换填垫层技术是一种应用频率较高的技术，这种技术的工期较短，工程造价低，主要就是对含水量高的土壤进行换填，将地基铺设以下一定范围内的软土替换成能够承受高强度、抗腐蚀性好、性能相对稳定的材料。这种施工技术对细节的处理要求很高，首先，在施工前对原来的地基垫层进行分析并做出详细的施工计划；其次，选择合适的换填土壤，选择的土壤要充分弥补原软基的不足，通常可供选择的材料有卵石、碎石、煤渣、砂等；最后，施工中要控制好填换的密度，通过人工或者设备对换填材料进行打压和夯实，从而保证工程的质量。

2.2排水固结技术

排水固结技术在软基处理中属于一种新技术，主要应用在软土厚度较大的情况下，通常适用于粉质粘土和淤泥土的处理中。通过塑料排水和袋装砂井的方法，实现了土壤竖直方向的排水，从而减小了土壤之间的缝隙，消除了土壤空隙水压力，提升了软土的强度，提高路基的质量。这种排水固结的方法也是实际道路工程施工中常用的技术之一。

2.3强夯技术

强夯技术是非常常见的一种处理技术，主要通过较强的夯击力度来对土壤起到加固的作用，它的优势是快速、有效、直接的对地基进行处理。但是这种技术的使用也有一定的局限性，需要在施工之前对软基的实际情况做详细的了解，强夯法大多适用于湿陷性黄土地区，而对于流动性较大的淤泥类土壤则不适用[4]。在应用这种强夯技术时，要注意其使用条件，同时处理好施工的细节，防止出现变形，进而提高道路地基的质量。

2.4水泥搅拌桩加固技术

水泥搅拌加固技术应用水泥的加固原理，在严格的配备水泥浆液后，通过机械设备将水泥浆液喷射到软基中，整个操作过程要进行上下搅拌，使水泥浆液和软土之间产生凝胶体。这种方式适用于许多类型的软基，例如黄土、粉土、砂土人工填土等，使得软基加固硬化。

2.5加筋技术

加筋技术主要适用于人工填土的地基处理上，这种技术的核心是除去地基下面的软土层，然后用镀锌钢片、铝合金等具有较强抗拉和抗腐蚀能力的合成材料替换，将砂石与其逐层铺设，这种组合而成的加筋垫层作为地基的持力层，形成了强度较高、较为稳定的地基。

2.6粉煤灰碎石桩加固技术

粉煤灰碎石桩加固技术是常用的软基加固方法，相对比较成熟，被广泛的应用在工程项目中。所粉煤灰碎石桩加固技术就是要将水泥、粉煤灰、碎石、石屑等这些材料掺混在一起，混合均匀后，加入适量的水搅拌，形成粘度较高的桩体结构。再将桩体结构混在软基中，最终形成具有加固作用的复合层垫。这种复合层垫具有较强的稳定性，能够满足在市政道路工程施工中对软基的加固要求。使用粉煤灰碎石桩加固技术对软基进行加固的好处是，这种技术的流动性大，而且具有经济性，节省原材料，降低对环境的污染，但是这种技术也有着一些不足。例如这种技术可能导致泵管发生堵塞，甚至是泵管爆裂的情况，严重影响了工程的施工。在市政道路工程施工中，要对软基的实际情况进行分析，决定是否使用粉煤灰碎石桩加固技术。

2.7土木合成材料加固技术

土木合成材料的加固技术能够有效改善软基的加固效果，但是在使用这项技术之前，要注意做好充分的施工前的准备。首先，安排施工人员进行全面的勘察和了解，并详细分析该施工地点的地质信息，做出详细的可行性施工方案；其次，确定施工方案之后，要进一步确定施工所需的设备，明确设备的类型，并确定设备的参数。以震动设备为例，震动设备在软基中进行震动时，需要设定震动的频率，并长时间的保持一致，而且要在震动部位适时适量的添加土木合成材料，从而使土木合成材料能够充分的与软土混合在一起，进而达到对软基加固的目的。

2.8预应力管桩加固技术

在预应力管桩加固技术中，技术成败的关键在于预应力管桩的应用上。在使用这项加固技术时，必须要严格控制每一环节的操作，从而保证软基加固的质量。预应力管桩加固技术在使用时，首先，采取测量的手段确认软土的具体分布位置，制定出一套具有针对性的可行性施工方案，之后才能对软基进行基本的处理；其次，在前期的测量结果基础上，明确管桩的位置，将其投放在土质相对松软的地方，进行管桩的加固施工。必须要保证管桩施工的条件能够符合施工设计要求；最后，在管桩投放完成之后，要做好标记，记住管桩的位置。

2.9现浇混凝土管桩施工技术

随着科学技术的发展，出现了很多新型的加固技术手段，现浇混凝土管桩施工技术就是其中的一种。现浇混凝土管桩加固技术更符合现代社会的需求，因为现浇混凝土管桩施工技术不但具有振动沉膜壁防渗墙的先进技术，还兼具预应力混凝土管桩和振动沉管桩的优势。现浇混凝土管桩施工技术操作起来更加方便，容易控制软基的加固质量。

结语：综上所述，软基是道路施工过程中的一大难题，如果对软基处理不当，那么必然会导致路基的流土问题、管漏问题，以及液化问题的出现，严重影响道路工程的质量，给工程造成巨大的危害。为此，积极采用一些新技术对道路的软基实施加固处理，在施工中，根据实际需要，合理地应用这些技术，有助于提高道路施工的质量。

参考文献：

[1]张凌.浅论道路施工中软土路基加固的施工技术[J].建材与装饰，2016（08）：231-232.

[2]林雄.浅谈道路施工中软土路基的施工技术应用思路[J].中国新技术新产品，2015（24）：132.

[3]高琨扬.市政道路施工中软基加固技术的应用实践探究[J].科技创新与应用，2016（28）：247.