汽轮机调节级变工况计算法

华敏1李平2赵佳骏1

（浙江浙能技术研究院有限公司浙江杭州311121；2浙江省电力设计院杭州310012）

摘要：调节级变工况计算是汽轮机设计、运行以及试验研究中最常见的问题之一。本文提出以IFC公式来计算调节级特性曲线，以某600MW机组为例，采用MATLAB编程，对调节级变工况进行了计算。结果表明本文方法计算准确度较高，能满足工程实际的需要。

关键词：汽轮机；调节级；变工况；IFC公式；特性曲线

Abstract:Thecalculationofvariableoperationconditionofgoverningstageisoneoffamiliarquestionsinsteamturbinedesign,operationandexperimentalresearch.AmethodofusingIFCformulatocalculatethecharacteristiclinesofgoverningstageisputforward.Takena600MWunitasanexample,programmedwithMATLABsoftware,thevariableconditionofgoverningstageiscalculated.Theresultsshowthatthismethodhasacertainaccuracy,anditcansatisfytheengineeringdemand.

Keywords:steamturbine;governingstage;variableoperationcondition;IFCformula;characteristiclines;

0前言

汽轮机调节级变工况计算通常需借助厂家提供的特性曲线。如厂家未提供，就需根据调节级的原始资料，计算并绘制调节级特性曲线[1-2]。

为保证计算精度，本文提出以IFC公式[3]来计算调节级特性曲线，采用MATLAB编制IFC公式和调节级计算程序，绘制并拟合特性曲线。

1调节级特性曲线计算原理

4结论

采用IFC公式来计算调节级特性曲线，精度较高。通过实例计算，可知本文方法计算准确度较高，能满足工程实际的需要。

参考文献

[1]李维特,黄保海.汽轮机变工况热力计算[M].北京:中国电力出版社,2001.

[2]沈士一,等.汽轮机原理[M].北京:中国电力出版社,2007.

[3]西安热工研究所译.水和水蒸汽热力学性质图表[M].北京:水利电力出版社,1974.

[4]曹祖庆.汽轮机变工况特性[M].北京:水利电力出版社,1990.

作者简介：华敏（1986—），男，浙江杭州人，硕士，研究方向为火电机组经济性分析与优化。