水环式真空泵转子轴磨损分析及预防

(整期优先)网络出版时间:2018-05-15
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水环式真空泵转子轴磨损分析及预防

郭瑞

山东新时代药业有限公司山东临沂273400

摘要:水环式真空泵作为一种真空吸附设备,已广泛运用在冶金、电力、石油化工等行业。水环泵可用于压缩机,称为水环式压缩机,它是属于低压型的压缩机,但是其转子轴容易出现磨损的问题,因此需要加以重视。基于此,文章就水环式真空泵转子轴磨损分析及预防进行简要的分析,希望可以提供一个有效的借鉴。

关键词:水环式真空泵;转子轴磨损;预防措施

1.水环真空泵的工作原理

真空泵轴端部,在靠近循环泵体安装的离心叶轮,当叶轮转动,根据箭头的方向,由于离心力的作用,注入水环泵水沿泵壳的旋涡,所以被称为水环式真空泵。其体中的适量的水可以作为它的工作液。当它的叶轮延顺时针方向旋转的情况下,叶轮会将工作液甩向圆周的。但在离心力的作用下,工作液会形成一个闭合环,它与泵腔形状相似度的决定在于环的厚度。叶片顶端与水环下部的内表面接触,叶轮轮毂与水环上部的内表面相切(这种情况下,叶片在水环中具有一定的穿透性)。这样叶轮会和水环形成一个月牙形型的空间,在这个空间中它被分成了多个叶轮叶片的等数。如果在上0度的叶轮为出发点,然后从大到小的腔前叶轮的旋转180度的体积,并与吸嘴端面连通,气体被吸入到吸入室,当最后从吸入口切断;当叶轮不断旋转,从大到小的空腔,气体逐渐会被压缩;在排气口与腔相通的情况下,气体就这样被排出泵外了。水环泵通过改变泵腔内里的容积,这样就实现气体的压缩、排出和抽吸,它是属于可变性容积的真空泵。

2.轴磨损原因的分析

根据“磨擦学”的原理:磨损分为粘着磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、化学磨损、微动磨损、侵蚀磨损,而水泵转子轴的磨损就是属于侵蚀磨损中的流体磨损,当流体射向固体表面时引起的侵蚀磨损。另外,处于高压下的液体通过很小的缝隙向外泄漏时,可以形成速度极高的液流,剧烈冲刷构成缝隙的表面,在其上冲出近似于蛀虫咬木器后留下的沟槽。对水环式真空泵进行分析,表明在工业应用中,使用水环式真空泵用水多次循环后,不仅酸性增强,而且水环湍流还可以同一氧化碳充分接触,从而使水呈酸性,从而造成水环式真空泵过流部位的电化学腐蚀条件,碳酸将会引起过流部件的非均匀全面腐蚀,从而造成叶轮等过流部件的腐蚀。还有就是气蚀,在水环式真空泵内,因为边界条件变化,会使得局部流速增加,使叶轮背面产生负压,在使用过程中较容易产生空化现象,形成大量的气泡,之后由于气泡凝结以及氧气的存在,使得金属表面形成电化腐蚀。气蚀下会使得水环式真空泵产生变形,并且解体检查发现,所有过流面腐蚀、磨损严重的水环式真空泵泵体,其前后端盖必然会出现破洞;在使用气水分离器过程中,筒体和底部的腐蚀磨损也比较严重,还有就是水环式真空泵泵体材料是铸铁,然而因其抗磨性以及耐蚀性较差,从而造成泵体磨损。

3.轴磨损预防措施

3.1尽量使用软化水作为介质

尽量使用软化水作为介质,如果无法保证,需定期除垢。应充以10%草酸浸泡约30分钟,或用6%的盐酸快速冲洗,然后用清水冲洗干净。如水垢较厚,要作解体清除。停车2天以上的,重新起动时,要灌水盘车冲洗,以免内部生锈、结垢。

3.2注意通过阀门调节水量

在生产过程中,注意通过阀门调节水量,以便在要求的技术下运行,使功率消耗最小,达到性能指标,满足工作要求。在泵开车时严格按照操作规程进行,控制泵的起动液位,防止液位过高起动。

3.3选择40Cr材质转子轴

在选用转子轴时,尽量选择40Cr材质,如果因为价格原因使用45#钢,至少是调质处理过的轴。但是磨损后需要修补的轴,由于轴和叶片难以拆开,无法进行调质处理。我们可以考虑使用耐磨的堆焊焊条修补轴,然后再加工,相对来说硬度越高的材质越难加工,同时在使用时也容易开裂、剥落。我区域的转子轴在修补时采用D106堆焊焊条,焊层厚度不低于5mm,焊完后保温12小时以上。冷却后再上车床加工,能获得较好的综合性能,硬度能达到HRC28~35。还有一种方法(仅用于非驱动端):先车小轴径尺寸,再制作厚度为15mm的40Cr材质热处理钢套(硬度为HRC47~50),通过大于0.15mm的过盈配合和轴热装配,再加工到需求尺寸。但这种方式也有缺陷,如果过盈量和热处理掌握不好,在使用时会出现钢套和轴分离或轴套开裂。

3.4轴和轴承的配合公差可适当选择大些

通过查阅机械工程手册和我车间几次实际应用试验,轴径的加工尺寸由190mm+0.017~+0.049修改为190mm+0.031~+0.077,通过实践证明可大大提高轴的耐用性。厂家提供的图纸中,轴肩和轴颈过渡处设计为尖角,我们在重新绘制修轴图纸时,把尖角改为圆角连接,且轴承安装部位表面光洁度由3.2提高到1.6,提高了轴肩的抗冲击能力,增加了轴抗疲劳性能。()

3.5真空泵和电机两侧联轴器之间应留有5~8mm的间隙

在真空泵检修时,真空泵和减速机两侧联轴器之间应留有5~8mm的间隙。将钢尺的直边沿轴线方向放在两联轴器的外圆周上检查联轴器的上、下、左、右四个位置,要求直尺在任一位置与联轴器的间隙最大不超过0.2mm。且两联轴器之间要保持均匀的轴向间隙,间隙大小可用塞尺检查,上、下、左、右四点间隙差不超过0.3mm。

综上所述,转子是水环真空泵的核心部件,因此,需要重视水环式真空泵转子轴的磨损问题,从而减少设备的停机损失,提高平盘过滤系统的整体效率,并为企业提高经济效益提供有力的保证。

参考文献:

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