软土地层地铁深基坑施工变形控制技术

赵吉善

中交路桥华南工程有限公司广东中山528400

摘要：在经济建设可持续化的发展，地铁建设项目在近些年成为缓解城市地面交通压力的主要项目，在各大城市纷纷建设。在地铁工程的施工过程中，软土的铁深基坑比较常见。基于作者的实际故障经验，本文简要分析了软土地铁深基坑施工的变形控制，以供参考。

关键词：软土地铁；深基坑；施工变形

Abstract：intheeconomicconstructionofthesustainabledevelopment，thesubwayconstructionprojectinrecentyears，becomethemainproject，alleviatethepressureofthecitygroundtrafficconstructioninsuccessioninthemajorcities.Inmetroengineeringconstructionprocess，thesoftsoildeepfoundationpitarecommon，howtocontrolthedeformationofdeepfoundationpitconstructionofsoftsoilironbecomesthedifficultpointofsubwayconstruction.Inthispaper，basedontheauthorspracticalfaultexperience，abriefanalysisofthedeformationofdeepfoundationpitinsoftsoillayerofsubwayconstructioncontrol，foryourreference.

Keywords：softsoiliron；Deepfoundationpit；Constructiondeformation

地铁工程的建设通常在城市的中心，深基坑工程位于各种建筑物和道路的环境中。深基坑的施工环境十分复杂。它必将造成安全事故并造成大量人员伤亡。因此，为了进一步确保施工环境的安全，必须采取有针对性的措施来控制地铁深基坑的变形。下面就对其进行探讨。

1软土地铁深基坑施工分析

软土铁深基坑的施工风险较高，通常采用先进的复杂技术支撑。在这个阶段，仍然没有成熟的技术和理论来控制深基坑的变形，以有效地保证深基坑施工的稳定性。深基坑的不稳定性有两个主要表现形式，即基坑稳定性和基坑支护结构刚度不足造成的破坏。基坑的稳定性破坏主要包括基坑支护结构的倾覆破坏，基础的抬升，基坑的整体稳定性。不仅要确保基坑不跨越，不要坍塌，还要控制深基坑支护的设计和施工。

2地铁工程软土地基深基坑施工变形影响因素分析

地铁工程软土地基深基坑的施工对深基坑的变形影响很大。在深基坑安全事故过程中，只有一小部分基坑坍塌事故是由设计因素引起的，其中大部分是由施工原因引起的。在深基坑施工方案中，施工质量好坏，施工过程是否按设备标准进行，直接影响深基坑的稳定性和变形。下面就对其影响因素进行阐述。

2.1不同开挖顺序对深基坑施工的影响

一般来说，深基坑施工过程中有两种类型的开挖。事实上，第一次开挖和背部支撑主要是在开挖施工中，没有围墙，墙后面没有土壤支撑。这是第一个卸荷约束，支撑结构只会在基坑开挖过程完成后限制过程。首先，在挖掘施工之前进行挖掘，建立支撑结构，并且在墙壁和墙后的土壤的支撑下进行卸载。第一次支撑和开挖后基坑的最大沉降值减少了近60％，墙体变形减少了58％。因此，第一次开挖和后支撑施工方法的变形概率较大，后者对基坑的抑制作用较强。可以有效控制深基坑变形。

2.2地质条件与时空效应的影响

时空效应主要是指在软土地区具有明显流变特性的土层。必须采取固结措施，以保持结构长时间不受支撑的暴露，并且对周围地层和围护结构的位移的影响更大。这就是时间效应。空间效应主要是指在开挖阶段土壤某一部分土壤被释放时，变形通常受相邻原状土壤的约束。考虑到时间效应的存在，在软土地基深基坑施工阶段，必须严格遵循封套结构的支撑布置。进行分层开挖和分段开挖，合理设定开挖顺序，从而减小开挖土壤空间的几何尺寸。减小基坑的变形问题。

2.3挖土后坑底回弹变形的影响

在地铁深基坑施工阶段，基础通常卸载，土压力也降低，深基坑土体存在回弹变形的问题。开挖后回采变形对坑底的影响包括开挖深度，土体类型，坑道面积，深基坑是否浸入水中，维护结构暴露时间，开挖顺序等。如果在深基坑施工阶段存在坑内积水问题，坑内的粘性土将吸收大量的水，导致体积增加。它促进了剪切强度的降低并增加了回弹变形。使得地铁工程危险性也增大。

3.软土地基深基坑施工变形控制技术

3.1对施工工序的确定

软土铁深基坑施工应严格按照科学设计要求进行。项目所处环境的地质条件，施工条件，挖掘土层之间土壤性质的差异，以及目标设计的发展。在正式施工中，根据不同的土壤条件，合理确定施工过程，了解土壤相互作用的机理，并利用空间效应原理。在实际开挖和施工中，为了减少相邻土壤的影响，我们需要尽量减少开挖的长度和深度。开展下一段开挖施工，采取措施减少扰动土壤范围，控制深基坑施工变形。此外，时间效应原理用于有效缩短土壤扰动支撑的时间，并在土壤受到干扰后改变剪切强度。产生的损失降低至最小，这种方式对基坑变形的控制是比较有利的。

3.2排水，消除软土深基坑水的隐患

为避免地铁深基坑开挖过程中地下水影响造成深基坑外层变形，我们通常需要处理地下水。在深基坑施工阶段，如果出现地下水渗漏问题，很容易造成灾难性后果。开始时，通常只产生少量的水，并且小的水点逐渐膨胀，导致坑的整个底部被损坏。对于这样的情况，我们主要是采用隔离地下水处理方法。软土铁深基坑的地下水损害是坑壁的侧流砂，这是由于缺乏有效的节水措施。在水动力压力的作用下，深基坑的坑壁中会损失大量的水土，导致地下水位较高。我们需要采取措施减少地下水位。

3.3在深基坑施工中，必须保持相邻施工过程不相互干扰，避免深基坑附近的地面过载。

软土铁深基坑的施工通常会堆积大量重物，给实际的基础施工带来很大压力。在合理安排施工程序后，相邻工序不会相互干扰，施工机械和材料得到合理管理。尽可能降低表面负荷，以降低深基坑变形和坍塌的风险。

3.4做好施工阶段的监测工作，尽可能的实现信息化施工作业

软土地基的深基坑开挖施工通常遇到的不止一种土质，对于比较复杂的岩土质，若是之前的勘察工作不到位，软土深基坑稳定性及施工变形因素的影响。在正式建设中，可能会出现一些意想不到的情况。所以，我们必须加强对深基坑施工实时的监控，及时了解深基坑的施工质量问题，对其采取有针对性的处理措施。在许多案例项目中，证明了在深基坑施工中，在监测地表沉降和结构位移后，可以有效地控制变形。

结束语：

总而言之，软土地基深基坑施工变形对地铁工程安全稳定运行具有重要影响。在城市地铁项目数量和规模不断增加的情况下，为确保深基坑施工项目能够在规定的时间内进行，要严格控制深基坑的变形，采取有效措施，实时监测施工现场。采取数据分析，充分了解深基坑的运行情况，预测深基坑变形的规模，并且做出适当的调整，为了减少变形量，保证了软土铁深基坑施工的安全性和稳定性。

参考文献：

[1]叶俊能.福明路站二期基坑动态开挖监测及数值模拟研究[J].地下空间与工程学报，2012，（z1）：1517-1526.doi：10.3969/j.issn.1673-0836.2012.z1.034.

[2]韩三琪，郑林辉.软土地区地铁基坑地表沉降槽比值范围研究[J].工程建设与设计，2015，（6）：60-61，66.doi：10.13616/j.cnki.gcjsysj.2015.06.012.

[3]周坤鹏.强蠕变性软土地铁基坑施工变形特性研究[D].上海交通大学，2013：1-89.

[4]成琨，朱继文，戴慧丽.宁波地铁深基坑的变形规律研究[J].中国市政工程，2013，（4）：80-82.doi：10.3969/j.issn.1004-4655.2013.04.032.

[5]刘智成，杨德春，王世君.软土地铁深基坑底加固设计对附近敏感建筑物沉降影响分析[J].现代隧道技术，2010，（3）：39-45.doi：10.3969/j.issn.1009-6582.2010.03.007.

[6]叶俊能，刘干斌.宁波地区深基坑工程施工预警指标及风险评估研究[J].地下空间与工程学报，2012，（z1）：1396-1402.doi：10.3969/j.issn.1673-0836.2012.z1.012.

[7]岳涛涛.近接建筑物深大基坑开挖变形规律及施工控制技术研究[J].铁道建筑技术，2016，（10）：47-51.doi：10.3969/j.issn.1009-4539.2016.10.012.

[8]马洪杰.软土地质地铁深基坑监测管理技术[J].铁道建筑技术，2016，（5）：96-99.doi：10.3969/j.issn.1009-4539.2016.05.026.

[9]宋晓东.软土场地某地铁站明挖施工对地面沉降影响研究[D].哈尔滨工业大学，2012：1-33.

[10]罗智勇.软土地区逆作法地铁换乘车站基坑变形特性研究[J].铁道工程学报，2010，（12）：93-99.doi：10.3969/j.issn.1006-2106.2010.12.021.