35kv输电线路设计与施工探讨

王超陈飞方新苗李莹吴怀波

（国网黄山供电公司安徽黄山245000）

摘要：随着对电能需求量的增加，利用输电线路进行电能的传输，从而将电能输送到千家万能户。在电力系统中，电能输送工作的顺利完成是与输电线路可靠稳定性有着直接联系的，在设计输电线路并实施相关施工工作的时候，电力工作者需认真采取有效措施，保障整个电网系统中的输电线路具备有一定的可靠安全性能。为此，本文将针对35kV输电线路的设计以及施工进行简要探讨。

关键词：输电线路；设计；施工；注意事项

1.35kv输电线路的设计

1.1导线、避雷线的确定

对于导线和避雷线除了要按满足系统规范的负荷来选择导线截面外，还要充分的考虑到当地的经济发展规划，需要为中长期规划设计预留下存留的部分，否则，在当前国了经济快速发展情况下，很容易在线路建成后，短时间的运行后即达到满负荷运行的情况发生。

1.2导线、避雷线的绝缘配合及防雷设计

1.2.1绝缘配合设计

一是绝缘强度区按段划分，按清洁区污秽区的不同来选择适宜的绝缘强度，而进行污秽区段划分时，以其污秽的性质、密度、距离和气候条件等来进行划分，并对各不同的划分区段采取适宜的防污秽措施，并进行绝缘设计。

二是绝缘子串及片数，绝缘子串形型有两种，即悬式和耐张绝缘子串，可以按实际需要来进行选择。而对于绝缘子串的片数在选择时则需要按照电压等级及荷载条件来进行，而且对于不同种类的绝缘子串的使用条件要进行说明。

1.2.2防雷设计

对于避雷线的设计，则需要根据电压、雷电活动及已有线路运行情况来进行确定，确保避雷线的根数和保护角要合理，而且档距中央导线和避雷线要处于最小距离内，对于接地避雷线来讲，其可以为架空线路提供有效的防雷保护，而且其保护角越小，其所具有的遮蔽效果则越好，所以在线路中对于避雷线的保护角要设计到最小。由于在目前线路设计过程中，避雷线的造价较高，占总造价的较大比重，所以在35kv的输电线路中，并不会全程都采用避雷线来进行架设，往往只是在发电厂和变电所的进出线加设2公里左右的避雷线。

35kv输电线路采用的是中性点不直接接地系统，所以其可以在单相接地时进行短时间的运行。这就需要在进行线路设计时进行充分的考虑，采用三角形来对导线进行排列为宜，这样最上层的导线则可以起到避雷线的作用。而当对避雷线的进线段进行架设时，则需要水平排列的门型杆塔来进行，因为这样可以有效的避免由于雷击所导致的掉闸率频繁发生，使雷击杆顶的电位得到有效降低。而对于单杆和双杆交替出现的情况，则需要对于双避雷线要在杆顶处进行联结，联结合还要分别装设接地引下线。这样可以有效的保证由于施工过程中所导致的保护角过大，而增加绕击的可能性。

在进行35kv线路设计时，需要灵活些，不能对设计规划进行生搬硬套，特别是对于雷击高发区内，则需要适当的延长进线段的距离，而且对于水泥电杆的防雷水平也要提高，从而有效的避免由于雷击发生时所导致闪络的出现。同时还要做好水泥电杆的接地，特别是固定在水泥杆上的避雷线、绝缘子和横担等部位，更需要进行可靠的连接和具体的接地措施，特别在雨季到来时，当土壤呈现较干燥状态时，要对接地电阻进行测量，以不连接避雷线情况下小于3OΩ为宜。

1.3塔杆选择

在我国，35kv输电线路采用型号为LGJ-120的拔梢单杆，地线型号为GJ-35。设计水平档距为220m，垂直档距为300m。

1.4绝缘子串计算

对于架空输电线路，其支撑导线和防止电流回地都是由绝缘子作用下完成的。而且架空输电线路这两个基本作用是必须得到保证的，不容出现问题。对于加棕的35kv导张由于其处于绝缘的空气介质中，而且具有较高的电压等级，所以导线需要与地之间有一定的绝缘间隙存在，这就需要组成绝缘子串，即利用悬式绝比有子与金具配合从而组成绝缘子串接起来。

2.35kv输电线路的施工

在电网建设中，35kV输电线路的施工相对比较复杂一些，为保障工程的具体施工进度以及质量，需制定相应的较为详尽的施工建设方案，做好施工准备工作，这主要是因为输电线路施工需涉及很多工种，加之以各类型的施工设备进行使用，所以，有必要做好施工建设前的技术、材料与设备准备，确保工程质量与进度；合理安排施工工序，通常可将该环节划分成主要以及特殊两大类型，具体来说，主要工序涵盖有开挖土石方以及杆塔组立、导地线展放与架线等等内容，特殊工序则涵盖有电力线缆跨线施工等等多项内容。与此同时，需进行相应的保障工期以及确保施工综合进度措施的有效制定，结合工程的总体进度情况，针对施工中各工程分项时间段实施详尽的划分，尽可能地保障在规定时间期限内完成具体的施工活动。

3.在35kV输电线路设计与施工过程中需要注意的相关事项

3.1杆塔选型

占地、成本、施工及完成后的安全运行、运输均是由杆塔的具体类型所决定的，在输电线路工程建设中，杆塔费用约是总体成本费用的百分之四十，所以说，在选择杆塔类型的时候需从经济的角度出发合理地进行选择，电压等级以及线路回数、地质、使用条件、地形等等因素决定着杆塔的实际类型。譬如说，就一项新建工程而言，若是投资允许，则尽可能选择直线水泥杆，若出现跨越以及占用农田、转角情况的时候则需选用角钢塔。另外，针对实施T接的输电线路，需进行合理杆型的优化设计，加之以连接与放线方法进行有效说明。

3.2抗冰设计

35kV输电线路产生覆冰情况的主要原因在于地域性自然现象所导致，气候条件是其中主要的决定性影响因素，为预防线路出现覆冰状况，在设计阶段则需充分了解掌握相关气象资料，合理划分冰区，有针对性地展开防冰设计，保证输电线路的安全可靠运行。

3.3穿越问题

在施工建设过程中，时常会产生穿越其他线路的问题情况，导致施工难度被增加，要是仍然沿用常规模式开展施工活动，则会导致35kV避雷线跟其他线路导线的实际电气距离<3m，要是运用使杆塔高度有效降低的方法，则会使输电线路两侧的距地面的安全距离达不到5m，如此以来，则会导致安全事故的产生。针对该情况，则需采取相应的处理措施，在降低杆塔的时候需在相应路段进行路障设置，并增设避雷装置。同时需要注意的是35kV输电线路边导线跟110kV电杆的净距应该保持在5m之上。

3.4塔杆距离沿线公路较近问题

在35kV输电线路的施工建设阶段，这种问题情况较为常见，由于公路跟杆塔的距离太紧，使得拉线措施难以正常实施，针对这种情况，则可使用进行档距调整的方式，让杆塔沿着输电线路的实际方向移动20m左右就可以了。

3.5输电线路跨越房屋与公路的问题

针对这类型问题可以采取的相关措施有，当线路在跨越公路的时候，需将转角控制在，使用耐张的角铁塔；应该需跨越的线路跟房屋间的垂直距离控制在m；当输电线路需跨越架空明线的时候，在跨越档位置，地线跟导线不允许存在接头。

4.结语

综上可知，对35kv输电线路产生影响的因素较多，具有复杂性，所以需要对其进行精心设计，然后在施工时严格按照设计标准来进行，从而使施工能够顺利进行，不仅有利于保证设计和施工的质量，而且也确保了输电线路的安全性和可靠性。

参考文献

[1]赵秀玲，王晓辉.浅谈35kV输电线路设计[J].华北电力技术，2009（S1）.