浅谈公路路基路面施工问题与解决措施

张勇

定陶县公路管理局山东定陶274100

摘要：本文主要分析了引起路基问题的原因以及公路路基路面施工的过程中所发现的一些问题，并且针对这些问题给出了相关的解决对策。

关键词：公路路基；施工问题；解决措施

随着国家的快速发展，我们国家的公路工程事业也在不断的提升，但与此同时，公路的施工过程中却有许多的常见的问题发生，这些问题存在非常大的危害性和一定程度上的顽固性。这使得交通建设部门不得不面对这个大问题。

1.引起路基问题的因素

1.1设计

设计不当是引起路基问题的一大主要因素，比如，构成路基结构层的材料，如果它的弹性模量不够协调就会造成路基的病害；路线要经过潮湿易陷的黄土地区但地基却没有做足够的处理就会引起局部积水；路堤本来的地面下层有流动软卧层；路基挡了土墙的掩埋深度等等。

1.2施工

如果在路基的填充构筑之前没有处理基底，并且在路基的填充材料上选择了不容易被压实的粉和粉质土，也会使路基发生病害。路基填土时的临界高度的把握是非常重要的，如果填土的速度太快，在快要到达临界高度时没能够增大对路基沉降的测量，会使软土的地基达到一个临界，那么路基就会发生承载力太弱的现象，从而使基层失去了稳定性，产生路基病害。

1.3地质资料

较差的地质及水文条件，会让基层失去稳定性，如果公路要经过具有较差的药质条件和比较大的自然灾害地区时，都极易使路基遭受到大规模的损毁，多年的实践证明，损坏了挡土墙很大可能会让路基边坡变得不够稳定，归根结底还是沿线地质资料的不足，致使路基的稳定性遭受损毁。

2.施工存在的问题

2.1路面不够平坦

如果施工时对基层的平整度把控不够严格，就会发生路面不够平坦的情况，更严重的会让路面产生类似波浪的起伏线。还有，使用摊铺机和压路机的工作人员不够专业，基准线或是滑靴失去了控制等等，很多原因都有可能会导致路面不够平坦。就现在的路面施工情况来说，虽然滑靴已经很大程度上代替了基准线但它还是有局限性的，所以，施工的时候要从路基开始就严格的把控平整度，无论是路面面层微观的平整度还是外观的平整度。当然，与此同时压实度也是不容忽视的。

2.2桥梁伸缩缝和桥头跳车

因为桥头和桥台的填土沉降是不同的，和伸缩缝的存在，所以桥头搭板极易做坏，从而在桥台的地方产生台阶，使过往车辆的舒适度和安全性降低，也让桥梁受到了很大的冲击。所以，施工时要注意以下方面，谨慎选择桥台后背填土的回填材料和伸缩缝，最好能够选用透水及压实性好的回填材料，性能好的伸缩缝；尽可能的减少裂缝；面对柱状型的桥台时，应该先填方，等到填方完全下沉后再来建桥台来降低结构物和填土之间的下沉差距。

2.3沥青路面早期遭到破坏

施工时只注重平整度，而不在意压实度，材料的混合比例有误，在温度不足时就大幅度碾压，沥青不够标准，基层的承载力不足，弯曲程度过大，路面基层材料的收缩导致路面产生裂痕，这些都是致使沥青路面早期遭到破损的因素，可以预防这个问题的方法有，选择合适的沥青材料，在温度过高或过低地区应使用新型材料；谨慎遵守各项规范，严格按照要求施工；考虑到方方方面面，不去追求不合理的高水平指标；采用性能更好的沥青，在搅拌沥青时，控制好温度防止烧焦。

2.4高填土下沉

下沉主要是两方面造成的，施工和材料。压实程度不够，分层不够细致，操作不当等等都属于施工问题所在。材料性能不好，采用了不合适的材料等等都属于材料问题。根据不同的情况要采取不同的解决措施，如果是压实不够就一定要注意填土接茬台阶的长度，最好能够控制在最小，这样接茬才不会太厚，也就不会出现压实不充分的现象了。如果有些地方大型器械无法压实，可以使用小型机械来补充压实。在寒冷季节应该注意不要在土地受冻的时候去回填压实，否则会造成由于填土密度不均匀而致使填土下沉。回填时不能仅仅使用一种土，应该按照填土的区别做相应的实验，取得最符合规定的一种。

2.5平整度的控制

平整度的控制包括基层平整度和沥青混凝土面层平整度，不同的基层平整度的控制也是不同的，因为以石灰为底的基层平整度要求的标准不高，所以以石灰为底的基层平整度是比较好控制的，只要用平地机就可以解决，但是水泥不一样，以水泥为底的基层平整度控制难而且标准要求也是很高的，它的面层平整度是会影响到行车时的舒适度和安全性的。沥青混凝土面层的平整度如果不够，会带来很多不利的影响，影响公路的承载力与安全性等等。

2.6路面裂缝

路面裂缝分为内力破坏和外力破坏两种，内力破坏有由基层开裂而引起的反射裂缝，还有就是由于温度的变化而自身所产生的裂缝。而外力破坏是由于地面所承受的力量超出了它本身所能承受的，这会使它产生一种不规则的类似网状的裂缝，所以，这就要求施工时严格把控质量关，也可以采用一些方法让材料中的含水量恰到好处，减少裂缝的出现。

3.解决方法和预防措施

3.1几种常用的治理方法

3.1.1提高施工管理

无论做什么，专业技术都是最重要的，施工管理同样需要技术，技术管理一般用于高填方和软土等问题中，因为这些都需要用一些技术措施才能够得到解决。那么，施工方就被要求有一定的技术管理，同时，不断的提升技术，提升施工管理才能更好的解决各种路基路面的施工问题，才能构建一条条安全舒适的公路。

3.1.2.路堤填料

路堤填料的选择是非常严格的，它不仅要质量好，性能高而且要适合，像是淤泥，冻土，还有那些含有生活垃圾的土都是不能用的。一般，只有各个方面都符合规范的土，才能被使用，比如液限塑性指数需要50到26之间，含水量在规范要求之内。

3.1.3特殊地基的处理

有一些特殊的地基是需要特殊处理的，比如软土地基，软土地基的破坏能力是非常强的，所以应该格外重视。而且，如果地基上发生被过度碾压或者出现有害的大程度变形等一系列问题，那么这块地基就将被视为软土，要认真对待并实施一些措施来补修，通常情况下以处理的部分来进行不同的处理。

3.1.4完善排水设备

及时排水对于路基来说是非常重要的，因为路基需要保持干燥，这样才能更加的坚实与稳定，所以需要将面水进行阻拦，把它排出路基，使它无法聚集在一起或者是向下渗透。同样的，地下水也需要处理，要疏导干燥，使水位下降，排到路基之外，让渠道，水管，桥涵成为一体，组成一个完整的排水体系。

3.1.5填土路基压实

公路路基路面施工时，需要严格遵守《公路路基施工技术规范》，并且通过多次的试验路段来使不同的机上压实及不同的填料的含水量达到最优，松浦的厚度以及碾压的次数都要精确计算，使用最好的设备，然后由最棒的施工团队来进行施工。

3.2预防措施

提前做好预防措施也是处理路基病害的一种方法，在路基路面施工前做好各项预防措施也是非常重要的，比如清理杂草，除掉基层的有机土，将一些松软的土地进行压实，让路基可以安全的投入施工与使用。

4.结束语

路基病害让公路交通一直处于危险之中，所以，人们应该对路基病害更加重视，研究这些问题存在的原因，积极提出解决措施，保障我们的公路交通安全，总之，治理路基病害应该根据地区选择最合理的施工方法，治理保养相结合，严格要求材料质量。努力让我们国家的公路变得国家舒适与安全是最重要的。

参考文献：

[1]刘伟；路基路面施工问题分析与解决措施；交通世界；2015年08期108-109页

[2]茅文舟；陈琦；浅谈公路路面施工的常见问题及解决对策；科技创新与应用；2014年10期176页