关于公路桥梁的施工安全管理探析

刘天奇

中交一公局第三工程有限公司北京102600

摘要：首先介绍了公路桥梁施工中存在的问题，然后从人员安全管理、机械设备安全管理、施工技术等方面探讨了公路桥梁施工中的安全管理措施。施工安全管理和环境安全管理，以确保项目的安全施工和顺利进行。

关键词：公路桥梁；施工；安全管理

近年来，随着我国经济建设的快速发展和城市化进程的不断深入，相应的交通运输发展进入了前所未有的高峰。公路桥梁建设规模也在扩大，工程数量也在逐步增加。但值得注意的是，工程项目中仍有少数安全事故，造成了较为恶劣的社会影响。特别是在公路桥梁施工中，由于桥梁施工的复杂性和特殊性，施工过程中容易发生安全事故，造成巨大的人身经济损失，影响施工企业的经济效益和品牌形象。使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。竞争中的生存和发展带来不利影响。近年来，从公路工程施工事故的角度来看，桥梁工程事故频发。事故死亡人数约占交通基本建设总面积的40%，桥梁工程施工过程中经常发生大量人员伤亡。因此，研究高速公路桥梁施工的安全管理具有重要意义。

1常见安全事故的原因及安全管理的重要性

实践证明，造成各类公路桥梁安全事故的主要原因有三个：一是人为因素，如：施工人员安全意识不强，出现的问题没有及时解决，造成安全隐患；二是交通事故隐患。技术因素。施工设备老化严重、支架承载力和安全宽度不足、技术使用不当、施工作业不规范等不安全因素导致各种安全问题。最后，施工前的环境因素没有收集和有效预测当地水文气象资料，导致实施。工作问题不能及时处理。因此，在公路桥梁工程施工前，首先要建立安全管理机构，落实责任制，明确分工，并根据各工程的特点，制定相应的安全管理制度，同时有效实施。

2施工人员安全管理措施

在公路桥梁工程施工中，施工人员的不安全是导致安全事故的重要诱因。因此，必须加强施工人员的安全管理措施，确保安全生产的顺利进行。

2.1合理安排劳动强度，促进安全生产

在传统的施工中，各种疲劳生产在施工过程中被淹没，但随着施工的现代化和机械化，许多需要大量劳动力的作业已被机械所代替，繁重的体力劳动造成的严重疲劳也逐渐被消除。如今，各种测量仪器和测试仪器都给工人带来了精神疲劳。减轻疲劳，保证工人的健康是保证施工质量的关键。因此，要提高施工机械化和自动化水平，减少施工人员对体力劳动的依赖，减轻施工人员的疲劳，提高施工质量。加强施工组织，根据工作强度和工作方式合理安排施工作业，保证施工人员的正常休息时间。加强各项休闲活动的开展，放松施工人员的精神，促进其身体力量的快速恢复，加强心理健康，培养高尚情操。二是加强施工技术培训和安全教育，提高施工人员的技术水平，减少工作疲劳。

2.2加强对施工人员的培训

在安全生产中，人为因素非常重要。违反操作规程，造成不必要的机械事故和人员伤亡。操作人员在关键时刻正确处理事故，关系到生命安全和群体利益。因此，加强施工人员的安全培训，可以有效减少安全事故的发生。对人员的培训教育要有计划、有部署、有针对性、有考核、有检查。为保证施工的稳定性和安全运行，应根据实际情况选择相应技术水平的人员。

3机械设备安全管理措施

公路桥梁施工工具具有一定的特殊性和复杂性，涉及到大量的机械设备。如果操作不当，容易发生危险情况，必须严格控制。

3.1机械设备的维护保养

为加强机械设备的维护保养，机械设备管理部门应及时掌握各项建设项目的进度和设备的使用情况，加强机械设备使用中的二次维护保养工作，解决矛盾。在设备使用与维护之间及时进行；同时，利用计算机辅助管理，实施专业维修人员对现场机械进行改进和设备的维护。

3.2淘汰旧设备

随着施工时间的不断延长，机械设备的使用时间逐渐增加，设备的使用寿命越来越短。此时，应淘汰一些不能正常使用的旧设备，引进新设备。对于各种事故严重损坏的设备，以及能耗高、污染严重、经济效益差、无法修复的设备，即使技术改造不经济，也要坚决淘汰。

3.3特种设备的安全

特种检测设备必须经技术检测部门检测合格后方可投入使用。未取得合格检测证书的特种设备立即停止使用。必须立即测试需要继续使用的特殊设备。取得合格证书后，方可继续使用。不合格的设备将被清除出市场。必须报废超过使用寿命且无法测试的设备。γ

4施工过程中的安全控制

4.1挖孔桩施工

（1）当孔深或渗漏时，应加强排水和防水，防止孔倒塌。

（2）加强孔壁的稳定性，定期检查孔壁的施工情况。洞顶挖掘机由专人管理，设置0.3m高的井圈作为洞内栏杆；洞内不得堆放各种垃圾或超重设备；作业人员出入口经常配备梯子；夜间作业时应悬挂警示红灯。

（3）孔内挖掘机头部顶部应设置防护罩。在两孔之间，当一孔灌注混凝土时，另一孔的工人应停止工作，提前收回孔。

（4）人工挖孔，除定期检查孔内气体外，还必须符合下列规定：在挖孔机进行空孔作业前，首先用鼓风机将孔内气体排出；如果孔内二氧化碳含量超过0.5%，应立即通风。即使含量不超过相关规定，如果操作员仍感到呼吸困难，也应采取通风和其他措施。

（5）人工开挖深度超过l0m时，必须采用强制通风。采用风镐凿岩时，应加强供气，对凿岩产生的石粉进行吹排。

4.2提高桥梁结构耐久性设计的重要性

在公路桥梁施工过程中，其结构不可避免地受到各种因素的影响。此外，桥梁在使用过程中，内部结构和材料的磨损也会对桥梁造成一定的破坏。这些因素最终将导致桥梁结构各部分不同程度的损坏和退化。造成这些问题的原因是工程在设计阶段没有得到科学的管理，耐久性设计没有得到加强。因此，只有重视桥梁的耐久性设计，才能避免这些问题。同时，要制定预防性计划，全面提高公路桥梁的使用寿命。

5环境安全管理

不安全环境是造成安全事故的物质基础，也是造成事故的直接原因。通常指：异常的自然环境，即地质、岩石、气象、水文等变化不良；生产环境恶劣，即光照、温度、湿度、通风、噪声、照明、空气质量、振动、颜色等缺陷。

有害环境因素管理通常包括五个基本环节：环境因素识别、环境影响对策决策、环境影响评价、实施决策、检查和改进。在建设项目的施工过程中，根据法律、法规、标准、施工工艺、施工方案、要求、有关方面的投诉等内外部条件的变化，确定是否需要提出不同的控制措施。同时，要检查施工现场是否存在缺失的有害环境因素，发现新的有害环境因素时，要寻找新的有害环境因素。当有害环境因素发生时，应识别出新的有害环境因素，即启动新一轮的环境因素管理过程。此外，应定期或不定期地对环境影响控制措施计划进行评审，必要时予以更新，并持续改进、补充和改进。因此，施工现场环境因素的控制和管理是一个持续动态循环、持续改进的过程。

结论

综上所述，公路桥梁施工安全管理应从人、机、设备、施工工艺、环境等方面入手，是一种动态管理和安全管理。但我们需要看到的是，安全管理水平的提高不能局限于理论层面。只有将这些措施理论上付诸实践，才能在实际工程实践中取得实际效果，真正减少人民财产安全的损失，促进我国经济的快速健康发展。公路桥梁施工过程受人员因素、技术因素、环境因素、管理因素等影响。公路桥梁施工过程中的安全事故具有严重性、多样性、复杂性和可变性等特点。公路管理单位应当结合公路桥梁工程项目的特点和影响施工过程安全的因素以及安全事故的特点，加强人员、机械设备的安全管理，优化环境。加强管理，完善安全管理体系，消除施工安全问题。总之，公路桥梁施工的安全控制应从人、物两方面入手，但我们需要看到的是，安全管理水平的提高不能仅仅局限于理论层面。只有将这些措施理论上付诸实践，才能在工程实践中取得实效，真正减少人民财产的安全损失，促进我国经济的快速健康发展。

参考文献

[1]刘晓静,魏鹏.公路桥梁施工安全控制技术研究[J].城市建设理论研究（电子版）,2013,(28).

[2]毕晔.公路桥梁施工管理中安全及质量控制对策[J].城市建设理论研究（电子版）,2013,(16).