公路工程施工阶段的环保管理和措施

(整期优先)网络出版时间:2017-07-17
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公路工程施工阶段的环保管理和措施

李文忠

广西建工集团联合建设有限公司

摘要:在产业经济逐渐多样化发展的情况下,交通运输行业也随着有所发展。其能够带动地区性的经济发展。因此公路的建设在其中就起到促使经济发展的关键作用。因为公路在建设的时候时间比较长且工程量大,对周边环境的使用程度也很高。本文就公路工程施工阶段对环境产生的影响进行分析,从而提出相应的解决措施。

关键词:公路施工;环境影响;解决措施

引言

公路建设对经济和人们的生活有一定提升作用,其能够带动地区性的经济水平提高,加大产品的输出与输入,同时也促使了交通运输行业的快速发展。在进行公路施工时,其必定会对施工周边环境造成影响,尤其是一些建设规模相对比较大且施工时间长的公路工程项目。在这其中,公路工程施工阶段对生态环境形成的影响最为突出。因此在这个阶段加强环保管理具有实际性的意义。

1施工解阶段进行环保管理的重要性

在人们的环保意识逐渐深入的情况下,做好公路施工阶段中的环保管理工作是整个公路建设项目中相对重要的部分,公路工程在施工的时候难免会对其周围的环境造成相应的破坏,所以必须要使用有效的防治环保措施对其中产生的一些污染进行解决,这样才能够让公路工程施工阶段的环保有所改善。特别是最近几年中,我国的交通运输行业发展很快,其中公路建设的规模和数量也逐渐增加,为了能够让其在新形势下稳定健康的发展,除了对施工的质量和安全问题进行保障之外,还要对其环方面加以重视。公路在施工的时候会对周围的水土、空气以及一些植被形成破坏和污染,若是不在施工阶段中加以控制,其就会对周围的环境或者居民形成很大的影响,这样就和公路建设初期改善人们生活条件的理念相去甚远。因此,对公路施工阶段进行环保管理是十分必要的,其不但能够保障整个工程的质量,同时还能够促使公路事业的健康发展。

2公路工程施工阶段对环境形成的影响

2.1施工对环境形成的破坏

在公路进行施工之前,其必须要做好各种准备工作,这样才能够方便施工正常展开,一般在对公路工程项目拟建时,若其周边出现了河道就要对其进行改整,把施工现场表土层清理,并且依据工程设计进行挖土或者填土。在这种情况下就必定会对施工周围的土域进行改变,并且其地表植被也会受到破坏。地表层的破坏有可能导致水土流失的现象出现。尤其是一些山地高速公路施工阶段中,因为植被的消失而致使了土壤遭到了严重的侵蚀,形成土壤贫瘠的现象。若是在夏季,一旦出现暴雨天气,就会导致泥石流或者是山体滑坡。除此之外,因为植被的消失,会导致陡坡地方无法发挥其排水作用,这样就会让排水系统堵塞从而对边坡进行冲刷,加大了塌陷事故的产生几率。

2.2施工形成的噪音污染

由于公路工程施工建设规模一般都比较大,并且施工时间很长。若是施工地区接近居民点,那么在施工现场使用机械时形成的噪音会对居民正常生活形成影响,例如一些常见的打桩以及爆破声,这些噪音都会对施工周边的区域形成很大的影响,打扰了居民正常生活。有些施工机械在运行的时候噪音会高达到110dB,其在室外作业的时候,会在机械设备移动下,声音也会有变化,其形成的污染程度也会增加。

2.3施工对空气环境形成的影响

在进行公路施工的时候,其在施工阶段对空气形成的污染具体是由于施工过程中产生的扬尘、施工运输车辆尾气以及其路面摊铺沥青时候的烟气等等。其中主要是体现在以下方面:其一是车辆在行驶的时候,其造成的扬尘、堆场扬尘以及搅拌扬尘等会对空气形成相应的影响。还有就是若是在气候相对干燥的季节中,施工现场或者是在运输时,产生的一些泥土以及粉煤灰也会导致空气质量下降。其二就是在焚烧沥青时形成的烟气,在公路施工中若是使用了沥青,其烟气污染也很严重,同时还会对居民形成相应的影响。

3公路施工阶段的环保措施

3.1施工阶段中对水土流失的解决

在实际施工过程中,必须要对具体情况进行仔细分析,要对填土和挖土相关工程结合实际情况决定工程量。并且在进行边坡坡度的设计时要科学合理,在选择边坡植物的时候,一般是将本土植物作为主要对象。除此之外,在土石方施工时,同样要实行临时排水系统的设置,并且要对生活用水和雨水分开疏导,要舒缓其对坡面的冲刷程度。在对坡面进行施工的时候,要做好夯实工作,同时还要进行绿化建设,要对施工中产生的借土以及弃土位置进行明确。在对砂石料进行开采的时候,要合理的把弃渣与弃土分开。弃土不能够对公路施工周边的植物进行破坏与掩埋,以此方式对水土流失进行有效减少。还有就是若是必须要对其周围的植物进行清理,比如说树木之类的,应该要事先选定好利于树木生长的位置后,再将其移植到该地方继续存活。

3.2对空气污染的防治措施

在公路施工过程中,其产生的垃圾要及时的运输清理。同时还要对施工现场进行定期性的洒水,尽可能减少扬尘的产生。一些临时施工公路表层,可以使用礁渣、混凝土以及细石沥青等等,这中材料不但能够减少公路施工时产生的扬尘,同时还能够对因为施工形成的路面损害进行养护,以免出现一些浮尘问题。在公路施工现场,要对水泥等相关的散装材料进行库内堆放。若是放在露天环境中,必须要对其进行覆盖。在实际的卸货和运输过程中,也要注意减少扬尘。在搅拌的过程中要实行封闭式围挡的方式,同时还要装置合理的喷雾出尘设施。公路在施工过程中,运输材料的车辆必须要控制其运输量,不能够有超载的现象出现。

3.3对噪音污染的解决措施

在进行公路施工时,对原材料进行加工以及运输是最为主要的污染源头,因此施工周围环境也会受到噪音的污染。针对这种情况,就需要对使用的材料选定合适的位置,尤其是进行混凝土搅拌的场地选择,要恰当远离环境相对敏感的地方,比如学校以及医院等这些需要安静的区域,若是产生噪音就会影响学生学习以及病人的修养。同时施工材料进行搅拌的场所要也要远离敏感区域之外两百米左右的地方,或是使用相关的隔音设施,把强烈的噪音进行降低。对环境质量要求高的地区进行公路施工时,要对禁止施工时间进行计划,避免对居民的身心形成危害。在施工技术方面,则是要选用一些噪音技术工艺,降低对爆破技术使用的频率。若是要进行夜间工作和施工,就要选用这种低噪音的方式施工,并且要在施工现场的周边设置临时性的隔声围栏。

结语

公路施工阶段的环保管理是整个工程建设中十分关键的部分,其主要是为了降低因为施工而对周围环境形成的影响,从空气污染、植被破坏以及噪音污染等几个方面进行深入控制与防治,以此保障整个公路工程项目能够顺利实施,取得可观的经济效益。

参考文献

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[2]王刘洪.公路工程施工阶段的环保管理与对策浅析[J].四川水泥,2016,(04):101.

[3]韦立林.公路工程施工阶段的环保管理和措施[J].中南公路工程,2001,(03):92-93+96.