基于模糊综合评价的铁路建设环境影响评价分析

(整期优先)网络出版时间:2019-11-11
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基于模糊综合评价的铁路建设环境影响评价分析

马士峰

马士峰

中国铁路北京局集团有限公司北京100860

摘要:对于铁路建设项目而言,其对环境具有巨大的影响,呈现渐变的特点,影响的范围不能被准确的划分。模糊综合评价方法具有十分重要的作用,它能对周围环境进行明确的判断,为铁路建设提供更多的参考依据。

关键词:模糊综合评价;铁路建设;环境影响

引言

当前国家对铁路工程建设的重视度逐渐提高,选线设计过程中会更加注重环境因素的影响,铁路环境影响是一个较为复杂的过程,需要进行系统的统计,模糊综合评价扮演重要的角色,此种情况应获得人们的高度重视。现今伴随社会的飞速发展与科学技术的不断进步,国家对铁路建设环境影响的重视程度逐步提高,希望铁路车站能真正造福于民众,民众享受到交通的便利性。

一、铁路环境影响模糊综合评判程序

根据最低层次的各个因素实施单因素评判,随后参照上一层次的每个因素开展综合评价,随着逐层评价的开展,直到评价到最高层次,总结出最终的评判结果,评价过程中应具备客观性、区域性等特点。在对铁路车站运行方案进行全面改造的过程中,铁路建设环境影响效果将会变得更加优良,模糊综合评价法的成效显著,呈现积极的效果。此外,在保证列车通过的情况下,便应中间进行一次性的换装,随后应逐步的完善站型,进而在运用此种方案的基础上,铁路建设的成效会更加优良。基于模糊综合评价的铁路建设环境影响受到多种因素的影响,人们应对周围的气候条件等进行合理的分析,形成良好的建设策略,工作效率会大幅度提高,施工过程中的安全性也能够获得合理的保障[1]。

二、铁路建设环境的影响

现今经济发展速度已经显著加快,铁路建设方法与多种环境因素紧密的结合在一起,同时,铁路企业生产力的布局会获得进一步的优化,设备安全运行占据重要的分量。其不仅与运输站段的正常生产形成紧密的联系,而且关乎旅客的生命安全,从而管理人员应逐步完善特种设备的安全管理手段,使管理工作符合现代化的发展要求。模糊综合评价是一种系统的评价方法,促使建设效果变得更加科学,当前路网规模已经逐步扩大,客货分线也不断实施,铁路运输的紧张现状获得相应程度的缓解,但是当前铁路货运营销过程中却面临重大的挑战,管理人员的货运营销理念需要不断变革。我国各地区的铁路货运量具有不均匀的特点,货物流量与流向分布也具有不均衡的特点,华北与东北地区为最重要的工业与粮食基地,西南与西北地区为重要的能源供应基地,此类地区的铁路网运输较为完善,货运市场呈现稳定的特点[2]。对于华东、华南沿海地区而言,其经济较为发达,运输的货物大多都为产成品,具有附加值较高的特点,此类货物运输过程中便应具有较大的时效性与便捷性。现今不同的区域环境特点具有差异性,需要参照各地的实际条件,形成针对性的建设方法,致使各地区的货物运输占有量有不均衡的特点。在日常安全管理实践不断开展的过程中,管理人员应对各种安全危机事件形成提前的预警能力,具有一种超前性的思想,并且针对现场管理的具体情况来进行严密的分析,对一些可提前预知的问题实施精细的考量。其需逐步完善各种制度,将问题产生的源头消灭,达到立竿见影的管理效果,最终,会减少危险事故发生的频率,各种不安全因素较少的出现,形成防患于未然的管理局面。合理的铁路建设环境影响评价是促进特种设备进一步发展的重要保障,管理人应形成时刻准备的思想,对各种基础管理工作进行严格的贯彻落实,促进各项工作的积极开展,国家也能处于良好的发展趋势中。

现今在铁路单位逐步实施模糊综合评价的过程中,信息安全为一种重要的问题,单位应具有重视信息安全的良好意识,逐步开展严格的基础管理,使安全事件的发生概率降低,铁路部门呈现健康、良好的发展现状,为国民经济的进一步发展奠定良好的基础,并对各方人员进行科学的配置,形成崭新的发展局面。最终,建设成效会变得更加优良,铁路建设效果更加完美,形成积极的效果,同时,铁路设施网络的设置基本上已经覆盖全国,现今在路网规模不断扩大的基础上,铁路货运的供给能力已经获得最大程度的提升,能够对货物进行全程的追踪,并能对货运过程中的各种信息进行及时的反馈。铁路是货物运输中的重要枢纽,它会促进各地经济的飞快发展,同时,伴随路网规模的不断完善,便使铁路货运能力获得最大程度的提高,在市场中具有较大的竞争力。铁路特种设备的安全生产管理工作具有十分重要的意义,管理人员应具备安全第一的思想理念,对安全生产与安全事件管理工作的重要性进行充分的认知[3]。从而积极采取有利的措施,检查设备的具体运行情况,使安全事故发生的频率逐步降低,保障各项工作的正常开展,国家呈现积极的发展趋势。铁路货运营销部门在对客户的运输需求进行全面了解的情况下,便应将运输市场划分成若干个运输群体,不同客户群的需求获得最大的满足。同时,铁路货运可以开展合理的定制服务,如果在政策允许的基础上,还可以对运输价格实施相应的优惠。

三、基于模糊综合评价的铁路建设环境影响的作用

铁路运输具有桥梁性的作用,基于模糊综合评价的铁路建设环境影响的评价效果也会受到多种因素的影响,致使潜在的货源货流被最大程度的挖掘,铁路特种设备的作用凸显。它不仅能够体现国家的经济实力,而且也是国民经济发展过程中的重要基础装备,如果出现特种设备安全管理事件,将会对社会的稳定发展造成严重的影响,因此,严格的规章制度会保障设备的安全运行。管理人员应对设备进行全方位的安全监管,当地需形成全心全意抓安全的管理氛围,对各项规章制度进行全面的贯彻落实,虚浮行为较少的发生,运用各种制度良好的约束不良行为,使管理人员具备认真负责、敬业的思想理念,逐步参与进安全生产管理的工作中。针对铁路建设的发展现状,铁路运输部门便应不断的进行改革,运输部门作为运输生产与货主需求连接之间的纽带,应获得人们的高度重视。最终,积极的铁路建设环境影响评价会使货运营销具有积极的发展趋势,满足市场消费者的需求,铁路货运市场的竞争力获得大幅度的优化,迎来崭新的发展局面。

此外,参照各地的实际状况,人们会形成差异化的模糊综合评价手段,促使评价效果变得更加优良,在评价过程中,人们对各种因素进行全面的统筹,建设中的安装单位具有规范化的资质条件与正规的安全资格证书,将会保障设备的良好运行。同时,应对设备的使用、运行过程进行严格的监测,如对运行参数、性能具有全面的认识程度,从而减少安全事故发生的频率,如果是一些重要岗位上的设备,便应该在一定时期内全面检查与记录运行参数,对运行记录实施严格的考察与核实[4]。从而基于模糊综合评价的铁路建设环境影响评价应发生变化,其应重视客户的服务需求,在新的时代背景下,铁路部门应该转变自身的货运营销理念,逐步提升自身的服务质量与水平,才能在市场中具有较大的竞争力,铁路货运的形象发生显著改变。

结论

总而言之,基于模糊综合评价的铁路建设环境影响会将定量分析与定性分析会充分的结合在一起,促使铁路建设项目环境影响的综合评价会变得更加合理。此种模型的实用性优良,当一些因素凭借人为行为难以判断时,该种模型便于人们进行辅助的决策,评价中的工作量也将明显降低。

参考文献

[1]武中凯,鲁玉,尹传忠,等,基于模糊综合评价的铁路专用线建设及经营模式研究[J],铁道运输与经济,2017,12(04):57-61,

[2]高焱,夏晶晶,耿纪莹,等,基于模糊综合评判法的寒区铁路隧道冻害评价体系研究[J],铁道标准设计,2018,09(07):128-133,

[3]陈慧阳,沙明华,基于模糊综合评价的高速铁路安全运营研究[J],西部交通科技,2017,13(12):110-111,

[4]唐文博,基于AHP和BOCR理论的铁路建设钢材投标项目评价[J],铁路采购与物流,2018,10(05):35-38,