双环式给煤机的应用探析

孟程

孟程

（平煤神马建工集团有限公司郑州分公司，河南郑州450000）

Theapplicationofdoubleringtypecoalfeeder

MengCheng

(Pingmeishenmaconstructiongroupofzhengzhoubranch,Zhengzhou450000,China)

【摘要】环式给煤机作为大型火电厂特有的圆形储煤仓专用的现代化设备，具有高效、节能、节约空间、操作简单的优点，杜绝了煤仓积煤，堵煤现象，符合节能环保的要求。虽然具备以上优点，但在实际应用中也存在诸多问题，例如设备运行平稳度欠佳，运行中窜动情况比较明显，给煤车撒煤量较大，这不仅严重影响了火电站整体的运行效率，并且对周边环境造成了较大污染。针对上述问题,本研究对设备进行了多处改进,取得了良好的效果。

【关键词】磨损；双环式给煤机；改进设计

【Abstract】Ringtypecoalfeederasauniquecircularstoragebunkerinthelargecoal-fireddedicatedmodernequipment,withhighefficiency,energysaving,savingspace,theadvantagesofsimpleoperation,putanendtothecoalbunker,coalwallphenomenon,inlinewiththerequirementsofenergyconservationandenvironmentalprotection.Althoughhavemoreadvantages,butalsohasmanyproblemsinpracticalapplications,suchaslessequipmentrunningsmoothly,intheoperationofthedynamicisobvious,tothetramandcoalamountislarger,whichnotonlyseriouslyaffectedthethermalefficiencyofwhole,andcausedabigpollutiontothesurroundings.Accordingtotheaboveproblem,thisstudymadeseveralimprovementstotheequipment,achievedgoodeffect.

【Keywords】Wear;Doubleringtypecoalfeeder;Toimprovethedesign

1、双环式给煤机概况

环式给煤机是一种给煤设备,主要广泛应用于发电厂等领域,通过与储煤仓进行运输、贮藏、配煤等的相互配合，一起形成共同定量给煤的高效设施，当多个圆筒储煤仓联用时，形成煤种的优劣配置，实现煤质利用率的大幅提高，最终增加电厂整体的经济效益。双环式给煤机在承煤平台外缘与下层带式输送机中心线的割线交点位置上设置落煤筒，卸料犁横跨在落煤筒上方的承煤平台上,通过执行机构实现抬犁、落犁的动作,从而完成系统卸煤任务。通常来讲，内环出力速度为50t-500t/h，外环出力速度稍大，为50-650t/h。

2、双环式给煤机的改进设计

卸储配煤装置负责该项目的原材料供应、能源供给，环式给煤机作为该装置中最为重要的布料设备，施工环境复杂，技术含量较高，施工精度要求高，施工难度大，工期要求紧[1]。

平煤神马建工集团有限公司郑州分公司在总结多年经验的基础上,公司现场人员在对现有设备进行深入研究及对先进电厂的普遍调研基础上，确定了本项目双环式给煤机的改进方案[2]。

2.1预制模板测量放线

单台环式给煤机主要由犁煤车、卸煤车、犁煤车轨道总成、卸煤车轨道总成、驱动定位装置、控制单元组成，其中犁煤车安装位置在煤仓底部标高6.27m处，卸煤车安装位置在煤仓底部标高3.6m处。煤仓设计为双环式给料，煤仓底部结构复杂，安装部位为钢筋混凝土结构，无法用普通的测量仪器透视测量放线，难以用传统方式进行测量放线对设备进行定位。

结合图纸与现场实际情况，组织技术专家研究商讨，打破传统思路，制定该放线方案。

2.2轨道安装

轨道从预留吊装孔，用倒链吊运至工作面。轨道按照生产技术文件要求打磨坡口。依次安装轨道橡胶垫、轨道、压板，校核轨道水平度、同心度。在保证水平度、同心度的前提下，焊接轨道。

（1）轨道平面度误差在任意1/8圆周范围内，径向误差在任意2米圆弧范围内≤2mm。

（2）轨道拼接钢轨接头处必须依照图纸加工双面焊接坡口，坡口角度为300，接头处焊缝间隙1-2mm，轨面高低差、侧向错位均不大于1；轨道焊接要求焊前预热2500C，采用E5016焊条，焊后加热至4000C，保温缓冷，轨道上平面焊缝打磨平整。

（3）轨道预埋件需要二次灌浆，浇筑基础时，先将基础预埋件埋好。安装之前应对轨道中心线进行定位，将这条线作为基准线调整螺栓与埋件焊接,利用调整螺母将托轨钢板调平,保证所有托轨钢板水平度,将环形轨道平放在托轨钢板上，再用调整螺母精调轨道顶面。平整度要求不大于2mm，以此为基础进行二次灌浆。基础凝固并形成一定强度后，运用新型HDY型扣件进行预压，将下部轨道牢固固定于托轨钢板之上,以此确保整个设备能够有效平稳地运行。

2.3犁煤车（卸煤车）定位驱动装置调整

（1）犁煤车（卸煤车）定位驱动装置调整好后水平滚轮应与针轮销齿架边缘保证0-20mm间隙，且保证行走轮轮缘与轨顶侧面侧面距离10-15mm，并保证齿轮与销齿的啮合间隙，侧隙1.0-1.5，齿根间隙2.5-3.5，齿轮与销齿接触面面积沿齿高方向≥40%，沿齿宽方向≥50%，上下之相互差≤2。

（2）犁煤车的犁煤爪与承煤盘锥体根部应留有30-40mm间隙，所有犁煤爪角度一致，犁煤爪与承煤平面不能直接接触，竖直方向应留有10mm间隙。

（3）在设备运行过程中为了避免犁下的燃煤的撒落，本设备将导流板安装在卸煤犁上，采取多阶梯的形式对导流板进行安装，并且在每个导流板下部安装落煤管使得燃煤不易撒落，通过上述设施的整体安装实现燃煤在承煤盘的引入，最大程度地避免卸煤犁的撒煤。

2.4驱动、定位装置一体化

公司在车体设计中就将驱动与定位装置一体化，运用独特的技术，使驱动与定位是保持在同一个圆心。具体讲就是在车体驱动齿轮的每侧各设置一个定位轮，通过机械加工来确保驱动齿轮与定位轮的水平度与垂直度，这样就能保证销齿与驱动齿轮的亲密咬合，两者之间的间隙达到最小，与此同时，定位轮能产生也防止驱动齿轮受到冲击的功能。在安装过程中，只要保证定位轮靠紧车体销齿板外缘，就能起到车体定位准确以及传动和定位在一个圆心的双重作用。这种设置方法有利于安装，也能最大程度的保证车体稳定。

2.5精细化分工，流水化施工作业

项目施工工期紧，施工精度要求高，因此要求施工人员必须专业化，施工工序安排要科学合理高效。公司凭借多年的施工管理经验，制定出本项目的精细化分工施工方案，务求专业、高效。9个筒仓能实现流水化施工作业。

3、结语

随着国家对生产中环保、节能方面要求的愈加严格，煤炭施工行业必须不断探索。平煤神马建工集团有限公司郑州分公司结合自身多年设备安装经验，在施工过程中进行深入研究与总结，为今后同类工程的施工提供了参考。

参考文献：

[1]韩建斌,胡健,程文光.双环式给煤机的改进设计[J],华电技术.2010,11:32.

[2]何伟人.环式给煤机在纳雍电厂的应用探析[J],技术应用.2013,9：106-107.

作者简介：

孟程（1975-），男（汉族），河南信阳人，硕士研究生，高级工程师，主要研究领域为建筑工程。