浅析市政路桥设计中的安全性和耐久性

陈钢

天津城建设计院有限公司300122

摘要：在市政路桥设计的过程中，除了要考虑到路桥工程自身的性能之外，还需要充分的考虑到路桥工程的安全性和耐久性问题。随着近些年我国社会经济的发展，我国市政路桥建设行业也在不断的发展中，但是，也随之带来一些安全性和耐久性的问题，给人民的生命财产造成威胁，严重的影响到路桥的使用功能。因此，需要在市政路桥设计工作中，对路桥工程的安全性和耐久性问题进行重点的把握，确保市政路桥设计的科学合理。

关键词：市政；路桥设计；安全性；耐久性

在我国经济快速发展的大背景下，城市交通运输条件逐渐改善，如何强化市政路桥设计中的安全性与耐久性水平，进而更好的服务于城市经济建设，逐渐得到人们的重视。文章将以此为背景，对市政路桥设计的相关问题进行研究。

一、影响城市路桥安全性耐久性的因素

新形势下伴随着城市规模的扩大和城市入住人口的增多，城市的交通相比过去，交通工具的多样化和交通工具的数量都有了极大的变化。当前形势下影响我国城市路桥安全性和耐久性的因素主要是我国各大城市重型交通量较大，城市路桥负载过高，导致城市路桥的安全性和耐久性不断降低。同比国外市政路桥的后期维护养护工作，我国当前城市路桥设计中，对于路桥遭遇突加负荷的运载情况欠缺考虑，并且前期设计中没有考虑后期养护维护工作的相关要素，导致我国多数城市中道路桥梁在实际的运营过程中其受到的高负荷问题没有受到很及时的处理，导致了路桥安全性和耐久性长期负荷之下不断降低。此外我国现有路桥设计相关的法律规范标准已难以满足日益复杂的实际工况要求，影响路桥结构的安全性和耐久性。

二、市政路桥设计中安全性和耐久性存在问题的分析

（一）没有完善的设计规范作为支持

在对市政路桥进行设计的过程中，需要时时刻刻根据国家以及行业的相关规定进行操作。然而，无论是国家的法律法规还是行业的设计规范，均还没有形成一套完整的体系，从而在设计工作当中，相关从业人员失去了最有力的依据，同时没有完善的规范就意味着对其工作约束力的降低。与此同时，我国城市路桥建设正呈现日新月异的变化，新的设计结构正向着复杂化的方向发展，对于承受载荷的要求日益提升，而我国目前存在的相关规定已无法满足现今路桥施工的需要。

（二）设计人员重视程度不够

在对市政路桥工程进行实际施工的过程中，其主要的依据来源于设计图纸，因而设计方案的合理性以及科学性将直接决定了施工质量的优劣。然而在设计的过程中，部分设计人员仅仅为了将如何节省工程资金当作设计的首要任务，这就使得设计人员无法给予路桥的安全性和耐久性以足够的重视，从而导致路桥建设施工的过程当中其结构存在不完善的地方，为路桥的施工质量埋下重大的隐患。

（三）设计观念滞后

路桥的安全性和耐久性与路桥的设计工作密不可分，然而目前多数工程为了赶工期，节约成本，使得设计人员往往忽视对相关结构以及自身水平的更新和提升，其设计依据以及理念通常是根据以往的经验进行。这就导致了设计方案并没有紧跟时代的步伐，与现代科学技术不相匹配。

（四）设计工作理论体系不完善

早在上个世纪的90年代，国内的相关专家学者就路桥设计的安全性和耐久性组织了研讨活动。该活动所取得的成果在一定程度上提升了我国对路桥设计的水平。然而该会议所讨论的话题仅局限在对相关数据进行统计分析，以及相关施工材料的选取等，并没有针对性的路桥的安全性和耐久性进行深入探讨，这就使得相关学者在进行设计工作的过程中降低对安全性和耐久性的重视。即便部分学者对其拥有高度的重视，但是在实际的设计工作中，并没有相关的理论体系以及规范作为依据，最终停止脚步。

三、提升市政路桥设计中安全性和耐久性的建议

在进行市政路桥设计的过程中，设计人员应该充分的做好路桥的安全性和耐久性设计工作，全面的提高路桥的安全性能和耐久性能，确保路桥的使用安全，下面针对于路桥设计中确保安全性和耐久性的措施进行分析。

（一）设计人员需高度重视路桥的安全性和耐久性设计

首先，在设计前，设计人员需要做好实地的勘察工作。对所设计的路桥的地质环境做到心中有数，并且进行地质环境资料的收集和整理，分析当地的环境对路桥建设的有利因素和不利因素，并且在设计的过程中，充分的利用有利因素，有效的规避不利因素，确保路桥设计的安全性和耐久性。其次，对路桥结构的耐久性问题进行充分的重视[3]。设计人员在对路桥进行设计的过程中，应该对路桥整体结构的寿命和各个构件的寿命进行综合性的整体把握，确保路桥结构设计的科学和合理，通过重点的把握路桥结构的设计，能够进一步延长路桥的使用寿命，提高路桥的设计质量。

（二）加强对于路桥疲劳损伤程度的重视

路桥疲劳损伤对路桥的危害性非常大，不仅威胁到使用者的生命安全，还会严重的造成路桥使用寿命的缩短，不利于对路桥的良好使用。因此，在进行路桥设计的过程中，不仅要针对整个路桥结构体进行设计，还应该注意对路桥结构中的关键部位进行重点的设计。因此，某些关键部位的局部疲劳损伤也可能导致整个路桥结构体的失效[4]。另外，在设计的过程中，设计人员还应该根据未来路桥的通行量、根据路桥所在地区的地质环境，对路桥使用过程中的疲劳损伤程度进行预测，根据预测的结果研究具体的解决措施，像，可以通过增加路桥的坚实度、稳固路桥的结构以及在材料上进行设计等方法尽量的减缓路桥疲劳的损伤程度。

（三）路桥设计中需要充分的强调材料的质量

在实际的路桥设计的过程中，还需要充分的强调材料的质量，主要就是由于材料是确保路桥安全性和耐久性的重要因素。大多数路桥建筑又都是钢筋混凝土结构，因此，想要保证路桥结构的安全性和耐久性就一定要对混凝土和钢筋的质量进行严格的把关。而对于混凝土的把关也主要是对混凝土的组成材料中水泥、水灰的比例和强度等这些对路桥建筑安全性和耐久性产生直接影响的重要因素的把握[5]。另外，设计人员还应该在路桥的设计图纸上做好相应的标注，详细的标明路桥各个部分应用的材料种类以及具体的材料规格和标准，进而通过科学的把握路桥材料的质量，提高路桥设计的安全性和耐久性，进一步延长路桥的使用寿命。

总结

总之，伴随着我国当前城市交通业的发展，交通便捷的同时广大人民更多的考虑的是交通安全，现阶段城市路桥安全性和耐久性日益降低的现象已经给我国广大的人民生活交通带来安全隐患，要解决此类安全隐患不仅仅需要我国路桥工作人员的努力，更需要广大社会方面的参与参入，只有国家制定更加符合当前交通现状的路桥法律法规，广大人民根据路桥行车标准不超负荷行车，才能从根本上提高我国市政路桥的安全性和耐久性，在新的形势下我们要真正的认识到问题出现的各个因素，从问题的根源解决问题才能真正的保证广大人民的生活交通安全，才能真正的让市政路桥成为城市中一条安全美丽的风景线。

参考文献：

[1]王利国.市政道桥设计中存在问题与改进措施[J].科学技术创新，2017（29）：240-240.

[2]张慧.关于市政路桥加固改造设计要点的探讨[J].企业技术开发，2013，32（12）：194-194.

[3]郎丹妮.市政路桥设计中BIM技术的应用研究[J].中国新技术新产品，2018（14）.

[4]施群锋.探讨影响市政路桥设计的因素及控制措施[J].建材与装饰，2017（37）.