施工电梯围护外架搭设方法

张志文

中建二局第二建筑工程有限公司青岛管理中心山东青岛266000

摘要：近年来，随着社会经济的发展，我国的高层建筑越来越多，对电梯的需求也越来越大。施工电梯是高层建筑施工垂直运输体系的重要组成部分，在施工人员上下、中小型建筑材料、机电安装材料和施工机具的运输中发挥了重要作用，施工电梯的选型及布置对高层建筑施工的施工速度有着重要作用。本文分析了施工电梯维护外架的搭设。

关键词：高层建筑；电梯安装；搭设

引言

施工电梯作为高层建筑建设中不可或缺的设备，其选择的合理性以及安装的有效性对于提高建筑施工效率，缩短施工工期有着重要意义。下文就将对高层建筑施工电梯的选择及其安装技术进行分析，以提高建筑的实用性。

1高层建筑施工电梯选择和安装技术的重要性

如今，高层建筑已经成为城市建设的主要标志，在高层建筑中，施工电梯设备具有一定的传输作用，是保证人员、货物有效输送的基础设备。而施工电梯选型及其安装技术则是提高电梯施工质量，确保其性能充分发挥的关键要素。因此，在实际工作中，需要结合高层建筑的具体要求，合理设置和安装施工电梯设备，加强电梯运行的安全性。另外，施工电梯安装质量的可靠性对于施工作业的顺利进行也有着一定的推动作用，这也是提高高层建筑施工效率的重要保障。

2施工电梯围护外架搭设方法原则

高层建筑施工时，一般都要使用外用电梯，而外用施工电梯的围护外架是保证外用电梯正常使用的重要构造。根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定：常用密目式安全立网全封闭双排脚手架的允许搭设高度不宜超过50m，高度超过50m的双排脚手架应采用分段搭设等措施。目前，在很多高层建筑施工过程中，使用的外用电梯双排钢管围护外架的搭设高度在主体结构的18层左右时一般都超过了50m，有些外用电梯双排钢管围护架能一直搭设到主体结构的32～34层，其搭设高度甚至超过了100m，造成了安全隐患。

3重、难点解决思路

3.1利用电梯井基础作为动臂塔吊的基础

经过与设计、业主商议决定，在不降低坑中坑深度的前提下，决定利用原设计的电梯井基础的下半部分作为动臂塔吊的基础来先安装动臂塔吊，并且塔吊基础尺寸正好与电梯井基础筏板的扩大底面积相符，则东、西塔的动臂塔吊可充分利用塔楼电梯井基础作为塔吊基础，这样一来在不降低坑深的情况下解决了动臂塔吊提前安装的施工难题，并且可以节约钢筋及混凝土量。

3.2管理职责

（1）施工单位应加强对施工自检记录的管理工作，建立健全岗位责任制，配备工程技术管理人员，并经主管部门培训考核合格后，方可从事该项管理工作。电梯安装施工现场应有专人负责收集、管理施工自检记录。（2）施工自检记录应随施工进度及时整理、认真填写，做到字迹工整清晰、项目齐全，记录真实准确。施工自检记录必须如实地反映工程的实际状况，由施工单位负责人审核并盖章确认。（3）在电梯安装工程竣工验收前，建设单位应认真检查施工自检记录并按规定要求在施工自检记录中签字并盖章确认。

3.3采用三级降排水解决地下水问题

对于基坑周边的崖壁渗水及雨水流入，采取了在基坑垫层周边开挖排水明沟的处理方法，属于一级围合降水。土方开挖深度较大，为保障东、西塔楼土方开挖质量，不影响后续垫层施工，现在主塔楼区域采用盲沟及集水井结合降水，属于二级降水围合。集水坑内插排水钢套管，采用钢管制作，上焊止水环，内放水泵抽水，底部用筛网封死，属于三级降水。钢管降水管的封闭：等上部结构的质量可以压住地下室箱体浮力后进行封井，主要措施是采用干拌的混凝土混合料快速投入井中，让上涌的水与之反应形成混凝土而自行封闭地下涌水，然后用钢盖板围焊封闭可能的涌水。

3.4正确搭设施工外用电梯围护架方法

（1）在外用电梯不超过50m的搭设高度范围内采用落地式钢管双排架体，超过50m范围采用悬挑钢管双排架围护架体。（2）在一二层搭设落地式钢管双排围护架体，3层以上每8层搭设一次悬挑钢管双排架围护架体。（3）从首层开始搭设悬挑钢管双排围护架体，以后每8层搭设一次悬挑钢管双排架围护架体。通过采用以上三种外用电梯围护架体的搭设方法，既满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的要求，又可排除外用电梯围护架体不规范搭设而造成的安全隐患。

4施工工艺操作要点

1）对于塔吊基础的施工，通过利用原筏板基础作为动臂塔吊基础，施工前先通过设计院复核，确保这种结合形式满足结构设计要求。再结合动臂塔吊基础的配筋需求以及原基础筏板的配筋结构，两者结合并深化处理，通过设计院和塔吊厂商复核以及业主确认，出相应施工图纸（包含详细的施工平、剖面）。2）对于塔楼基坑开挖，首先塔楼范围内开挖至大面筏板底，再通过测量放线，确定塔吊深基坑的开挖定位范围。沿塔吊基坑定位，从北向南，采用旋挖钻机进行旋挖。开挖过程中严格控制开挖深度，严禁超挖。旋挖不到的小土方立柱准备用50t吊车吊一个小挖掘机进电梯基坑进行开挖。3）塔吊基础底脚测量放线、定位固定，垫层顶标高控制后，再进行塔吊基础垫层施工。4）动臂塔吊底部加强节的安装。施工前放线，确保定位准确，且水平度符合要求。5）基础筏板防水工程施工。根据结构防水设计要求，其基层作业面无水渍，需做好周围的降排水工程，确保四角水泵进行不间断抽排水。本工程防水材料采用厚3mm自粘聚合物改性沥青防水卷材，对于塔吊基础底部防水卷材的铺设。同时，其基底加强节以及四周阴阳角周边附加防水层。此外，对于该塔吊基础与上部筏板的施工缝处理，除平面预留橡胶止水条外，外立面一圈施工缝处附加宽防水层。6）塔吊基础的钢筋绑扎。首先下料员拿到深化图纸后，逐根开始计算核对，再开始加工。首先开始底筋的绑扎，对于塔吊加强节根部，采用拉结筋同筏板底筋拉结焊接，再绑扎马凳筋以及面筋。因塔吊基础属于筏板深基坑基础，存在部分筏板加强附加筋以及基坑附加筋，施工过程需做好相应准备工作，同时，现场质检人员对该部分钢筋逐根检查，确保施工准确。7）塔吊基础周圈采用模板木方进行封闭加固，外侧沿基坑护壁上打斜撑进行加固，保障加固体系的牢固。8）浇筑塔吊基础混凝土时，应一次浇筑成型。混凝土浇筑过程中注意动臂塔吊底部加强节振捣密实到位，同时防止加强节偏位。9）塔吊基础厚度达1.8m，属于大体积混凝土。同时该施工段正好处于冬季施工，混凝土浇筑完毕后，首先铺一层塑料薄膜，再加铺一层棉被养护。10）塔吊基础施工完毕验收后，检查其基础截面尺寸、表面平整度、加强节的偏移等情况是否符合要求。同时，对于基础混凝土强度，当达到设计强度80%后，方可安装动臂塔吊。

结束语

综上所述，垂直运输是高层建筑施工的关键，电梯作为主要的垂直运输机械，其选型、布置与转换关系到工程整体进度、安全和成本。因此在前期施工电梯选型及布置时需要慎重考虑。垂直运输需要和电梯运能难以精确定量计算，在决策中应尽量根据类似工程经验和实际运行的数据进行参考。

参考文献

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