机车生产作业计划系统的建设与应用

梁玮

(天津电力机车有限公司天津市300452)

摘要：随着企业规模的不断扩大，我们管理中面临的问题也不断增加。企业生产高投入、低产出、生产效率低的现象一直存在，如何提高生产效率、提升产品质量是“新常态”经济下企业需要考虑的问题。本文介绍了机车生产作业计划系统(PPS)在生产管理中的应用。该系统为合理安排机车生产计划和动态了解生产进度，制定面向订单和细化到零件的生产计划，为标准化、规范化、细化的车间物料收发管理等提供了有效的信息化解决工具。

关键词：机车生产；作业计划系统；建设；应用

1、机车生产作业计划系统的开发背景

机车制造业信息化建设走到今天，大多数制造企业已经清醒地认识到领先的生产技术和高效的制造过程管理是其自身发展的关键环节。当今机车制造企业所面对的是前所未有的激烈市场竞争，市场法则逼迫企业必须以高效的内部运作及灵活的手段来应对市场的风云变幻。在机车制造过程管理中，生产指挥者不仅需要安排每个产品的生产计划，而且需要安排产品组成件的生产计划，更需要实时了解每个组成件生产计划的完成情况。传统的机车生产管理方式已与目前的要求不相适应，企业必须解决的核心问题是对制造过程的优化。

2、机车生产作业计划系统的设计和应用

2.1系统功能模块的划分

系统按照功能划分为基础数据管理子系统、生产计划管理子系统、物料反馈管理子系统、配件反馈管理子系统、期量数据报盘管理子系统、综合查询管理子系统共6个子系统。各个子系统的成员之间通过消息(如管理员消息、通知等)和点击界面上相应的按钮等来适时地交流信息和激发工作流引擎工作。在子系统的内部，按照其功能需求和工作流管理的不同，开发相应的子模块和工作流引擎，以实现整个系统的功能完善和协调工作。图1所示为系统的总体结构。

子系统的模块划分、基本功能及特点如下:

(1)基础数据管理子系统包括物料、产品明细、行程、用户等信息模块，提供给物料反馈子系统和生产计划子系统基础支持。产品明细模块对所有型号机车的产品明细进行维护，并按照树状结构、父子关系进行管理。通过输入或选择车型编码，就可得到该型号机车所有的产品明细及其关联关系，同时也支持反向查询。行程管理模块将生产车间按结构树形式进行管理，可以显示出加工或生产一个部件或产品时与之相关的各个车间及先后工序关系，同时对特殊的行程关系进行了相应处理。

基础数据管理子系统可以实现每个物料提供唯一的物料编码，推动解决一件多图、一图多件问题;明细中物料信息来源于同一个物料库，保证物料来源的一致性，推动解决变更不同步、漏项等问题;订单产品明细集成临时通知，保证每个订单拥有独立的产品明细，产品信息来源唯一，方便使用和查询，推动解决由于临时通知查询不及时导致的零部件漏装、错装现象的产生;完善的审核校验机制，保证产品数据可控。

(2)物料反馈子系统包括物料收发及库存等信息，生产计划子系统对这些信息进行进一步分析后，可以反馈出物料收发和计划的完成情况。该子系统通过接收外车间发送过来的物料名称、数量、型号等信息，待该产品在本车间处理完毕后，再将相关信息发送给下道工序车间，然后通过“收入流水账”及“物料台账”等功能模块，可了解本车间的生产进度及物料短缺情况。此外，该子系统还提供了“部件模板”模块，以方便大部件产品明细的收发等操作。

物料反馈子系统提供车间之间的账目管理、车间内部的物料收发、计划完成情况的反馈，物料按照主车型、具体车型以及计划指定批号进行收发等功能，推动物料多图号按照一个图号记账问题的解决。

(3)生产计划子系统包括合同订单、生产计划的编制等信息，提供给物料反馈子系统计划内容的支持。

该子系统根据市场订单制定出主生产计划。主生产计划经过调整、审核、批准等流程，生成主生产计划报表;再按生产周期对主生产计划进行拆分，形成物料需求计划;然后制定出部门生产计划;最后形成生产进度计划。各种计划在制定过程中均可以根据实际生产情况进行调整。

其特点是计划安排根据计划期量，数据细化到每日计划;计划安排细化到零件各级别、各项目的计划安排;可以按照物料来查看计划的完成情况;也可以按照机车车型来查看计划的完成情况;同样可以按照每个计划批号来查看计划的完成情况;统一的全公司配件扣减功能，保证物料扣减一致;方便查看上道工序的完成进度和下道工序的作业要求，缓解频繁的催料问题。

(4)报盘系统提供给基础数据车间计划期量

数据的支持，将期量数据通过系统进行管理，从而

保证计划编制的准确性。

(5)配件反馈子系统根据配件(大修)计划内容以及车间的发料情况，对库房实际收入内容进行确认，并且按照要求提供生产计划子系统扣减的支持，保证生产计划内容的完成。

(6)领导查询管理子系统根据生产计划制定的内容、物料反馈以及基础数据的实际内容，形成各种形式的生产进度反馈数据，使各级领导可以方便查询当前的生产动态，从而做出相应的决策。

2.2系统实现的目标

(1)建立机车产品明细、行程数据的统一管理平台，为解决公司内数据分散管理引起的临时通知、数据不一致，管理复杂等问题打下基础。

(2)实现集成、细化的机车生产计划管理系统，实现零件级别的计划管理。

(3)通过对公司内物料运行数据的网络采集，实现对机车物料运行和生产状态的及时监控和反映，提高生产指挥效率。

3、机车生产作业计划系统的实现技术

3.1系统的软件架构

本系统采用B/S与C/S模式混合的网络结构体系。使用物料管理子系统的用户群数量比较大，由于B/S结构有使用简单、易于维护、对客户端硬件要求低和信息资源共享程度高等优点，故该子系统采用B/S模式。而在生产计划反馈和基础数据管理子系统中，由于对系统的安全性要求较高，与系统的交互性强，与底层数据库数据交换量大，因而在这些结点采用C/S模式。采用B/S与C/S模式混合的网络结构体系，可充分发挥两种模式的长处，开发出安全可靠、灵活方便、高效率的系统。

3.2服务器硬件要求

(1)中央处理器主频1GHz以上。

(2)可以运行Windows2000Server的计算机。

(3)系统内存至少512M，建议1G以上。

(4)硬盘至少40G，由于服务器存在大量的数据库文件，需要保留足够的空间，建议80G以上。从系统安全性考虑，服务器要配备UPS电源，至少可以提供1h不间断供电;另外要有数据库备份恢复机制(硬件上可通过RAID5方式和磁带机或双机热备等方式实现)。

3.3客户端硬件要求

(1)中央处理器主频100MHz以上;

(2)可以运行Windows2000Professional的计算机;

(3)系统内存至少128M，建议256M以上;

(4)硬盘最小4G，建议40G以上。

4、结语

机车生产作业计划系统的应用，强化了机车产品生产过程的监督，能够实现动态了解生产状况，实现生产计划、生产进度、产品基础数据、物料流程等各种信息的管理，实现生产的细化管理，为产品数据管理提供技术平台，提高了管理人员的工作效率和生产管理的水平。

参考文献：

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[2]黎浩东，何世伟，王保华，等.铁路编组站阶段计划编制研究综述[J].铁道学报，2011，33(8)：13-18.