智能交通运输系统中的智能技术应用

张静

同济大学上海200092

摘要：智能技术在智能交通运输系统管理工作中得到了广泛的应用，管理人员可以使用智能交通运输系统在网络上发布一些信息和传输一些数据，进而对交通进行实时控制。此种系统的智能化、信息化和自动化的水平较高，此篇文章对智能技术在智能交通运输系统中的应用进行了分析，希望对我国交通管理部门有所帮助。

关键词：智能交通运输系统；智能技术；应用

在智能交通运输系统中应用智能技术主要指将一些新式、先进的技术进行有机结合，之后在其管理过程中进行使用，使交通运输管理向智能化、自动化的方向发展。智能技术主要使用计算机、互联网、电子传感器等对运输方式、运输渠道进行严格管理，使交通运输管理的效率大大提高。

一、智能交通管理系统构成

智能交通管理系统由指挥调度平台、业务应用平台以及信息服务平台构成，其中指挥调度平台包括交通信号控制系统、交通综合监控系统以及交通信息诱导系统，业务应用平台包括应急指挥调度系统和数字化执法管理系统，信息服务平台包括综合信息服务系统、快速路交通控制系统和交通组织优化仿真系统。

二、智能技术在智能交通运输系统中的具体应用

（一）在指挥调度平台中的应用

第一，在交通信号控制系统中的应用。交通信号控制系统使信号灯路口的自适应优化协调控制以及公交车辆的优先控制的目标得以实现。相关人员以路网流量的特点为依据使用智能技术，在交通高峰期交通信号管理系统自动使用最大通行能力进行优化控制，在交通平峰期使用协调优化控制，在交通低峰期使用感应协调控制。而每个路口的红绿灯是控制交通的关键所在，不仅可以保证交通畅通还可以保证交通安全。此次设计的主要部件包括控制器、定时器、秒脉冲信号发射器以及译码器，定时器和控制器根据秒脉冲信号发射器发出的信号进行工作，两组信号灯的控制信号通过译码器输出，在电路驱动完成后信号灯开始工作。其中控制器是此系统中重要的一部分，其对定时器和译码器能否工作进行控制。

第二，在交通综合监控系统中的应用。交通综合监控系统主要包括交通视频监控系统、交通流检测系统以及交通违法检测系统，此系统主要分布在城市的高速路以及主要道路上。下面对各个监控系统中智能技术的应用进行说明。其一，交通视频监控系统。此系统在交通安全防范系统中有着重要的作用，可以对相关的数据、图像进行收集和处理，并且可以将分析后的数据和图像传输到终端计算机上，为指挥交通运输提供可靠的依据。其二，交通流检测系统。此系统对交通的流量和流速进行实时监控和检测。其三，交通违法检测系统。此系统可以准确的对各类交通违法行为进行检测和及时记录，并且为交通指挥、出行、交通执法和管理对策制定等方面提供了可靠的信息和数据。

第三，在交通信息诱导系统中的应用。现阶段交通供给和交通需求不符造成的交通问题非常常见，为了有效解决上述问题交通部门需要建立智能化的管理系统。交通信息诱导系统在预测预报计算机系统的作用下将车辆的运行情况、设备检修、天气情况以及噪声指数等通过路段设置的荧屏、交通广播、互联网以及车辆导航等方式反映给驾驶员，让广大群众对路况进行实时了解，合理的安排出行，从而减少交通拥堵的情况。

（二）在业务应用平台中的应用

第一，在应急指挥调度系统中的应用。此系统借助地理信息系统将勤务指挥、应急保障以及数据服务等进行有机结合。如果发生交通事故，此系统可以根据预案对当时的交通进行指挥和控制，并且可以将当时的监控视频、信号控制、诱导工作和警员情况通过计算机呈现出来。使用此种系统使城市交通指挥调度工作向智能化、自动化和可视化的方法发展，使管理水平大大提高，可以尽快的解决突发事件，减少事故的不利影响。

第二，在数字化执法管理系统中的应用。此系统主要包括数字化现场执法系统以及非现场化执法系统。其一，数字化现场执法系统包括无线联网执法终端、移动车载终端以及驾驶员IC卡管理系统。其中无线联网执法终端可以对驾驶员的IC卡进行处罚，并且具有照像、录音以及打印的功能，交通指挥人员使用此终端对违规车辆进行处置。交通管理部门将一些执法管理信息和数据传到终端上，进而使交通管理具有较高的科学性和规范性。其二，非现场化执法系统主要指在城市的主要道路设置监控器，对车辆超速、闯红灯以及其他违法行为进行实时记录，所有的监控器与控制中心进行联网，控制中心需要将信息上传到共享平台中，实现同检测站、执法站共享信息的要求，形成比较完整的管理系统。此种系统的应用减少了工作人员的工作量并且交通管理的效率明显提高。

（三）在信息服务平台中的应用

第一，在综合信息服务系统中的应用。此系统主要包括交通信息中心、网络、通信设备以及信息终端。此系统具有信息收集、信息分析处理以及信息发布的功能，下面对各功能进行说明。其一，信息收集。对所有交通系统中的信息和数据进行收集，主要有基本交通信息、事故信息、天气信息以及铁路信息等。其二，信息分析处理。工作人员使用先进的技术将收集的所有数据进行全方面的分析处理，对当前交通情况进行充分了解，从而为驾驶员提供更好的服务。其三，信息发布。控制中心借助交通广播、无线通讯等将所了解信息发送到各个平台中，让驾驶员对此时的路况进行了解。

第二，在快速路交通控制系统中的应用。此系统具有以下功能：其一，对快速路上设施的实时数据和信息进行及时的收集和记录；其二，对监控器的视频图像进行收集；其三，对收集的交通数据和信息进行分析处理，让信息和数据以正确的格式输出；其四，对收集的数据和信息进行管理，包括实时数据和历史数据；其五，对收集的视频进行管理；其六，工作人员根据收集的交通数据可以做出相应路段交通示意图；其七，对交通信息发布进行有效管理，根据不同阶段交通控制要求发布相应的交通信息。除此之外使用快速路交通控制系统在发生交通事故时可以自动报警，警员和救治人员可以在第一时间赶到事故现场，对现场的交通进行指挥和控制，不会出现交通堵塞的情况，并且可以减少人员伤亡。

第三，交通组织优化仿真系统中的应用。工作人员使用VISSIM仿真系统对城市道路的交通情况进行模拟分析，研究每段道路不同时间段车流量的规律，进而为道路设计以及交通运输管理提供可靠的数据支持。VISSIM仿真系统主要包括交通仿真器和信号状态产生器，上述两种设施在检测数据以及信号状态方面可以进行随时交换，其中交通仿真器属于微观交通仿真模型的一种，其又分为跟车模型和车道变换模型；信号状态产生器属于控制软件的一种，其能够对交通仿真数据进行实时收集。

结束语：

在智能交通运输系统中使用智能技术，不仅可以提高交通管理的效果，并且可以减少安全事故的发生率，使交通管理向智能化、自动化的方向发展，希望我国交通管理部门可以针对当前的情况对智能技术进行合理使用。

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