道路施工中软基处理施工技术分析

李东

北京鑫畅路桥建设有限公司北京市101405

摘要：随着社会的进步和国民经济的发展，人们对出行的要求越来越高，道路工程项目的数量越来越多。而在道路工程施工建设的过程当中，会遇到不同的土质，如果没有对软土等做出有效的处理，将会给工程整体质量形成十分严重的影响。这就需要对软土地基的处理技术加以合理的选择和应用，继而促进工程建设质量的有效提升，为人们的出行方便和安全提供保障。

关键词：道路；软土地基；处理方法

道路工程，作为缓解所处地区现代化经济建设带来交通运输压力的关键，其施工建设过程容易面临软弱土质环境，这就增加了工程项目施工建设质量的控制难度。为此，工程建设人员应对以往工程采用的软基加固施工技术情况进行分析，即在明确技术运用要点的基础上，来提高实际道路工程软基加固处理的质量效果。这是提高道路工程质量的关键，研究人员应将其作为重点科研对象，以推动现代化经济发展进程。

1道路中软土地基的特点

软土地基的结构较为松散，且由于地质特征的不同，其所呈现的状态也不尽相同。在道路施工中，为了保证地基质量，需要对软土地基的特征进行详细了解，从而结合实际情况选择合理的施工技术。软土地基具有的特点主要有以下几点。

1.1压缩系数大，抗剪能力低

软土地基是在路面中存在的软土层，由于缝隙较大，承压能力和抗剪能力不足，很容易在外界压力作用下而出现不同程度的损毁和坍塌，进而影响道路工程质量。为此，需要对软基实行有效的加固处理，提高其抗压和承载能力。

1.2流变性和触变性

软土层的孔隙率相对较大，很容易在外力作用下发生变形，而在道路施工中，其所需要承受的重力相对较大，如果不能对其实施加固处理，会因为软土层自身的流变性和触变性而发生变形，导致路面整体质量下降，增大了道路工程的危险系数。

1.3含水量高

同正常地基相比，软基中水分的含量较高，也正是因为水分含量高，使得软土层中含有较多的粘土和粉土，增加土层的负电荷，致使水分蒸发后，软土层的孔隙率增加，影响地基结构质量。对于南方地区来说，降水的增多，很容易增加软基中水分的含量，继而破坏地基稳定性。

2道路中软基处理的重要性

当前道路建设作为基础设施中较为重要的一个环节，对其施工质量和使用性能的关注度也有所加大。同时在道路施工中，还要严把质量关，确保各环节施工的标准性、规范性。软基处理技术是目前道路施工中最常使用的一种施工方法，其在解决软基问题，增强地基稳定性上有着显著效果。基于此，在道路软基施工中，应结合现场的具体情况选择合理的施工方案和技术，以强化软基处理效果，保证施工的质量与安全，为企业进一步发展贡献力量。

3道路施工中的软基的处理方法

3.1换填法

在进行软土地基处理时，换填技术是一种应用频率较高的技术，这种技术的工期较短，工程造价低，主要就是对含水量高的土壤进行换填，将地基铺设以下一定范围内的软土替换成能够承受高强度、抗腐蚀性好、性能相对稳定的材料。这种施工技术对细节的处理要求很高，首先要在施工之前对原来的地基垫层进行分析并做出详细的施工计划；其次要选择合适的换填土壤，选择的土壤要能够充分弥补原软土地基的不足，通常可供选择的材料有卵石、碎石、煤渣、砂等；最后，在施工过程中要控制好填换的密度，通过人工或者设备对换填材料进行碾压和夯实，从而保证工程的质量。

3.2抛石挤淤法

对于长年积水的低洼地段，淤泥处于流动状态，淤泥表层没有明显的硬壳，淤泥厚度在3～4m之间，并且该地段排水存在困难，但是采集石料比较容易，在该地段石块可以沉到淤泥底部，此时可以通过抛石挤淤方法进行处理。

3.3反压护道法

在施工过程中，充分利用沙性材料良好的稳定性和透水性，在路堤的两侧填筑护道，并且护道的高度、宽度达到一定的要求，进而平衡路堤下的泥炭或淤泥向两侧隆起的张力，在一定程度上，确保路基整体的稳定性。通过对地基采用反压护道法进行加固。

3.4深层搅拌法

把固化剂与地基土通过特制机械沿着一定的深度进行强制性搅拌，使之形成水泥土桩，在一定程度上完成对地基的加固，这种加固方式称为深层搅拌法。利用深层搅拌法构筑的复合地基具有：①处理效果随着间距的缩小和桩体的加长而变好。②搅拌法处理过的软基固结缓慢。③通过桩体部分应力传递到复合地基下面的土中，桩体集中了大部分的应力，在一定程度上复合地基以下土层的沉降量增加。④侧向变形小，在填土后两个月内侧向位移趋于稳定。

3.5挤密压实法

在软土地基的挤密压实方式上，主要有以下几种方式。石灰填塞压实法，石灰自身具备较强的吸水性能，吸水之后，石灰自身会发生膨胀，能够有效实现对软土地基的挤密加固作用。在实际软土地基的处理过程中，加入石灰物质能够有效地提升软土地基的基础强度。石灰填塞压实方式主要适用于黄土、素填土等构成的地质，不仅有效吸收水分，提升了地质的强度；同时也在一定程度上大大缩短了施工周期。强夯土软土地基处理法，在公路桥梁隧道的施工建设过程中遇到软土地基，直接采用机械设备的反复压实等方式来实现对地基的加固处理。在实际软土地基的处理和加固过程中，通过强夯法往往能够有效降低软土地基内部土壤之间的空隙，大大提升地基的强度和整体稳定性。

3.6高压喷射注浆法

对于高压喷射注浆法来说，使用钻孔机进行施工，具有施工简单、操作方便及处理成本低等优点，在交通工程建设中得到了广泛的应用，并且取得了显著的效果，有效地改善了软基的不利方面。但该方法不是在所有的软基中适用，对于特殊的软基适用该方法效果不是很明显。因此，对于软基处理方法的选择，必须要根据施工的实际情况对其进行合理地选择，这样才可以确保软基处理的效果，提高交通工程建设的整体质量。当采用高压喷射注浆法进行软基的处理时，采用钻机钻入地基的底层，软基的浆液从注浆管道喷出，一直重复，从而可以改善软基的土性，这样以来在各种外力的作用下土体会重新排列组合。该方法在软基含水量较大的情况下较为适用，如果含水量和湿度太低，钻机就无法钻入到地基的底层，喷浆也无法进行。

3.7排水固结法

排水固结法也是道路工程中最常使用的技术之一。不过由于该技术对环境要求较高，所以不适用于所有软基处理，其一般应用于软土地基的处理中，出现这一现象主要是由于该土层地基具有良好的稳定性，同时其排水固结作用也十分明显。为了充分发挥排水固结法在地基加固施工中的优势，施工人员通常会向天然土体当中设置竖向排水井。于孔隙较小的位置设置砂垫层，以此更好地优化排水固结的质量。由于排水固结法在施工中的诸多优势，其施工速度快，成本投入低，故而在路面抢修施工中得到了广泛的应用。

4结语

本文研究分析了道路施工中软土地基处理技术，对具体软土地基的处理意义和必要性进行了分析。由于道路施工所处的地质环境复杂，软基处理措施应结合工程项目所处的实际施工环境，经技术经济比较，因地制宜地确定技术措施。事实证明，只有这样，才能最大限度的提高道路软土路基处理的质量，减少对周围环境的影响，进而满足其上道路各结构层施工的要求，保证整个工程项目安全稳定性。

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