完善高压输电线路迁改工程方案的思考黄大方

黄大方

（广东珠三角城际轨道交通有限公司广东省广州市510308）

摘要：规划建设项目实施之前需要完成电力线路迁改工作，这将有利于规划建设项目的顺利实施。项目施工之前必须综合考量规划建设项目的具体实施方式、电力线路迁改协议批复以及迁改方案，为规划建设项目的实施做好相应准备工作。

关键词：高压输电线路；迁改工程；方案

在实施新的建设项目之前应首先拆迁规划建设区域内的各种原有设施，“三电”迁改对新建项目实施造成重要影响，电力线路迁改需要经历安全拆除、迁改实施、产权单位合理停电等环节，因此电力线路迁改工作会耗费大量时间，严重影响整体项目迁改进度，对新建项目实施产生了阻碍。

1电力线路迁改具体实施方式

建设单位实施电力线路的迁改，通常采取两种方式，一种是货币补偿方式；另一种是实物补充方式。实施货币补偿方式要求建设单位和线路产权单位共同协商达成一致后，签订货币补充协议，结合线路产权单位提出的概算费用，由第三方评审之后进一步明确货币补偿价格，线路产权单位负责组织实施具体的电力线路迁改工作，应用这种方式可以降低建设单位的工作量，使建设单位无须对迁改工作给予过多的监督和管理，产权单位将全力配合建设单位推进电力线路迁改工作的实施，有效缩短迁改工程工期，然而这种方式的弊端在于费用高于实物补充方式。应用实物补充方式，建设单位需要将书面迁改申请交给线路产权单位，征求线路产权单位的允许，待线路产权单位同意之后，建设单位开始实施电力线路迁改工作，待迁改工作完成之后，建设单位正式将迁改新建段产权向原线路产权单位移交，应用这种方式要求建设单位负责全程管理电力迁改项目的具体实施，建设单位需要不断的沟通、协调，工作量大、工期长，然而实物补充方式的优势在于工程造价较低，迁改实施单位可以通过竞争的方式选择。

任何一种迁改实施方式都需要征询线路产权单位是否同意，实物补充方式通常应用国有电力线路产权的项目中，政府规划建设相关协调部门主动与电力线路产权单位进行沟通，征得电力线路产权单位的同意，依据相关法律有序推进电力迁改项目，在此过程中电力线路产权单位给予充分的配合。货币补充方式通常应用在私有电力线路产权的项目中，这种迁改实施方式不需要建设单位和产权单位进行过多沟通和协调，可以避免停电对产权单位造成重大损失，有利于顺利实施迁改项目。

2电力线路迁改方案路径批复

电力线路迁改新建路径工程必须达到规划、国土、林业、环保、政府等部门的相关要求。迁改方案应符合规划部门的相关要求，与近期规划、远景规划内容相符，防止出现重复迁改的现象，达到相关要求之后取得规划批复；迁改方案实施之前有必要向国土部门提出对迁改新建路径通道的土地征用情况进行核实，获得土地使用批复；迁改新建工程如果施工过程中经过林区，或者施工过程中需要砍伐树木，还需要提前向林业管理部门申请，取得批复；迁改新建工程同时还应满足环保要求，特殊情况下需要委托有资质的单位对迁改新建工程出具环评报告书，经过环保部门审核合格后获得相应批复。迁改新建工程还需要获得政府部门的相关批复，项目具体实施过程中需要政府的积极协调和多方配合。

3迁改方案技术要点

电力线路迁改新建路径必须符合项目规划建设项目的需求，发现在征地红线内的杆塔一旦影响到建设项目的顺利实施，应将其迁出征地红线范围内；应针对于未达到跨越高度要求的电力线路实施加高处理，使其达到跨越安全距离标准。与此同时，结合规划建设项目的特点，迁改新建路径还需要符合与规划建设项目相关的公路、铁路规范标准。例如，高速公路、铁路等重要跨越需要迁改35kV及以上电力线路，考虑到防止出现交叉跨越隐患，或者对较差跨越隐患进行有效控制，应采取独立耐张段用于跨越档，使其呈现出大档距、大高差；跨越档所在耐张段内的杆塔结构重要系数设定为1.1；地线应用铝包钢绞线材质，单丝直径应在3.0mm以上；导线悬垂绝缘子串通常选择双挂点双连串，地线悬垂穿通常应用双线夹；跨越档导线耐张线夹通常选择安全备份钱夹，档内不应存在线头，防震锤以及间隔棒通常选择预交式金具。

此外，跨越高速公路的电力线路迁改不仅需要满足对公路面、桥面的安全距离要求，而且要满足爆破作业面、施工器械的相关要求；不能跨越高速公路服务区以及加油站、炸药库等，交叉的水平距离需要达到相应规范要求；与此同时，迁改新建杆塔必须距离高速公路用地边线超过30m距离。和新建铁路（重要跨越）产生交叉跨越的电力线路迁改，必须同时达到对铁路轨道、接触网、爆破作业面、施工器械的安全距离，立塔位置应到达长于倒塔距离3m的标准；35kV及以下线路不可以架空跨越高速铁路。

4电力线路迁改工程实施过程中容易引起忽视的方面

①电力线路迁改新建路径应以有利于迁改项目的实施为目标，选择路径最好避免跨越规划区域以及房屋，塔基位置的确定应将房屋、良田、一级林地、坟地等区域避让开。如果遇到树林区域难以避让，应选择加高杆塔的方法，利用高跨的方式进一步降低线路通道砍伐量，确保线路安全运行，注重对生态环境的有效保护。

②建设单位发现建设红线范围内的电力线路难以达到建设要求，应在迁改工作完成之前在电力线路的杆塔、通道范围内制作临时围栏，悬挂警示标志，将电力线路的危险性告之区域内施工单位，防止施工人员、施工机械的错误导致电力线路跳闸，引发停电以及触电事故，防止施工爆破时未实施保护措施导致破坏电力线路的现象发生，造成和电力线路产权单位因电力线路赔偿而产生的纠纷。

③依据相应规程规范标准设计迁改方案，按照线路产权单位的要求设计迁改方案，这将对于后续的线路运维工作十分有利。电力线路迁改工程设计的交叉跨越较多，开展勘察设计工作之前，和建设单位协商确定测量基准点参数、被跨越物的高程、操作高度、征地红线范围等。利用高精准度的测量仪器测量高度，尽量降低误差。跨越以及穿越电力线路过程中，应选取地线弧垂、线路导线变化较小的区域，使交叉跨越的安全距离得到保障。设计过程中尽量应用新材料、新工艺、新技术，举例来说，重要交叉跨越中选择安全备份线夹能够避免导线面对长时间持续性的震动、覆冰工况下造成耐张线夹出口处发生断裂，从而导致掉线停电，引发触电事故；使用耐磨金具可以增强线路安全性。

5结语

电力线路迁改的具体实施首先应获得建设、产权、国土、规划等部门的同意，考虑到现场实际情况，设计出符合规划建设需求的迁改方案。具体实施电力线路迁改工程的单位在施工过程中应遵循相关规范，并征求其他迁改涉及各部门、周围民众、用户的配合、支持。

参考文献

[1]刘帅.设计施工总承包模式在高压输电线路迁改工程中的应用[J].中国高新技术企业（中旬刊）,2016,(7):47-48.

[2]李海林.高压输电线路迁改工程方案要点分析[J].企业技术开发（学术版）,2018,37(5):84-85.

作者简介：黄大方（1968-02-05），男，汉族，籍贯：广东省韶关市曲江区，当前职务：主管，当前职称：助理工程师，学历：本科，研究方向：电力迁改