高速公路施工中路基土方开挖技术探究

李春生

黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司

高速公路建设质量不仅关系着我国社会与经济发展，还与人们安全出行之间存在密切联系，因此必须提高对高速公路施工工作的重视程度，从路基土方开挖等多个细节着手，提升建设整体质量。车辆在来回行驶时会有不可避免的荷载，冰水也会直接侵蚀到路基路面。因此，路基路面在高速公路中的受损害程度相当大，从路基土方开挖着手开展施工作业，是增加高速公路使用周期的方式之一，也可通过发挥自身力量维持高速公路整体稳定性。

一、高速公路开挖路基土方的方式

1.横挖

在高速公路的路面施工中,依据路垫横断的宽度和深度,从高速公路一端或两端向前开挖的方法为横挖法,其主要分为两类：一种是单层横向的挖掘方法,多应用在路线较短且开挖深度较浅的路垫中；另一种为多层横向的挖掘方法,多应用在路线较短但开挖深度较大的路垫中。在路基土方开挖的施工过程中,如果土方工程较大,施工单位主要采用纵向拉开层次的开挖方法,并依据多层次和多方向的施工原则,并依据施工实际情况,增加机械设备和施工人员的数量,提高路基土方开挖的速度与质量。同时,如果采取人工开挖的施工方式,路基土方开挖的深度需要为1.5-2.0m,保障路基施工中的土层厚度。

2.纵挖

在利用纵向挖掘的方法开展高速公路施工，路基土方开挖时会涉及到三种挖掘方式，下面对其进行仔细分析。

（1）分层纵挖

施工人员在开展开挖作业时，需要按照一定的方向与规则进行。挖掘过程中沿着路垫宽度开挖就是指分层中挖法。开挖时呈现出明显的纵向以及分层特征。路垫较长的路基在开展土方开挖施工时，一般会应用分层纵挖方法。部分路基在开展分层纵挖时，需要借助大型机械设备。例如，当开挖长度以及宽度超出限定值后，则需要利用推土机械。部分开挖区域内呈现出地面较为陡峭的特征，这部分开发作业同样需要借助机械设备。机械设备辅助作业时还会涉及到弃土运输工作，注意保障运输距离不可超过100米。

（2）分段纵挖

施工单位在同一路段开展开挖作业时，可将其划分为多个小施工区域。划分时需要充分考虑路基土方工程实际状况与发展需求。开挖时，仍旧需要沿着路垫进行，同时在多个地点开展开挖作业。横向挖穿、纵向前进主要是针对较为薄弱的路段路基进行施工。开挖过程中会不可避免地遇到经过弃土场问题，这对施工单位提出较高要求，需结合施工现场状况，制定恰当的土方开挖计划。借助相应措施，满足建筑工程提出的需求。

（3）通道纵挖

首先是将上层通道拓宽至相应位置后，挖掘下层通道，这是通道纵挖的实质。工艺简单以及不会影响施工工期，是该种施工方法在应用过程中表现出的明显优势。在施工时也不会影响到车辆正常通行。因此，该种方法应用范围相当广泛，并呈现出不断拓宽的状态。

3.混合开挖

该方法是结合横挖与纵挖两种挖掘方法的优势,主要应用在路垫的纵向长度较长,并且土方开挖难度比较大的路段,其施工技术方法为沿着纵向挖通路垫后,然后再横向挖通,增加开挖路基坡面,这样既可以加快工程施工进度,又可以提高路基土方的施工质量。

二、路基土方开挖施工工艺

1.边坡作业

在路基土方开挖前,施工单位需要按照测量设置的边桩,采取人工修坡方式进行施工。如果边坡没有设置防护措施,则在边坡上每间隔10m插杆挂线；如果边坡出现凹槽和孤石等,施工单位需要用浆砌片石对边坡进行嵌补处理,保证边坡的平整性。同时,路基土方开挖前,技术人员需要进行测量放线,为工程机械设备施工提供指导。测量放线主要采用全站仪坐标法进行放样,并依据实测标高进行计算,求出路基中线到边坡口之间的宽度,在每层开挖结束后,技术人员需要检查断面尺寸。

2.彻底清理路基

在路基土方的开挖过程中,施工人员需要依据施工图纸进行施工,如果发现存在问题,需要及时告知监理人员进行施工方案调整。同时,施工人员需要对施工现场植被和垃圾等进行清理,确保其可以满足施工要求。在路基施工现场清理的过程中,施工人员需要将杂物和垃圾等分类堆放整齐,并用密目网覆盖其上,避免在大风天气时垃圾乱飞。在路基施工现场清理结束后,施工人员需要用施工材料对现场中的坑洞或者凹槽进行填补,确保其满足路基夯实的要求,并通过监理人员的验收后,方可开始下一环节的施工。

3.开挖作业

在各项准备工作完成后,施工人员需要在边坡口处设置截水沟或者其它排水系统,避免在雨季施工时,地表水量比较大而冲毁路基边坡从而影响路基土方开挖的施工质量。在开挖的过程中,施工单位需要利用挖掘机和渣土车等设备进行施工,先由挖掘机进行挖掘的装载,然后利用渣土车将开挖土方堆放到预定地点,防止出现土方随意乱堆的情况。在路基和边坡的交接地段,施工人员需要预留出50cm宽的土方,用来对边坡进行加固处理,等路基开挖成型后,施工单位需要采取人工方式进行开挖作业,防止出现超挖或破坏土方施工的情况,保证路基土方开挖的施工质量。此外,在路基土方的开挖过程中,施工人员需要保证路基表面有3％左右坡度,并合理设置排水系统,防止因雨雪天气或冰水融化使路基出现积水或者浸泡情况,影响工程施工质量。

4.合理处理弃方

在路基土方的开挖施工结束后,施工人员需要按照施工现场的实际情况,认真计算土方的回填用量,预留出足够回填土方,并及时将废弃土方运到预定地点,然后用推土机对堆土区域采取平整处理措施,最后用压路机对平整后的开挖施工现场进行碾压,保证弃土边坡的安全性与稳固性。

结语：在高速公路施工中路基土方开挖中,施工单位在施工前需要认真清理路基施工现场,并做好测量放样工作,设置好排水系统,并按照施工现场的情况,选择合适的路基土方开挖方法,控制好路基土方开挖的施工工艺,从而保证路基土方开挖的施工质量和施工进度,加快高速公路的发展建设。

参考文献：

[1]黄海.浅谈高速公路施工中路基土方开挖技术[J].中国高新技术企业,2016,2(1):107-108.

[2]康重阳.浅谈高速公路施工中路基土方开挖技术[J].建材与装饰,2016,2(31):107-108.