水泥稳定碎石基层施工的质量控制要点

张青

国内的绝大多数高等级公路的底基层都是以水泥稳定碎石作为基层，用水泥稳定碎石作为主要材料的原因一是材料的成本较低，其次是材料的来源广泛便于获取。在公路结构中，基层指的是在基普水泥材质的基础上运用优等材料铺造而成的、或处在柏油面下的主要公层。在通常情次下基层分为两层或者多层，依据实际需求而定。现阶段的国内公路施工过程中，水泥稳定碎石无论是在抗性、荷载强度、或者使用寿命上都比其他材料更加稳定、可靠，价格上也更有优势，因此被广泛地使用。

1概述水泥稳定碎石路面基层施工技术

我国在进行高等级公路建设的过程中，仍然是以水泥稳定碎石路面基层技术为主。水泥稳定碎石材料的主要成分是灰浆体与粒料，粒料的是由各种碎石子、石屑以及砂子构成，灰浆体则是由一定比例的胶凝材料（即高质量水泥以及各种混合材料）与水混合而成。在施工过程中，将粗粒料作为整个路面的骨架并把硬化后的水泥浆体胶结作为填充物，因此水泥稳定碎石层具有良好的防渗、抗冻效果，而且路面的整体性强，其力学性、刚性也相当优秀。虽然水泥稳定碎石路面基层具有良好的表现，但是水泥与各种成分不同的粒料经水混拌、压实之后，由于路面温度的变化而造成水分的蒸发、混合材料发生水化作用、以及碎石的吸收等因素的影响，导致混合材料中的水分大量流失进而引起严重的收缩，造成路面出现不规则的裂隙与断层，而这些细小裂缝的出现也会形成沥青路面层出现反射、对应裂缝，严重地影响整个路面工程的质量。

2影响水泥稳定碎石强度的主要原因

2.1含水量的变化对水稳定碎石强度的影响

在进行水泥稳定碎石基层施工过程中，泥合料中的含水量变化对于水泥稳定碎石强度具有重要影响。若在施工过程中混合料所含的水分不足，就会导致混合料因水分不足造成水泥和集料无法顺利均匀混合；若是在施工过程中水分的含量过高，那么水泥就不能够顺利水化，影响工程施工进度。

2.2水泥的分量与成分所造成的影响

在施行水泥稳定碎石技术时，稳定碎石对于水泥的类型并没有特殊的要求与标准，可是对相同的集料，那么造成水稳定碎石强度变化的主要原因就是水泥的成分。除此之外，水泥的使用比例大小也会影响到稳定碎石的强度，并且也会影响整个路面的物理性质与荷载强度。

2.3制作方式的影响

在水泥稳定碎石基层施工过程中，必须要先将水泥浆体拌匀之后再使用，这不但能够有效地提升整个路面基层的稳定性，而且还能够改善稳定碎石的强度与刚性，避免因为搅拌不匀而造成路面出现缝隙。除此之外，在进行水泥搅拌时一定要将加水的时机掌握好，若是加水的间隔过长那么就会造成水泥硬化，影响水泥稳定碎石的压实效果，而压实效果的优劣与整个路面的稳定性与强度具有密切关系。

3提高水泥稳定碎石路面基层的质量控制措施

随着社会的进步与经济的发展，人们对于公路质量的要求也变得越来越严格，水泥稳定碎石基层技术也被广泛地运用到路面施工当中，并取得了良好的效果。但是在取得成绩的同时，也出现了许多质量问题，比如说搅拌不匀、施工材料差、混合料的配比出现误差等问题，这些因素造成路面的强度不足、裂隙，甚至发生松散破裂等问题。所以必须要采取一些科学有效的办法来对路面基层的设计与施工进行规范化管理，制定出合适的施工与管理标准，并成立专业的管理小组对整个工程进行全过程监督与控制，尤其是在选择原材料以及材料混合配比等方面必须要安排专人进行监督操作。

3.1重视原材料的选择

水泥稳定碎石路面基层所使用的材料种类较多，因此对于原材料的选择上必须要予以重视，如果条件允许可以安排专门的质量检测人员对各种所需要的原材料质量与型号进行全面性地检测，若检测的材料数量过多，则可以运用抽检的方式进行。对于其中质量较差、数量短缺、或者规格不符合施工要求的材料则必须要禁止进入施工现场，并进行及时退换货处理。

3.2混合材料的配比

在进行混合材料配比的过程中，必须要做好以下几个方面：（1）把水泥的使用数量进行确认，同时还要满足路面设计方案中的强度要求；（2）将细集料以及矿粉料的数量进行严格控制；（3）结合工程施工现场所在地域的气候变化以及地理环境来对稳定碎基层施工的含水量进行控制，避免水泥稳定碎石混合料的质量受到影响。

3.3试验路段的施工

在路面施工之前，施工单位必须要按照设计规划以及材料的配比铺设一段试验性路段。通过试验性路段的实际铺设效果来验证路面施工方案的可行性以及材料的配比、材料的搅拌时间与均匀程度是否达到工程所需的要求。

3.4混合材料的搅拌

（1）首先，要将所需要的原料以及搅拌设备进行确认与检查，最好要准备三天到五天的原材料，以确保材料的均匀性与统一性。（2）将水泥份量进行严格控制。由于在路面施工的过程中会出现不同程度的材料耗损，因此工程施工所需要的水泥剂量必须要比施工计划中的份量要多，防止出现工程施工过程中出现材料不足的情况。（3）在搅拌混合材料前，必须要将所有工程施工现场中的含水量进行检测并记录，同时还要对工程施工现场所在地区的气候、地理环境以及运输路线的长短来对水量的需求进行控制，以保障路面工程的质量。

3.5混合材料的运输

搅拌机应当使用带有漏斗的料仓，以便于在出料的时候就能够进行装车，值得注意的是，负责装车的车辆在装车过程中稍微前后稳动，并进行两次以上的装料，防止混合料发生离析。在装车过程中禁止运用落地成堆、或者装载机装料的方式进行装车。

4结语：

综上所述，在进行水泥稳定碎石层施工时，除了要做好工程施工现场的检测与考察工作之外，还要重视各种施工材料的选择、混合材料的配比、搅拌以及运输等环节，并针对工程施工过程中的问题，制定出高效、专业的解决方案，只有这样才能够全面性地提升水泥稳定碎石基层的施工质量。

参考文献

[1]程雪萍.浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制和检测要点[J].科技视界，2016(12)：124-137.

[2]叶磊，莫甘泽.水泥稳定碎石基层施工质量控制要点的探讨与研究[J].科研，2015(03)：155-168.