动车组全寿命周期内的质量管理浅谈

魏江磊

（中车唐山机车车辆有限公司064000）

摘要：动车组已经成为国民出行重要的交通工具，其质量也备受重视。为保证动车组的安全可靠运行，需要在动车组研发、制造、试验和运营全寿命周期内对动车组进行质量控制，确保动车组的运行品质。

关键词：质量管理；全寿命周期；动车组；质量控制

轨道列车现如今已经成为我国重要的出行方式之一，因其舒适、快速、便捷的特点备受大众喜爱，尤其是其具有高度的安全性是众多乘客选择放弃飞机的原因之一，具有十分广阔的发展前景。目前我国自主生产、制造动车组产品的能力和水平也逐渐提高，其质量也备受重视[1]。为保证动车组的安全可靠运行，需要在动车组的全生命周期内对其质量进行控制。

1研发过程中的质量管理

动车组研发过程中的质量控制直接决定动车组的RAMS和LCC指标，需要对动车组的研发过程进行严格的质量控制，主要从以下几个方面入手：

（1）研发团队的组建

动车组技术涉及到机械设计、机械制造、动力学、自动化控制、计算机技术等多个学科，是一种集大量高新技术于一体的高科技产品。在动车组的研发过程中，需要集合研制企业的中坚技术团队，并联合外部高等院校、科研院所等外部优势技术资源，组建成联合技术团队，确保研发技术团队能够全力支撑动车组的研制技术需求。

（2）研发流程的管控

动车组的研发周期较长，必须制定科学、合理的研发流程，才能确保动车组的研发质量。动车组的研发过程一般分为“概念设计”、“方案设计”和“详细设计”。每个设计环节都需要设立“里程碑”计划以及确定详细的输入信息和输出成果，并组织技术专家对每个“里程碑”节点进行过程评审，确保输出技术文件中的各项性能指标、功能设置满足相关法律法规、技术标准等要求以及客户的需求。

（3）技术文件的审核

动车组的在研发的各个环节需要输出大量的技术文件，为动车组整个寿命周期内提供技术支持，需要对这些技术文件进行严格的审核，才能确保这些技术文件的交付质量。

技术文件的审核一般包括自评和互评两个环节。自评一般是由各个专业技术组根据总体技术指标以及相关标注要求对本专业输出的技术文件进行评审。互评包括研制单位内的评审和研制单位以外的评审。研制单位内的评审是组织研制单位的技术专家对技术文件进行评审，研制单位外的评审是组织行业内的专家对技术文件评审。各级别评审后，会形成正式的评审意见，并根据评审意见进行技术文件的修订。

2制造过程中的质量管理

动车组制造过程中的质量控制同样决定着动车组在运行过程中的安全性和可靠性，需要以下几个方面对动车组的制造过程进行质量控制：

（1）质量管理体系的建立

动车组的制造过程涉及到人力资源配置、工装工具准备、物流管理、生产组织等多个环节，需要从人员资质、文件管理、不合格品控制、首件检验、过程审核这几个方面入手，将质量控制贯彻到整个生产环节，对每个生产制造工序进行质量控制，建立科学、合理、严谨质量管理体系，才能确保动车组的制造质量。

（2）信息化技术的应用

动车组制造过程涉及的工序繁多，参与的人员广泛，需要采用自动化技术、无线通信技术等，开发出一套能够实时监测、有效反馈的管理系统，收集产品制造过程中的所有数据并进行科学的数据分析，将结果反馈给制造人员，便于技术的改进和升级[2]。同时将生产制造过程中出现的问题快速反馈给质量、工艺以及技术人员进行快速决策和处理，以保证正常生产制造进度。

（3）工程更改的管理

动车组在生产制造过程中，尤其是动车组新产品在前期的生产制造过程中，难免会出现一定数量的工程更改。为保证工程更改的质量和工程更改该的有序执行，需要建立起严格的工程更改管理程序。首先，需要对工程更改的发起过程进行严格把关，确定工程更改的必要性、涉及的工序和物料以及评估对整个生产制造过程产生的影响；其次，需要对工程更改涉及到相关生产工序进行过程控制，确保工程更改的执行进度和施工质量；最后，需要对工程更改的执行过程进行闭环管理，将工程更改落实到底层技术文件中，确保后续生产制造的动车组的一致性。

3试验过程中的质量管理

新造动车组均需要经过严格的型式试验和例行试验，确保动车组在制造完成后的各项功能和性能指标满足动车组的总体技术要求。动车组在试验过程中的质量控制主要涉及到以下几个方面：

（1）试验文件的审核

在动车组准备进行试验之前，相关的型式试验大纲、例行试验大纲以及试验程序文件需要经过严格的内、外部审批，才能对动车组进行正式的试验，以确保动车组的各项功能和性能满足总体技术规范要求。

（2）试验团队的组建

动车组的试验过程涉及到安全保卫、物料运输和管理、试验组织、内外部沟通、试验设备安装与调试、应急协调、远程技术支持等多个部门，需要由这些部门组织精干力量组成试验团队，从而保证动车组试验过程的顺利进行。

（3）信息联络机制的建立

动车组试验团队人员复杂，涉及到的部门繁多，在试验过程中会出现一些不可预期的问题，需要与试验单位、相关支持单位进行沟通协调，必需在这些人员和单位之间建立起以各部分接口联络人为基础并结合绿色通道的信息联络和协调机制，以便对试验过程中出现的问题进行快速响应和解决。

（4）工程更改的管理

动车组在试验过程中可能会出现一些技术问题需要进行现车整改。现车整改既要保证工程更改的及时性以免影响试验进程，又要保证工程的质量。工程更改执行之前，要做好物料、工具、人员以及与试验单位的沟通，确保工程更改的可实施性和时效性。在工程更改实施的过程中，要做好相关文件的记录、检查和验证工作，以保证工程更改的实施质量。

4运营过程中的质量管理

动车组在运营过程中的运行质量直接关系到乘客的舒适性和生命财产安全，动车组运营过程中的质量控制主要取决于以下几个方面：

（1）检修维护的实施

动车组高品质运营离不开日常良好的检修维护。动车组日常检修维护需要严格按照检修规程确定的运行历程、时间间隔和检修项点由专业的技术工人进行检修和互检，必要的检修项点还需要进行专业的试验验证，并由相应专业的质检人员进行确认。

（2）质量问题的跟踪和整改

对于动车组在运营过程中出现的质量问题，需要建立详细的问题记录，并由专业的技术人员进行分类、统计和问题分析，识别出是偶然性质量问题，还是惯性质量问题。对于偶然性质量问题，制定整改措施并组织实施；对于惯性质量问题，要建立起质量攻关小组进行质量攻关，形成最终解决方案并进行批量实施。

（3）工程更改的管理

对于在动车组运营过程中出现的惯性质量问题，需要进行工程更改，才能解决整个车型存在的相应问题。在工程更改之前，需要就功能更改的可实施性进行调研，并选取单列车进行试验验证，确保可实施性之后，与运营单位进行沟通，确定更改更改方案和更改计划。在工程更改过程中要做好质量控制、试验验证和更改记录，确保更改质量。

5结论

动车组的质量控制关系到动车组的运行品质和乘客的生命财产安全。通过对动车组在研发过程、制造过程、试验过程以及运营过程中进行质量控制，能够保证保证动车组快速、安全、舒适、高效运行，从而保证动车组在全寿命周期内的运行质量。

参考文献：

[1]周月，孟广宇.探析动车组制动过程中的质量管控的重要作用[J].科技创新导报.2017，9：180～182.

[2]高利民.高速动车组项目质量管理探析[J].交通与路桥.2016，9：341～342.