抓斗刃口板维修方案选择

(整期优先)网络出版时间:2018-04-14
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抓斗刃口板维修方案选择

夏正

(江苏连云港港口股份有限公司东源港务分公司江苏省连云港市222042)

摘要:在门机装卸散货时,抓斗刃口板不可避免的与地面产生摩擦,长期以往,刃口板会因为磨损导致抓斗斗口出现不同程度的缝隙,从而在抓取货物时造成货物损耗,给公司生产带来不便。因此,抓斗刃口板的维修工作十分紧迫,工具队在接受抓斗维修任务以后,共采取三种不同的维修方案,不同的维修方案会出现不同维修效果,因此维修方案的选择显的尤为重要。

关键词:抓斗;刃口板;维修方案;选择

引言

东源公司目前主要货源是以煤炭、矿砂为主的散货,抓斗斗口有裂缝的问题不仅会造成装卸过程中的货损,从而导致货主对我公司产生不好的印象,使公司形象受损,不利于公司的发展。工具队自从接手抓斗刃口板的维修工作后,一共尝试三种维修方案,三种方案虽然都能够解决问题,但是使用的材料、消耗的时间都相差甚多,因此,正确的选择抓斗的维修方案能够更好的对抓斗进行维修,满足公司的生产需要。

1、抓斗损坏情况分析

1.1损坏情况一

抓斗在抓取货物时,刃口板不可避免的与地面、货物产生摩擦,长期以往,两块刃口板之间会产生缝隙。

1.2损坏情况二

抓斗在卸料时,侧边底部刃板会受到货物的摩擦,较长一段时间后,会产生较小的缝隙。

1.3损坏情况三

抓斗底边在长期使用后,钢板会被磨薄,最终会逐渐磨出孔来,同时整块钢板强度不够,无法使用。

2、维修方式

2.1侧边底部刃板缝隙修补

方案一:当缝隙在20mm以内时,使用直径30mm、长度300mm的钢筋填补在缝隙外侧边板上,用焊机焊接牢固;

方案二:当缝隙超过20mm时,使用两块100mmx300mmx10mm的耐磨钢板对接在缝隙外侧边板上,用焊机焊接牢固

2.2抓斗底板磨损维修

方案:先使用气割在抓斗底板不同位置开40x40mm的孔,查看钢板厚度,确定钢板需要更换的尺寸,将磨薄的底板割除,用下好尺寸的钢板对接焊接牢固。

2.3刃口板磨损维修

方案一:刃口板直接焊接。取两块长2.6m、宽10cm、厚度20mm的刃口板,直接拼接在斗口内侧,对接缝处进行焊接,刃口板突出的部分进行打磨,防止其堆料。一台维修时长2天,目前在k8、k12、k13、k14上使用。

方案二:刃口板进行填补。将抓斗斗口进行切割,使得斗口间的距离在20cm,取两块长2.6m、宽10cm、厚20mm的刃口板,将两块刃口板与斗口相焊接(两块刃口板的宽度与斗口距离正好相吻合),对接缝处进行里外焊接,一台维修时长4天目前在k10上使用。

方案三:底板去掉薄边,充当刃口板,再对底板填补。将抓斗损坏的底板割下30cm后,将磨薄的边去掉2cm,当成刃口板焊接,后将缺失的底板用新的耐磨钢板填补后,将接缝处焊接牢固。目前正在k7上进行维修,一台维修时长5天(仅刃口板维修)。

3、方案选择

侧边底部刃板缝隙修补及抓斗底板磨损维修这个两个问题因为方法比较统一,而刃口板磨损维修共有三种维修方案,三种方案耗时、耗材均有较大差别,故刃口板磨损维修方案的选择将决定抓斗维修的进度及材料消耗。

3.1各方案的优缺点

方案一:

优点:耗时短,工作量低,材耗少。

缺点:完成后抓斗内表面有明显凸台,产生的积料相对较多,外观凹凸不平;

方案二:

优点:修补好后外形美观;表面平整,不会产生积料。

缺点:耗时长,工作量大,材耗适中,表面平整

方案三:

优点:修补好后外形美观;表面平整,不会产生积料;废物利用,节能降耗。

缺点:耗时长;工作量大;表面平整;但只适用于底板磨透的抓斗,有较大的局限性。

综上可得出三种维修方案对比表:

表一三种维修方案对比表3.2维修方案选择

目前,公司生产以散货为主,受国际形势影响较大,生产情况较为复杂,船舶有时较少,有时又集中到港,导致抓斗的使用频率有较大的变化,因此如何选取不同的维修方案而不耽误生产,将成为抓斗维修的首要工作。

方案一:因为本方案维修时间短,耗材少,并且维修完成后,地面凹凸不平,因此在生产繁忙,抓斗使用较频繁时,可使用本方案。

方案二:本方案耗时长,耗材比方案一也多出不少,但是因为在维修时,刃口板重量较大,对接是难度较高,耗时较长,因此,在生产较为清闲时使用本方案。

方案三:本方案虽然耗时长,但是节约材料,符合公司节能降耗的发展思路,但是因为刃口板的材料是旧底板改造的,因此只适用于底板磨损较大的抓斗,有较大的局限性。

结论

目前,工具队刚接手抓斗的维修工作,所接触到的抓斗损坏情况也较为简单,在日后的维修中,随着抓斗故障的多变,维修方案也将越来越多,但是,无论港口生产形势复杂多变,设备维修终究是为了保证生产的顺利进行,因此在抓斗维修方案应该在不影响生产的情况下进行选择。

作者简介:

夏正(1983-08-24),男,汉族,籍贯:江苏省连云港市,学历:本科,研究方向:港口机械