民航机务维修人员不安全行为干预策略研究贺君

(整期优先)网络出版时间:2019-05-15
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民航机务维修人员不安全行为干预策略研究贺君

贺君

新疆机场集团机务工程部新疆乌鲁木齐830000

摘要:现如今飞机维修问题在很大程度上会受到人为因素的影响,因此对维修问题进行解决,提升飞机飞行安全也是当前需要引起关注的重点问题。当前,航空维修企业维修的飞机多数属于老旧机器,每一个机器中都可能存在很多不容易发现的故障问题,这必然也将对飞机维修工作的开展带来极大的负面影响。本文就将对民航机务维修人员不安全行为干预和完善措施进行分析。

关键词:民航;机务维修人员;不安全行为;干预策略

1民航机务维修人员不安全行为及干预策略

1.1个体因素

民航维修工作相对于其他领域的维修工作而言具有一定的特殊性,对机务人员的要求比较高,并且机务维修人员的工作环境比较恶劣,工作强度又高,导致机务维修人员的压力过大,因此无论是理论操作还是实际操作,都要求维修人员必须拥有良好的身体素质与心理素质。在实际的工作当中,民航维修人员往往会出现心理压力过大、高强度工作导致疲劳作业、无法集中注意力、缺乏团队精神等现象,部分维修人员由于对自身技能过于自信,从而出现不按照规章制度进行实际操作的现象,在这些现象频繁发生的情况下,容易出现不安全行为,同时个体因素也是不安全行为发生的重要因素。

1.2管理因素

管理因素属于一个更深层次的组织管理,在民航维修过程汇总,如果进行管理会直接影响到维修人员的工作行为,对于在一线工作的维修人员而言,首先需要保证自身的工作能力得到管理者的信任,并且维修人员需要对管理者的管理目标有初步的理解程度,在对于管理者的工作质量要求需要有认同性。而从这方面分析民航维修人员的不安全行为对管理因素的要求比较高,比如对于人事管理而言,管理者需要要保证引进的维修人员工作能力符合整体维修团队的水平,如果出现工作水平参差不齐,则会影响维修团队的整体质量。因此在管理过程中,民航维修人员不仅仅需要在工作经验取得认可,还需要配备从业资格证书以及各种机型的执照,在充分了解各种机型的维修工作情况下,与团队人员相互配合。而管理人员则主要需要对维修人员的进行优化配置,物尽其用,人尽其才。

1.3环境因素

在民航维修人员工作的过程中,一般工作环境比较恶劣,工作室经常伴随着巨大噪声,从而导致维修人员的工作情绪不稳定,出现焦虑、烦躁等不良情绪,无法将注意力集中到维修工作当中。并且对于维修人员而言,在很多情况下都需要在夜间条件下进行维修工作,而在这种情况下维修人员只能依靠微弱的手电进行工作,光线不充足很容易导致维修人员出现思维混乱、维修步骤错误等现象,从而引发不安全行为。另外在机务维修的过程中,由于航空公司的规章制度以及公司文化的影响,导致现场的维修氛围比较严肃,再加上工作环境的恶劣,整体影响了维修人员的工作情绪与工作态度,导致不安全现象出现。

1.4组织因素

一般民航公司的安全管理问题都会纳入组织管理的阶段,这样是为了在安全管理当中更加方面的从系统的角度去分析问题,组织因素指的是对人员行为失误所造成的本质原因。如果组织管理者可以充分的发挥其控制能力,就可以对工作当中可能出现的不安全行为进行有效的控制,从而提高安全性。这也就涉及到一个安全氛围的问题,民航维修属于一个复杂的人机合作系统,不仅要求民航工作人员的实际操作技术到位,还需要保证维修设备的正常运行,因此对于组织管理有着重要的影响。在组织过程中必须考虑到人员、设备等方面所有因素,对所有可能出现不安全行为的因素进行系统性的研究与讨论,最终达到安全管理的效果。

1.5团队因素

对于民航维修人员而言,其维修工作主要是由团队协同的模式进行工作,由于在工作当中不安全行为时有发生,因此对维修团队各成员之间的配合默契程度有着更高的要求,因此人际关系对民航维修人员不安全行为也有着较大的影响。根据相关调查分析,沟通质量与工作安全性之间的联系较为密切,在一个整体的工作团队之间,如果所参与的工作需要团队各成员之间进行协同工作,那么团队之间的默契程度直接影响着工作的质量。在民航维修团队当中,如果各团队成员之间的平均工作能力水平相当,则可以进行默契的合作,但是如果个别成员的工作能力与其他成员不匹配,则容易造成矛盾甚至对工作完成质量会有一定的影响,而量的积累最终会引发质的变化,因此在民航维修团队当中,如果维修人员之间出现不良沟通情况,有很大的可能性引发不安全行为。

2完善民航维修质量措施

2.1对维修人员专业技术和工作习惯培训工作进行完善

在进行航空飞机维修环节中,维修工作人员也占据着十分重要的作用,因此工作人员技术水平对于飞机维修工作的开展也将有着重要影响,其中工作人员的工作习惯也将直接影响飞机维修工作差错问题。所以航空公司在开展日常工作的环节中也应该对维修工作人员的培训进行优化,虽然现阶段我国很多航空公司都对工作人员进行了集中教育和专业培训,但是大多数公司都更注重理论知识的教育,没有对工作人员实践动手能力进行关注。只有借助技能实践工作对维修工作人员自身的操作能力进行提升,才能在不断的实践和发展中帮助工作人员进行专业能力的提升。此外,在实际工作中维修人员的实践动手能力对于后续工作的开展也将起到直接影响作用。因此飞机维修工作人员实践动手能力和行为习惯养成也是人为差错中不可忽视的重要工作问题。

2.2对系统进行改进和优化

虽然当前飞机在维修环节中出现问题大多都集中在人为因素下,所以对维修人员管理工作的重视也需要放在首要位置上。但从另一个角度上分析,人的工作出现问题仍然和外界环境之间有着紧密联系,因此人为差错管理问题也不应该单纯的局限在人工作的可靠性上,而是应该站在系统角度上对问题进行分析,通过这种方式对软硬件的工作条件进行完善,并在当前工作环境和团队合作能力优化的基础上实现对系统质量和工作效率的稳定提升。虽然当前很多航空公司已经认识到了系统工作的重要性,但是在实际工作中仍然缺乏科学应对方案,因此在今后工作中,相关管理人员就要对系统性问题进行关注,只有这样才能为后续维修工作的开展提供有效帮助。

结束语

综上所述,在飞机维修环节中出现人为差错的问题也是一项十分常见的问题,虽然当前这些问题对飞机运行工作带来的影响比较严重,但也不是没有办法对其进行解决。通过上文对问题的研究我们除了要对当前工作中的问题进行关注,还应该理解问题解决方案对飞机安全运行的重要性。因此在今后工作中更需要将安全第一,质量第一的工作理念充分贯彻到航空维修工作人员心中,只有这样才能在技术水平不断提升背景下实现工作方向正确性的提升。希望在本文的研究下,广大航空公司也能对这一问题进行关注,最终为群众生命安全提供充分的保障,实现航空事业发展水平的全面提升。

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