施工组织管理优化措施分析

张予秦

中交二公局萌兴工程有限公司陕西省西安市710119

摘要：高速公路在当前我国的交通工程建设中发挥着巨大的作用，在对高速公路施工组织进行管理时，应当一切一提升质量为目标，做好施工每一环节的和每一要素的优化管理，这样才能更好地提升高速公路施工组织的管理水平，提升高速公路施工的整体质量。

关键词：公路工程；施工组织；优化管路

一、优化高速公路施工组织管理的意义

在高速公路施工过程中进行组织管理可以有效的，规划和落实各项行为对施工进行详细的计划与安排并按照施工计划严格地严格在现场进行施工操作。通过施工组织管理能够促使施工的进度和施工的结果符合是符合施工设计的要求，确保高速公路施工项目的有效开展，提高施工的效率及质量。

二、高速公路施工组织管理包含的内容

1、施工顺序的优化。施工顺序的优化是为了保证现场秩序，避免混乱，实现文明施工，取得好、快、省、安全的效果。施工顺序虽然是多种多样的，但它也有一定的规律可循，要紧紧抓住决定施工顺序的基本要素，仔细分析各种不同施工顺序的前提条件和实施效果，作出最佳的施工顺序安排。安排施工顺序主要从以下几方面进行优化：

1.1工艺要求任何一个建筑物或构筑物都是由许多分项工程构成的，各施工过程之间存在一定的工艺顺序关系，例如钻孔后必须尽快地灌注水下混凝土，否则就要塌孔，所以两道工序必须紧密衔接；

1.2必须考虑影响全局的关键工程的合理施工顺序任何一项工程的总工期是由关键线路所确定的。因此，施工组织顺序主要调整关键线路上的工作，关键线路上的工作若不能在前期完成，将导致其他工程不能施工（如无法运输材料、机具、工期太长等）；

1.3必须使施工顺序与施工方法、施工机具相协调在施工组织设计中施工方法不同或者采用的机具设备不同，其施工顺序也可能会不同。比如，现浇钢筋混凝土上部构造的施工顺序与采用架桥机进行装配化施工顺序就显然不同；

1.4必须考虑施工质量的要求在安排施工顺序时，要以确保施工质量作为前提条件，影响工程质量时，要重新安排或采取必要的技术措施；

1.5必须考虑水文、地质、气候、安全生产等的影响安排施工顺序时，必须充分考虑洪水、雨季、冬季、季风、不良地质地段等因素的影响，也要考虑安全生产的需要。有的因素对施工顺序的安排起着决定作用，如桥梁下部工程一般应安排在汛期之前或之后完成。

2、施工作业组织形式优化。在施工生产中，施工队（班组）对施工对象的施工顺序，一般可分为：顺序（依次作业法）、平行作业法和流水作业法等三种基本施工方式，依据各种施工方式的特点不同所采用的组织形式不同、有些施工项目会结合具体项目的特点采用一种或几种的综合形式。比如，在双代号网络图中，将顺序作业改为平行作业或者将顺序作业改为流水作业来缩短工期。

3、施工劳动组织优化。按照工程项目的要求，将具有一定素质的劳动力组织起来，选出相对最优的劳动组合方案，使之符合工程项目施工的要求，投人到施工项目中去。分工与协作是劳动组织优化的基本原理，从基本原理出发，劳动组织符合下列原则：能够按照总体计划和要求，将分部、分项工程的全部施工任务按时完成；各专业队班组作业间运用的作业方式要满足劳动力平衡的要点，能够满足各自的要点，劳动力不均衡系数在允许波动范围之类；各专业队班组人员的技术等级搭配合理，施工水平不能低于规定的施工定额水平。

4、施工机械组织优化。在公路工程施工组织设计的的原则范围内，或配合其他各方面组织的完成，以机械化施工本身的特点降低外界影响因素，如天气变化和材料供应等，使机械化施工的作业效率更加提高，保证机械作业的最大使用率，从而缩短工期、增效减亏方面发挥更大的作用。为了保证施工机械在项目施工中发挥巨大的作用，主要包括四个方面的优化：

4.1施工机械的选择。公路施工机械的种类较多，按照各种施工机械的使用条件、特点、经济运距等因素，合理选用公路施工机械。

4.2施工机械的合理配套。根据土石方机械、路面工程机械、水泥混凝土机械的常见配套，并结合公路施工项目的具体特点，选择其合理的配套。

4.3机械化施工方案的经济比较。施工方案与施工技术密切相关，除了与公路工程有关的规范、标准有关外，还要与技术方案相关的施工机械的组织措施和常见方法进行比较。而对其技术进行比较的同时，要严格考虑其经济型。对个施工方案进行现金流量分析，针对不同的方案选用净现值、净年值、费用现值、费用年值等方法进行综合比选，找出适合该项目的施工方案。

4.4施工机械的维修管理。机械化施工组织设计中，应该包括对机械的维修保养计划，同事它也是机械化施工管理的组成部分。工地上的土工技术人员有时只顾眼前的工作，忽视机械的状态而强行工作，常常导致功率降低，甚至造成机械故障或更严重的后果。所以正确使用机械，是提高工作效率，降低机械使用费的主要途径。因此，一台机械在生产、维修、质量和安全方面等要进行评价和优化。

5、资源利用的优化。项目物资是劳动的对象，是生产要素的重要组成部分。施工过程也就是物资消耗过程。项目物资至主要原材料、辅助材料、机械配件、燃料、工具、机电设备等，它服务于整个建设项目，贯穿于整个施工过程。因此，对于它的采购、运输、储存、保管、发放、节约使用、综合利用和统计核销，关系到整个工程建设的进度、质量和成本，必须对其进行全面管理。在双代号网络进度图中，资源优化可按两个标准进行，即工期规定，资源均衡和资源有限工期最短两个方面按照优先规则进行优化。

三、优化高速公路组织管理的措施

1、提高对高速公路组织管理的思想认识，充分认识到在高速公路施工过程中，组织施工的重要性。组织施工是整个高速公路建设项目的重点，只有全员重视，才能提高高速公路的整体质量，从质量上、从人员上加强管理，树立良好的施工环境及氛围，充分展现项目施工方的专业素质及管理水平。在日常工作中重视组织管理能够帮助企业树立良好的企业形象，赢得信任。

2、配备好专业人员、建立健全施工组织机构。通过健全现场施工组织机构充分实施工程管理。在高速公路施工过程中建立健全的施工组织机构及体系非常重要，通过各类专业人员的合理配置能够提高整个施工管理的效率，提高工程的进度。一般来说，在高速公路施工组织过程中要建立协调、安全、进度、成本费用、质量等组织机构，通过完善的组织机构对高速公路施工中的各个项目进行合理有效的安排与控制，提高对整个工程项目的统一管理。

3、对高速公路施工的进度进行细致规范，科学合理地控制整个工程的进度。在高速公路组织管理过程中，需要对工程的整个进度进行合理的控制，规定施工的主要目标、方法及措施。在工程施工的过程中要对各个项目进行细致的规范，找出施工项目的各个关键点以及总体进度。例如，在具体的施工过程中，各个阶段的关键行目标决定了整个施工的总体进度和整个工程的工期。在每段工作开展的同时都需要对施工做好合理的规范，制定、审核详细的进度规范，便于开展好各类基础工作，对施工管理工作进行科学的管理，按照规范施工的标准，做到对施工管理心中有数，合理规划施工进度，在工期内保质保量地完成工程建设。

结束语

高速公路施工组织是指导公路施工的重要技术经济文件，是对公路施工进行科学管理的依据，因此，对工程项目进行优化要依据其具体情况，对施工方案和资源的有效利用两个方面进行详细的优化，最终找出最优的公路施工组织，以期提高企业经济效益。

参考文献：

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