浅谈路桥工程的造价管理工作

周体勇

1工程造价审核的重要性及原则

首先要遵循全面性的原则，因为施工阶段是工程实施当中最为复杂的一个阶段，对于工程的方方面面都有所涉及。因此开展造价的控制，要对各个环节进行全方位的研究，从细节当中提升施工单位的经济效益。

其次要遵循实践性的原则，因为施工阶段的造价管理需要结合工程的具体情况来开展综合性的分析。在施工过程中，会面临很多未知的因素，因此施工阶段的造价审核必须要在实践的过程当中不断地调整和完善。

另外施工阶段的造价管理还要注重收益性的原则。对于施工阶段的造价管理来说，它要对企业经济效益的最大化进行服务，既要有助力于提升企业的经济效益，同时还要对企业、社会和国家三者之间的关系进行有效地兼顾，能够在施工阶段对各个环节开展综合性地分析，使得企业经济效益得到实现。

2路桥工程造价控制存在的主要问题

由于实际的路桥工程建设为一项长期并且繁杂的工作，需要很多方面的造价控制，所以要实施全过程的造价控制管理。例如：某路桥建设工程，其建设的目的在于某市和某市的快速通车，起点桩号设置为K0+000，之后以某大道约1km后改为东南方走向，以90°角渡过长江夹江，途径1个开发区和1个村庄，前者需要绕过，后者则直接穿过，然后便达到外环南路，终点桩号K6+036.154，路线全长7.035km。实际建设的过程中，要覆盖三镇区域，其中包括某新区A镇的2.60km和B市、C镇的2.6km。建设中，要采用的是一级公路建设标准，具备完善的快速干道功能，每小时可行驶80km，双向六车道，道路、管理设施齐全，具有公路级的桥涵设计汽车荷载等级。此外，还要设计：桥梁2250.1m/2座，特大桥2289.1m/1座，中桥13.04m/1座，涵洞4道。从该工程的实际情况进行分析，很多项目施工过于注重实施阶段的造价管理，对于设计阶段的管理有些忽视，因此全过程造价管理的效果并不明显。

2.1项目造价控制管理制度有待健全

当前对于路桥工程造价控制管理的法律法规并没有针对性的进行制定，这便导致了工程在招标以及投标结算审核等过程当中，出现了不当的手段，加之路桥工程造价管理会涉及很多繁杂的内容，需要与多个主体进行沟通，并且造价管理机制还有待进一步健全，没有相应的、系统的造价控制监督体系。所以，当前的造价管理会发生无序的情况，如匆忙进行设计和施工等，对工程的质量造成了影响。

2.2重视技术，轻视实用性

现在对路桥工程进行设计时，很多项目都会将重点放在路桥的艺术性、技术性以及美观性，这便导致了实用性设计被忽视。例如，一些具有标志性的项目建设中，很多设计人员过于注重路桥的整体视觉效果，对路桥的社会效益，经济效益以及造价控制并没有太多的考虑。应用人为对项目中不必要的安全系数进行提升，忽视了设计创新，使项目的设计之间造成了浪费。甚至还有些设计人员与施工方进行勾结，变更项目设计，导致最终的成果与设计存在很大的偏差。

2.3虚报工程计量，增加项目造价

现在我国为市场经济制度，在这样的环境背景下，有些施工方为了谋取更多的经济收益会与施工监理、建设方等进行勾连，这样便可虚报工程计量，将工程整体造价人为进行提升，导致预算费用严重超支，为路桥工程建设方造成了一定的经济损失。

3路桥工程项目不同阶段造价控制管理的措施

3.1决策阶段和投资阶段

项目决策为项目有序进行的关键工作之一，可对工程造价的高低造成直接的影响。其中决策阶段和投资阶段内容，更是工程造价的基础和关键，对造价控制的合理性有着直接的影响，在项目决策阶段要对项目建议书可行性分析报告的重视程度进行提升，可聘请相关专家，对附近的地质情况进行勘探和调研，确定项目是否符合建筑标准的要求，特别是针对一些技术性强的关键技术以及特殊材料的应用，一定要进行评估和调研之后才可实施。此外还要对投资进行评估，以免有预测先天不足的情况出现。

3.2设计阶段和概预算

初步设计为路桥建设的关键环节之一，要根据相应的报告对路桥结构、线性，路基等相关问题进行现场勘测分析，以便挑选出最理想的设计方案。针对比较复杂并且大型的路桥设计会存在一定的设计难度，这时需要利用相关专家进行科学实验或者对国内外相应的案例进行研究，并结合实际调查的情况，对设计进行完善和调整，并重新设计预算。在对施工图纸进行设计的过程中，要根据测量和勘探的实际数据，以及相应的基础资料，以便为工程量计算提供强有力的数据。计算工程量时，要应用合理无遗漏的计算原则，结合施工图纸的相关设计以及具体的预算严格计算，以便将预算的指导性功能全面发挥。

3.3建立健全的工程造价控制体系

在实际的施工过程中，如需要对原有的方案进行调整，一定要确保项目总体的建设功能和质量不会受到影响，在此基础之上可对材料以及施工工艺进行合理的变更，但要注重对成本的控制，保障工程造价控制，增减项目费用的平衡性，尽量对项目成本进行节约。需要对设计方案进行变更时，要先对路桥工程造价控制标准，以及项目的实际需求进行考虑，如相关政策的调整文件，甲方要求重大调整项目合同等等。所以在实际施工当中，对于施工技术方案的组织设计，一定要给予高度的重视，因为该环节会增加一些成本投入。所以，对于这一部分的造价要严格管理并实施多次的审核。

3.4路桥工程竣工阶段等合理身价

在路桥工程的竣工阶段，实施造价控制的主要任务为审价。甲方的预算控制委员不但要对图纸有详细的了解，还要对定额以及工程造价费用表，保管费率表，规费费率表的构成文件有详细的了解。此外，还要有一定的签证变更、招标文件、投标文件变更的处理经验，在审核费用辨别的过程中，要对签证变更进行合理的结算，如果出现重复的计算或者乙方工作人员随意进行变更，导致单方面的损失，会出现费用增加的情况，这些要在工程竣工结算时进行剔除。

3.5完成路桥工程建设，加强项目后期评估

对项目造价的控制，不能在工程结束之后便停止，要应用长远的角度进行项目造价控制。在路桥工程完成建设之后，要实施效益评估工作，这样可为类似项目造价控制管理提供一些参考意见，如路桥工程项目在完成之后要进行相应的运营，在一段运营时间之后，要再次对实际的运营情况进行评估调查，这样可检验之前设计的造价控制方案是否经济可行，可避免之后工程设计方案出现预算超支的情况。

4结束语

综上所述，路桥工程造价是相对来说比较复杂的，在当前的发展建设过程中显得十分重要。但是目前的路桥工程造价在管理的过程中还有一些问题，我们在以后的发展过程中要及时发现问题，不断完善，创新与改革并存，寻找出科学的路桥工程造价管理道路，能够提高路桥工程的造价总体水平，努力推动整个行业的发展。

参考文献

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