市政桥梁工程中后张法预应力施工技术探讨王伟

王伟赵茂林

济南久润市政工程有限公司山东济南250000

摘要：在当今的预应力混凝土建筑中，主要采用先张法和后张法预应力的主要结构。其中后张法预应力因为可以曲线搭配钢筋，不需要永久性的张拉后台作为基础，现场使用的机械设备也很少，由于这种便携性的特点成为目前施工现场比较受欢迎的施工技术。尤其是在很多桥梁施工中更为常见，因此本文主要对市政桥梁工程中后张法预应力施工技术进行分析研究。

关键词：市政桥梁工程；后张法；预应力施工技术

一、后张法预应力施工概述

由于后张法预应力施工工艺有助于提高市政桥梁工程的质量，减少事故发生频率，避免钢筋的腐蚀，预防桥梁开裂等优点，后张法预应力施工工艺越来越被人们所认可，后张法预应力施工工艺也越来越普及。后张法预应力施工工艺包括后张法预应力施工工艺流程、后张法预应力施工设备及技术以及后张法预应力施工工艺特点等诸多方面。

后张法预应力施工工艺流程。后张法预应力按照以下流程依次进行:首先是支架基础施工、支架搭设；其次是底腹模板安装、底腹板钢筋安装，再然后对波纹管进行安装、定位，紧接着是混凝土浇注，安装顶模，然后安装顶翼板钢筋，浇注上层混凝土进行养护，钢绞线编束、穿束，预应力张拉，封锚；再次是养护操作；最后还需要拆除模板支架。后张法预应力施工设备及技术。后张法预应力施工工艺主要需要YC120型千斤顶、压力表以及排液式水泥浆泵等设备。主要采用C50商品硷、将粉煤灰和高效减水剂混合的方法以及输送输送泵的方法。

后张法预应力施工工艺特点。首先，后张法预应力施工工艺可以缩短桥梁建造时间，受季节影响小，从而提高市政桥梁工程的施工效率；其次，后张法预应力施工工艺能够节约制造桥梁的材料，从而减少桥梁工程的成本；再次，后张法预应力施工工艺的材料和设备是极其标准化、统一化的，可以大规模建造和生产，缩减桥梁建造时间，大大的缩短工期。

二、桥梁后张法预应力施工技术的应用分析

2.1混凝土构件的安装与浇灌

混凝土构件一般是由钢筋骨架和钢模型组装而成。在进行钢筋骨架的安装时，要注意以下四点：其一：在钢筋焊接时要将接头熔接完整，保证完全焊透，一定不能有钢筋烧损和裂纹的情况。其二：对于光圆盘条钢筋要采用冷拉调直法，一级钢筋的冷拉伸长率要低于2%，二、三级钢筋要不超过1%，钢筋冷拉调直后不能有弯曲部分。其三：在捆绑钢筋骨架时，所有捆绑点的捆绑方向要成“八字”，且捆绑后钢筋骨架要保持原态，不能扭曲。其四：在安装钢筋骨架就位时，要确保各钢筋骨架的位置是正确的，不能错位。安装后，要重点查看预留管道和定位网片的位置是否正确。在进行钢模型安装时，要注意以下三点：其一：在安装模型前要查看模板面的平整度和接缝的完整性，要用隔离剂均匀的粉刷模板面，不要出现未刷到的部分。其二：安装模板时必须要用专用的吊具，且施吊前一定要对吊具认真检查。安装端模时，要仔细检查穿橡胶管的孔眼是否平滑完整。两端支承就位时，要让管道孔和端模孔眼成同心圆，便于校准。其三：要先将端模与内侧模安装好，再吊装外侧模。在浇灌混凝土时要注意以下几点：其一，在浇筑梁体混凝土时，要先浇筑主梁混凝土，再浇筑面板。要用已搅拌好的混凝土斜面分段、平面分层、一次性的连续浇筑好，要使混凝土的密实度良好。其二，在浇筑桥面混凝土时，要从头到尾一层层的铺下去，也要一次性的连续浇筑好。在桥面混凝土全部浇灌好后，要将混凝土尽快压平，进行二次压光，使桥面的排水坡度光滑，便于桥体排水。

2.2预留管道的留设

要根据图纸的设计要求，使用符合标准的橡胶管来留孔，当梁体的混凝土可以支撑其自身重量后，再将橡胶管拔出。要注意一定要在混凝土的强度达到标准后再抽离橡胶管，要从先浇灌混凝土的部位开始抽管，依次抽离，一旦发现有混凝土脱落的现象，务必停止抽离，迅速撤离该处。在将钢束投入梁体混凝土孔道时，要先查看管道内是否有积水或垃圾，若有，及时清理。钢束穿入混凝土孔道时，既可用卷扬机引线，又可以人力拉线。在使用卷扬机拉线时一定要注意查看钢线的角度，摆正钢线，不要歪扭。

2.3预应力的张拉处理

桥梁张拉，必须在拆模后进行。桥梁拆模后，应及时进行初张拉；桥梁拆模后，如发现有较严重的蜂窝、空洞或其它缺陷，未经修补或修补后其混凝土强度未达到张拉时的规定值者，均不允许进行张拉作业；桥梁张拉程序分两次进行，第一次为初张拉，借以承受梁体自重。第二次为终张拉，即将全部钢束张拉至100%设计应力（包括早期张拉的钢束也要补拉到100%的设计应力）；桥梁初张拉时，梁体混凝土强度不得低于规定强度（为控制梁体混凝土表面裂纹，宜由拆模强度确定）。桥梁终张拉时，梁体混凝土强度同样不能低于规定值，混凝土龄期不得少于14天；同束钢束张拉，应两端同步进行，以油表读数控制为主，钢束的伸长值作校核，实际伸长值与理论伸长值误差值不得超过规定值；正式张拉完后，应在锚圈外钢绞线上用红油漆划线，24小时后检查钢绞线无滑动时，方准断丝进行压浆工作。张拉预应力钢绞线前，应先安装好工作锚、夹片，预应力钢绞线、锚具和千斤顶位于同一轴线，两端同步张拉、同时达到同一荷载值。预应力筋张拉分两个阶段进行，第一阶段的张拉为初张拉，当梁体混凝土的强度达到初张要求后进行初张拉，第一阶段张拉完毕后，将梁移出制梁台位，当梁体混凝土强度达到设计要求后进行.第二阶段的张拉，张拉方法为两端同时张拉（即2台张拉千斤顶同时工作），当油表读数达到0.16k时（6k设计控制应力），测量出各千斤顶活塞伸出长度L1及夹片外露量，做好记录，继续张拉2台千斤顶按规定数值张拉到6k，测量出各千斤顶活塞伸出长度L2并测量工具锚夹片外露量。

2.4孔道灌浆

孔道灌浆的主要作用是为了保护预应力筋遭遇到腐蚀的破坏，同时还能保证预应力筋和后期的混凝土可以完美的融合在一起，防止出现裂纹。可以根据桥体的具体要求对施工的水泥配比进行调配，张拉完成以后需要马上对梁体进行压浆处理，这样梁体就不会出现拱体等变形现象。所有的施工作业中出现的压浆处理都必须保证一次性完工，同时还要安排技术部分对水泥完成以后的刚度进行测试，由此可见，每一个桥梁工程中后张法预应力施工都需要有一套完整的施工方法，除了建立合格的组织，还要对施工材料严格检验把关，对于参与施工的工作人员来说，除了具备建筑行业的基本素质以外，还需要进行单独的施工培训，严格保证每一道程序都按照规定来执行，保证工程的施工质量。

结束语

桥梁工程中后张法预应力施工技术是一项使用范围广泛的技术，因为优势众多得到很多施工单位的青睐，但是其中需要注意的施工环节也很多，只有合理安排，严格部署才能扬长避短发挥后张法预应力施工的特长，为市政桥梁施工出力。

参考文献

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