市政道桥箱梁桥施工技术

白兵

关键词:市政;道桥;箱梁桥

引言

当前形势下，市政工程发展非常快。由于市政工程同人们的生产生活息息相关，因此，需要受到各方的重视。加强对市政道桥箱梁桥施工技术研究，能够进一步了解这方面的技术特点，并在施工中能够更好地控制其施工质量。鉴于这项技术的专业性比较强，设计的内容较多，因此，在分析时需要结合专业知识来展开，以充分发挥其现实意义。

1现浇箱梁模板施工技术

1.1模板结构

在市政道路桥梁的施工技术整个实施过程中，模板制作占据着非常重要的作用，它不但影响着施工技术的应用成效，还影响着最终的施工质量，足见模板结构的重要性。对于市政道桥箱梁桥模板主要分为底膜、主模和内膜三个主要的部分。一般来说，厚胶合板通过组合，形成相应的施工模板。但是，底膜、主模和内膜三个部分的施工模板的组成成分有极大的不同。箱式内膜主要用不同厚度的实木板组合而成，需要工作人员进行相应的加工后才能投入使用。值得注意的是，在箱梁上部钢筋绑扎工作前，需要完成模板安装工作，前后顺序不能颠倒。

1.2模板安装

模板安装中，对于箱式内膜的处理较多。箱式内膜的支撑结构主要是依靠预制块完成的，因此需要在底膜处依靠木和木楔的组合设置预制块，侧膜也需要在施工现场进行相应的处理。首先，工作人员需要根据相关的技术要求将所需要的胶合模板加工成片，然后将加工好的材料运到相关的施工现场，由现场的工作人员进行安装，一般这项工作的完成，需要辅助一定的机械设备。值得注意的是，在现场实行组装的不但有加工后的胶合模板，还有侧膜的支架，包括标准尺寸的钢管和脚手架。对于两侧外模的处理，首先要用拉条实现对箱梁体外的外拉，这样做，能够有效的防止侧膜板发生位移。这一步，直接关系到模板安装的成败与否，因此，我们在工作过程中要给与高度的重视。对于外模的处理，要和企口连接起来，要保证连接处的牢固性，对于封箱过程要保证不出现漏装现象，一般采用的是反复粘贴的方法来实现该目的。对于内膜，要保证拼缝达到相应的标准，不能省略审查步骤。在工作过程中，要注重测量工作的精确度和准确性，负责测量的工作人员一定要依照相应的技术规范来保证测量的准确性，可以利用先进的测量仪器作为工作展开的有效依托[1]。若混凝土的强度达不到规定的要求，一定不能盲目的对外模进行拆除。同时，在对外模进行拆除时，也应该依照相关的标准进行，从中心向外进行拆除，这样做不但能够保证混凝土的质量，还能够实现模板的反复使用。

2现浇箱梁的支架模板施工

2.1现浇箱梁支架设计

目前，对于市政道桥箱梁桥施工中一般应用的是落地式钢管，用于组合箱形界面横梁顶部，这样能够保证施工质量和预期的施工目的达到一致。若使用的是2[40组合箱形界面横梁，那么会导致横梁悬臂较大的问题出现，需要应用应用2［25C组合箱形截面钢斜向支撑，能够有效解决上述问题，保证衔接过程的有效性，使得整个结构的支撑性能得以提升[2]。对于现浇支架纵梁施工过程，需要应用到贝雷梁，对于单幅标准宽箱梁截面，现行的标准是应用15排贝雷梁。对于横向的连接，要使用剪刀撑和水平撑，设置间隔一般为3m。

2.2支架预压

为了完成市政道桥箱梁桥的使用的要求，在完成支架工作后，相关的工作人员要进行预压工作，这样能够极大的减弱由于弹性形变和基础部门塑性形变产生的不利的影响，通过支架预压，能够极大的提升施工质量和施工效果。支架预压的具体内容如下，首先，要将箱梁重量加设到支架上，时间不能少于三天，实行预压的材料一般是袋装沙，袋装沙的重量要经过称量，然后在沙袋上放置一些钢筋材料，使之与箱梁重量相等[3]。在进行支架预压时，要派遣相关的工作人员和技术人员进行24h巡逻和检测，对于支架下沉的情况进行及时而准确的记录。箱梁支架经过支架预压这一步骤之后再进行拆卸，同时对于支架的回弹性做好相关的处理和检测，并对结果做好相应的记录。为了了解支架预拱度，要从弹性形变、非弹性形变，在预压过程中记录的数据等多方面进行考虑，最终确定相关的参数。

3现浇箱梁的钢筋施工

3.1钢筋加工分析

相关专业技术人员在施工现场完成市政道桥箱梁桥结构钢筋的制作，制作完成后要根据钢筋型号进行分类安放，为了适应工程的实际要求，制作过程要严格按照相应的规定执行，对于钢筋横截尺寸、种类、需要进行反复的检测，防止出现不规范的现象发生[4]。只有这样，才能保证钢筋符合相关工程的施工要求。在进行钢筋制作时，一定要重视钢筋的质量，如果钢筋出现表面损害或者出现腐蚀情况，一定要将这些钢筋淘汰，绝对不能应用到市政道桥箱梁桥工程的建设中。

3.2钢筋的焊接技术

对于钢筋的焊接技术在市政道桥箱梁桥的应用，一般有两种形式，双在焊接和单在焊接。在焊接中，要接焊接部位必须牢靠，其强度要比母材的强度高。在选择焊接头布置的地点时，要防止选择箍筋密集的区域，一般设置在外区[5]。对于钢筋焊接的接头，要保证上部的接头不能再梁端，下部接头不能位于中间。要保证接头之间有一定的间隔，在焊接过程中，工作人员需要对以上几点加以重视。

3.3钢筋的绑扎和安装

在安装钢筋时，一定要注意受力钢筋和箍筋在设置时要保证垂直性。一旦出现弯勾部分出现重合的情况，一定要错开两者重合部分，利用钢丝绑牢钢筋接搭部分。在这个过程中，需要遵守的技术要求较多，除了绑扎的部分必须选在中间和两端，还要保证接头位置不在弯曲处。在钢筋安放的过程中，工作人员也要遵守相应的准则，比如说钢筋的数量，和钢筋的设置间距等方面。在保证钢筋的各方面指标符合技术和工程的要求的前提下，一定要重视钢筋的安装工作，这样才能保证钢筋不出现变形现象，防止钢筋问题对于整个工程带来的不利影响[6]。出来上述因素外，在进行施工过程时，还需要重视混凝土的控制工作，注意混凝土在应用过程中的技术要求和注意问题，防止在工程的施工过程中因为操作过程的不当导致的质量问题。

4结束语

现如今，人们对于市政道路桥梁工程建设的质量问题重视程度与日俱增，在市政工程建设中占据着极为重要的地位。一旦发生安全事件，对于人们的生命财产安全将带来不可挽回的损失，相关单位一定要引起高度的重视。但由于道路桥梁建设工程的复杂性和综合性，给施工技术带来了巨大的挑战，只有克服工作中的重难点，才能使得工程达到预期的要求。在本文中，笔者主要讨论了现浇箱梁模板施工技术、现浇箱梁的支架模板施工、现浇箱梁的钢筋施工三个方面的内容，希望本文的内容对于我国市政道路桥梁工程建设的发展有所帮助。

参考文献

[1]张西丁,潘志强.连续箱梁桥腹板斜裂缝的技术研究[J].城市道桥与防洪,2016(03):72-75+10.

[2]张鹏.市政道桥箱梁桥施工技术探究[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2016(06):85-86.

[3]贺恩明,陈元欢.复杂环境下钢箱梁顶推架设工艺技术研究——以重庆市南岸区黄桷湾立交工程F匝道桥钢箱梁顶推为例[J].重庆建筑,2016,15(07):36-38.

[4]王东博.市政道桥箱梁桥施工技术探究[J].黑龙江科技信息,2015(11):196.

[5]任银飞.市政公路桥梁工程施工安全技术方案[J].建材与装饰,2017(09):260-261.

[6]乔英姿.针对现浇筑混凝土道桥施工技术要点分析[J].民营科技,2014(08):189.