关于公路设计问题的探讨

张义德

关键词：公路；设计；问题；措施

1.公路设计在整个公路建设中的重要地位

公路设计的重要作用：（1）公路设计的质量是保障公路安全性的基础。因为公路的施工是根据公路的设计进行的，公路设计的合理性性是保障公路施工质量的基础；（2）使公路运输更加平稳。因为在公路设计过程中，设计人员会对实际施工环境进行考察，在保证公路质量的基础上，会尽量避免公路施工在山地丘陵位置，可以使公路运输更加平稳，很大程度的提高了公路运输的安全；（3）使土地资源使用更加合理设计人员已经对实际的施工环境进行了调查，并且在设计中已经对施工地的自然环境和人员环境进行了合理的规划，这样就会避免在施工中对施工附近环境的破坏；（4）降低公路施工成本。在公路设计中，对公路所经过路途进行合理规划，尽量增多公路的直线设计，可以缩短公路的运输里程，降低施工成本。尽量避免出现桥梁和隧道的施工，可以降低施工难度，缩短周期，也可以降低施工的成本；（5）对公路的病害情况进行及时的发展和处理。因为在公路设计中就可以对公路中可能会出现病害的情况进行预测，能够提前的制定科学的病害处理方案，延长公路的使用周期。

2.公路设计中存在的问题

2.1公路设计未以实际施工环境为依据

在公路设计的过程中，设计人员未能对公路周边实际环境进行详细的调查，包括对施工路段的地质情况、周围的自然环境和当地的气候条件等。对这些条件不了解或者是判断失误，都会使公路的设计与实际的施工环境不相适应，导致公路施工质量和道路的通行存在着巨大的安全隐患。例如在公路设计路段没有深入研究路段周边的自然灾害的隐患，没有考虑详尽的安全措施，就会在通行过程中容易发生交通事故。或者是在设计中没有考虑到公路施工路段学校、居民小区和医院等人流集中的路段，在施工中没有对这些地理位置做好保护措施，容易发生重大的安全事故。

2.2路线设计中存在的问题

目前，我国关于最大坡长的限制的相关规范还不是很完善，现有的规范只是针对整体式断而高的，对于分离式断而还没有明确的规定。我国地形条件复杂多样，导致在进行公路设计时受到了地形条件的制约，为了满足公路通行条件，一般情况下都会采用分离式断面。由于机动车上坡和下坡时的特性不同，所以最大坡长的限制也不尽相同。需要注意的是，坡长的设计并不适合重型机车在公路上的通行能力降低，针对这种现象，可以通过在陡坡右侧设置爬坡道，将重型机车和普通机车隔离开来，降低互相干扰的可能性，降低事故发生率。

2.3忽视公路设计理论体系法规

我国的公路建设起步比较晚，设计理念和施工技术比较落后。为了提高公路的施工质量，满足现代社会的要求，我国公路设计专家不断的吸取国内外先进的设计理念，并且结合我国的地理情况，总结成了公路建设的设计规范标准，为公路的设计提供理念基础。但是设计人员盲目的相信自己，以专业知识和工作经验为主，忽视设计规范的存在，可能会导致公路设计存在着不合理环节的存在，导致公路施工存在质量问题。

2.4公路设计中设计参数问题

常见的路面结构损坏的情况主要因为公路设计参数存在偏差，在收到设计部门传来的设计资料之后，施工部门只顾眼前利益，片面地追求成本，忽视了公路设计者们对于安全隐患的考虑和制定的预防工作。在施工过程中偷工减料，一旦被质量监管人员发现，不但要返工，而且承受工期延长的损失，企业形象也会受到影响，最终导致建设成本大幅增加的情况。设计参数是有效保障公路安全的最基本要素，一旦在设计参数上出现了失误，势必会大幅度增加公路交通事故发生的可能性，对于人民生命财产有着很大的威胁。

3.公路设计的优化措施

3.1公路选线设计要合理

首先，必须重视环境的协调与发展。在当前，环境污染严峻，环境问题也严重制约和影响我国未来发展，又尤其是经济的快速增长，所以在公路工程建设中一定要考虑到项目周边沿线的环境问题，本着保护项目沿线环境在对公路进行设计，使公路线形与周边环境相协调融合，做到既能够保护好项目沿线的生态环境；另一方面也能够促进项目地区经济健康和稳定发展。同时，国家越来越多的人口也导致土地面积紧张，所以设计公路方案时也一定要解决土地利用问题，争取用最少的面积建设出最科学的公路路线。其次，公路路线设计要适应地理环境。在公路工程建设中，各式各样的外界环境，导致建设公路工程更加复杂化，不确定的因素很多。这就要求设计人员在设计方案时必须熟悉项目区域的地理环境，进一步优化路线设计、公路的施工方案以及交叉道路的设计、详细的测量，才能进行科学施工，以保证公路施工质量。

3.2不断提升设计人员的质量意识和业务技能

工程设计质量会受到设计者的专业水平和素质的影响，因此需要工作设计单位员工具有很好的专业素质，同时也需要确保设计者具有高的专业技术水平，从而才能够更好地确保设计质量。另外设计单位需要高度重视员工的培训工作，并且在工作开展中需要采取一系列的激励和方法进行员工的奖励，从而能够带动员工的积极性，更好的学习相关内容，进一步提高他们的整体业务水平。另外也可以使用传帮带模式，通过岗位技能培训不断的提高专业技术水平，并且聘请具有设计经验的人员带动年轻人员，进一步提高员工的设计水平。

3.3分层次多方案进行综合比选

1）重大路线总体方案比选不遗漏任何有价值的路线设计方案，要对重点路段进行大范围比选，拟定多个不同走廊，分论述性、对同精度等层次进行综合比选论证，择优推荐有些经济合理且科学的总体方案。路线局部方案比选对地形复杂、不良地质条件及有次生灾害隐患、高填深挖、陡坡等地段拟定多个不同线位，进行局部方案比选，综合分析，优选与环境协调、经济合理的方案，这样才更具科学性。2）从路线设计角度看也必须注重整体防灾，选择安全的走廊、安全的线位与安全的构筑物。合理采用利于抗震的路基、桥梁及隧道结构型式，如降低路基填挖高度、选择路堤通过、就应该尽量避免采用斜桥、小半径弯桥、降低高烈度区桥梁高度、减少隧道浅埋及偏压段落等。

结束语

公路交通运输在现代经济发展中占有重要的地位，对社会经济的快速发展起着重要的作用。为了保证社会经济的又好又快发展，一定要提高公路设计的质量，提高公路建设的质量，保障公路运输的安全。公路设计中还存在很多问题和缺陷，相关设计者要根据公路的实际情况合理进行公路规划和设计，从而为提高公路建设质量夯实基础。文章对公路设计中存在的问题进行了分析，并对此提出解决方案，希望能够促进我国公路设计的进步，保证公路运输的安全。

参考文献

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